Beiträge von LarryT78

    Hallo,


    bald kommt der neue Ford Focus raus. Die Benziner kommen alle mit Euro 4 Norm die Diesel nur als Euro 3 außer der 136 PS TDI mit Rußpartickelfilter.


    Kann mir jemand sagen wo ich infos zu den Kostendifferenzen zwischen Euro 3 und Euro 4 finden kann?


    Die Euro 4er sind ja erst mal steuerbefreit was kostet ein Euro 3 Diesel mit 1.9 L Motor?


    Haltet Ihr die Kombination Diesel mit Automatik und 109 PS (Euro 3 Norm) für sinnvoll?


    Oder lieber den 136 PS mit Handschaltung und Rußpartickelfilter und EURO 4 Norm?


    Ich fahre viel STOP and GO und würde dahter Automatik bevorzugen!


    Regards Larry

    aber warum unterscheidet das finanzamt zwischen Fahrkosten (Fahrten zur Arbeit) und Dienstfahrten (Fahrten im Rahmen der Arbeit) Der großteil der Kosten fällt bei mir eh bei den Fahrkosten an. Wollte auch nur mal checken was es sonst so gibt da es die 30 cent schon mehrere jahre (früher 60 PF) gibt.

    schau mal bei http://www.comoil.de nach da kannst du ein wärmekonto einrichten....



    du tankst... zahlst 50 % der rechnung und dann den rest in "abschägen" ist die rechnung gezahlt kannst du ein guthaben ansparen... beim nächsten tanken wird das dann verrechnet oder wenn du anderweitig bestellen willst ausgezahlt...


    köln beliefern die 100% den rest mal checken....

    Hallo, gemäß lehrvideo habe ich die suche verwendet.... brachte aber nichts.....



    nun meine frage.... ich habe zeitweise fahrten für meinen AG zu machen... also fahrten die mit meinem job zusammenhängen.... für diese fahrten mit meinem privat pkw erhalte ich von meinem AG 30 cent je km nach betrachtung der gestiegenen benzinkosten möchte ich mal fragen was andere so bekommen?


    gibt es für die km pauschale eine empfehlung z.g. vom TÜV oder ADAC?



    es gibt halt keine berücksichtigung des pkw es richtet sich alles nach den 30 cent egal ob ich mit nem smar fahre und der kollege mit einem porsche jeder bekommt 30 cent....