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28.06.2003 19:19 |
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Ninja6
 Junior Guru
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Beiträge: 2682
Threadersteller
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Schwarze Rücklichter am PKW, eine Frage
N ábend Zusammen,
ich hab da mal ne Frage zu den Total schwarzen Rücklichter am PKW.
Bei den meisten ist ja ABE mit dazu, aber da war doch noch was mit extra rote Reflektoren und der Nebelschlußleuchte
Weiß jemand von Euch, ab welches Bj die NSL Pflicht ist 
Gruß und Dank
Ninja6
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28.06.2003 19:42 |
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ThaFUBU
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Beiträge: 3027
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Meine Mutter hat auch komplett klare Rückleuchten, deswegen mussten
2 Reflektoren befestigt werden und die rote Nebelschlussleucht schimmert ein kleine wenig durch.
Habe auch schon einen neuen ALfa 166 mit komplett Schwarzen Rückleuchten gesehen.
Die Dinger sahen aus wie lackiert man konnte sie kaum auf den schwarzen Lack erkennen.
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28.06.2003 19:44 |
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Paolo Pinkel
 Junior Profi
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 375
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Also,
die NSL ist dann Pflicht, wenn Sie auch ab Werk vorhanden war. Ganz einfach. Die Reflektoren sind Pflicht, wenn es in der ABE steht.
Selbstgesprayte Rücklichter sind nicht nur grober Unfug,
sondern bringen auch locker 3 Punkte je Rücklicht.
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28.06.2003 19:49 |
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Joe2
 Profi
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Beiträge: 839
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Soweit ich weiss, sind die Reflektoren sowohl bei ganz schwarzen als auch den Klarglas-Optik-Rückleuchten nach wie vor Pflicht, aber die Polizei kann ja nicht auf alles achten.
Wäre das Beste, wenn die Reflektoren mindestens 20x10 cm groß sein müssten, dann würde sicher nicht so viele Autos mit den hässlichen Rücklichtern verschandelt und entwürdigt 
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28.06.2003 20:01 |
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Ninja6
 Junior Guru
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 2682
Threadersteller
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Also müßte ich dann bei meinen PKW ( MB W 124 NSL ist Serie ) eine Zusätzliche NSL anbringen
Das mit den roten Reflektoren wußte ich
Gruß
Ninja6
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28.06.2003 20:17 |
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Benz-Driver
 Inventar
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8415
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Zitat: Original geschrieben von Ninja6
Also müßte ich dann bei meinen PKW ( MB W 124 NSL ist Serie ) eine Zusätzliche NSL anbringen
Das mit den roten Reflektoren wußte ich
Gruß
Ninja6
Hi Ninja6!
Gratuliere zu Deinem tollen Fahrzeug! Eine wahrlich gute Wahl! Ich möchte Dich auf das Mercedes W124-Forum hinweisen.
Aber eine Frage:
Warum wartest Du nicht auf die Klarglasrückleuchten für den W124, die im September von in.pro rauskommen? Sollen in Rot-weiß und Schwarz rauskommen.
Wg. den Rückstrahlern: Sind zwar vorgeschrieben bei schwarzen Heckleuchten, aber wo kein Kläger da kein Richter. Aber Du kannst ja 2 Stück für alle Fälle im Handschuhfach mitführen bzw. Du pickst sie wo drauf und löst sie wieder ab und machst die Klebefläche ein bißchen fett und staubig, sodaß sie nicht mehr gut kleben und dann kannst Du im Ernstfall sagen, die sind bei der Waschstraße runtergegangen. Ich würde mir keine Rückstrahler montieren, soviel Autonomie muß sein.
mfg,
Oliver
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28.06.2003 20:29 |
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Ninja6
 Junior Guru
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 2682
Threadersteller
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Danke Oli ver für den Tip
Mir geht es aber wesentlich um die NSL.
Muß ich nun eine Zusätzliche anbauen oder nicht ?
Wie gesagt, bei meinen PKW ist diese Serie und durch die dunkeln Rücklichter wird diese wohl nicht mehr der ABE entsprechen oder irre ich mich da
Gruß
Ninja6
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28.06.2003 20:30 |
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ThaFUBU
 User ist gesperrt
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 3027
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Beim Auffahrunfall nachts ohne Rückleuchter wirds kritisch.
Ausserdem deine Gesundheit sollte es Dir wert sein.
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28.06.2003 20:33 |
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Joe2
 Profi
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 839
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Zitat: Original geschrieben von Benz-Driver
Wg. den Rückstrahlern: Sind zwar vorgeschrieben bei schwarzen Heckleuchten, aber wo kein Kläger da kein Richter. Aber Du kannst ja 2 Stück für alle Fälle im Handschuhfach mitführen bzw. Du pickst sie wo drauf und löst sie wieder ab und machst die Klebefläche ein bißchen fett und staubig, sodaß sie nicht mehr gut kleben und dann kannst Du im Ernstfall sagen, die sind bei der Waschstraße runtergegangen. Ich würde mir keine Rückstrahler montieren, soviel Autonomie muß sein.
Naja, so ganz ohne Sinn sind die Reflektoren ja nicht gerade. Bestes Beispiel: die meisten Ost-LKWs, die auf unseren Autobahnen unterwegs sind. Die Beleuchtung ist häufig so funzelig, dass man sie im Vergleich zu den "normal" beleuchteten Fahrzeugen erst recht spät erkennt. Ab und zu sieht man unter der Ost-Fraktion aber schon Fahrzeuge, die zumindest mit brauchbaren Reflektoren ausgestattet sind, die man demzufolge auch nachts gut erkennt.
Die Bastelei an den Leuchten ist Geschmacksache (manch einem gefällts wohl wirklich ), keine Frage, aber sobald es an die Sicherheit geht, sollte man sich besser doch an die (nicht immer aus der Luft gegriffenen) Vorschriften halten...
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28.06.2003 20:46 |
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Benz-Driver
 Inventar
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8415
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Zitat: Original geschrieben von Joe2
Naja, so ganz ohne Sinn sind die Reflektoren ja nicht gerade. Bestes Beispiel: die meisten Ost-LKWs, die auf unseren Autobahnen unterwegs sind. Die Beleuchtung ist häufig so funzelig, dass man sie im Vergleich zu den "normal" beleuchteten Fahrzeugen erst recht spät erkennt. Ab und zu sieht man unter der Ost-Fraktion aber schon Fahrzeuge, die zumindest mit brauchbaren Reflektoren ausgestattet sind, die man demzufolge auch nachts gut erkennt.
Die Bastelei an den Leuchten ist Geschmacksache (manch einem gefällts wohl wirklich ), keine Frage, aber sobald es an die Sicherheit geht, sollte man sich besser doch an die (nicht immer aus der Luft gegriffenen) Vorschriften halten...
Also beim W124 kann man getrost auf die Reflektoren verzichten, da die normalen Rückleuchten diese ja überflüssig machen und der W124 außerdem einen Lampenwächter hat, der sofort anzeigt, sollte mal eine Glühlampe kaputtgehen. Daher lieber eine Ersatzglühlampe mitführen als die äußerst häßlichen Reflektoren montieren. Denn das Sicherheitsargument zählt in diesem konkreten Fall nicht.
@Ninja6
Wegen der Nebelsclußleuchte - was spricht dagegen, daß Du eine hast? Nimm doch einfach das schwarze Lampenglas und die alten Reflektoren. Dann mußt Du halt eine orange Birne einsetzen (ich empfehle Phillips Silver Vision - chrombedampft) und rote für Rück- und Brems- bzw. Nebellicht. Die gibt es aber auch chrombedampft. D.h. alles leuchtet in der richtigen Farbe, im ausgeschalteten Zustand sieht man aber kein orange oder rot usw.
mfg,
Oliver
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28.06.2003 20:47 |
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Paolo Pinkel
 Junior Profi
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 375
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Also erstmal nochmal: Ja du brauchst eine NSL an deinem 124er.
Zum 2ten ist die Leuchtqualität vieler dieser Designer-Rückleuchten eh zweifelhaft und wenn dann noch ein ausgefallenes Birnchen Links auf regnerische Nachtfahrt trifft, dann ist es auf der Autobahn schon von Vorteil wenn man den Vordermann sieht, bevor man über ihn drüber gerumpelt ist.
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28.06.2003 21:05 |
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Joe2
 Profi
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 839
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Zitat: Original geschrieben von Benz-Driver
Also beim W124 kann man getrost auf die Reflektoren verzichten, da die normalen Rückleuchten diese ja überflüssig machen und der W124 außerdem einen Lampenwächter hat, der sofort anzeigt, sollte mal eine Glühlampe kaputtgehen. Daher lieber eine Ersatzglühlampe mitführen als die äußerst häßlichen Reflektoren montieren. Denn das Sicherheitsargument zählt in diesem konkreten Fall nicht.
"Lampenwächter": hätte nicht gedacht, dass das bei allen W124 inkl. 200D serienmäßig ist. Aber für die Produktionszeit des Fahrzeugs sehr innovativ, ehrlich. Aber PaPi hat ja schon erklärt, weshalb das die Reflektoren nicht ganz überflüssig macht.
Zusätzlich sind die Reflektoren nicht nur für den fahrenden Einsatz, sondern auch für den ruhenden Verkehr gedacht: nachts am (dunklen) Straßenrand parken ist ja kein Extrem-Szenario, oder? Und da es hierbei nicht nur um die eigene Sicherheit geht, sondern auch um die der anderen Verkehrsteilnehmer, sollte man sich nicht leichtfertig über die geltenden Vorschriften wegsetzen...
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28.06.2003 21:11 |
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Ninja6
 Junior Guru
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Beiträge: 2682
Threadersteller
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@ Benz-Driver
diese Alternativen die Du aufführst, sind nicht schlecht
Glaube aber nicht, das der DedekTÜV das auch so sieht
Und die " Grünen " Leutchen mit 2 Rädern sind z.Z. gerade hier in Berlin sehr sehr wachsam.Und denen kann man nicht so schnell was vormachen.
Die haben schneller den Mängelbericht in der Hand, wie man selbst eine Ausrede gefunden hat.
Spreche da aus Erfahrung, da ich öfters wegen meines Endtopfes am Bike raus gewunken werde
Gruß
Ninja6
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