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Einige Male sah es bei Real nach der typischen brotlosen Kunst aus. Hier ein Hackentrick, da ein Übersteiger, aber nichts Zählbares draus machen. Spieler wie Özil machen aber im Moment den Unterschied. Ich finde es gigantisch, dass 2 deutsche Spieler dort so auf den Putz hauen. :top:
Womit man die Leistung von Marcelo, Ronaldo oder auch Ramos und Alonso nicht unter den Tisch kehren sollte! Von Benzema ganz zu schweigen...
Das ist schon ein absolutes Top-Team.
Aber Barcelona steht imho momentan nochmal eine ganze Stufe über Real. Sie sind nicht unbesiegbar, das hat Arsenal ja gezeigt. Aber wenn es wirklich drauf ankommt, sind sie da.
Daher denke ich, werden sie auch wieder Meister werden und vielleicht mit dem entsprechend dazu gehörenden Quäntchen Glück auch die CL wieder gewinnen. Sie sind für mich Top-Favorit.
S04 wünsche ich als kommenden Gegner Donezk. Gegen den Rest hat man imho gar keinen Chance. Wobei, auf Schalke ist ja diese Saison alles möglich.
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Re: Kurze Festnetznummer in München - WIE?
Zitat
Original geschrieben von And-Y
Servus,
sagt mal weiß jemand wie man in München noch an eine kurze Rufnummer kommt?
089 ist doch kurz. 
http://www.heise.de/newsticker…e-im-Ortsnetz-218032.html
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http://penzeng.de/Frames.htm?/Autofahren.htm
Zitat
Diesel
ist natürlich auch drüben an jeder Tankstelle erhältlich. In Polen heißt Diesel „Olej Napędowy“, abgekürzt: „ON“ oder selten nur „O“. Bei den Tschechen heißt es meistens „Diesel“, selten auch „Nafta“.
Oft findet man die Diesel-Zapfsäule leicht anhand der Farbgebung: Die Bezeichnung „ON“ bzw. „Diesel“ steht in weißen Buchstaben auf schwarzem Grund.
Ich habe dort bisher immer nur Diesel gesehen, tanke aber auch eher in direkter Grenznähe, wenn ich mal in der sächs. Schweiz bin. Die Fahrt nach Prag war 2004 und ich meine, wir sind sozusagen durchgefahren, daher kann ich mich nicht mehr erinnern, wie es im "Landesinneren" war.
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Bitte alle einmal melden, die alles besser wissen!
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Ich weiss nicht, ob man mehr die Japaner für ihre relative Ruhe bewundern soll oder sich nicht mehr um Sorgen um uns Deutsche machen sollte, die, obwohl gar keine realistische akute Bedrohung für uns durch dieses konkrete Ereignis besteht, eine Panik aufkommen lassen, die ihres Gleichen sucht.
Sicher muss man wirklich ernst nehmen, was in Japan oder in der Region passiert und daraus Schlüsse für eine mögliche Bedrohung bei uns durch ähnliche Ereignisse hier ziehen.
Aber man sollte hier weder für Japan und erst recht nicht für uns Weltuntergangsszenarien spinnen.
Aus psychologischer Sicht führt gerade diese Übertreibung imho eher dazu, dass man sowas wieder verdrängt, als wenn man sachlich, vernünftig und besonnen die Risiken analyisert und entsprechende Maßnahmen ergreift.
Wir wissen doch alle, wie das ist. Der Mensch kann sich, selbst wenn er direkt betroffen ist, nicht sehr lange mit solch schrecklicken Ereignissen befassen, sondern wird irgendwann dazu zurück kehren, sich mit anderen Dingen zu beschäftigen.
Das wird bei diesem riesigen Unglück nicht anders sein wie bei allen anderen bisher.
Meine Prognose, bei der ich mir ziemlich sicher bin.
Irgendwann wollen wir nix mehr von Japan hören und widmen uns wieder unseren eigenen direkten Problemen. Das ist normal.
Aber was wir jetzt übertrieben panisch sehen, wird eher dazu führen, dass wir uns gar nicht mehr damit beschäftigen wollen, als wenn wir die Dinge jetzt umsichtig ernst nehmen.
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Ja, klar. Aber ich würde das als völlig normal bezeichnen, da es konzeptbedingt ist und lediglich bei wirklichen High-End-Maschinen bzw. -fahrzeugen nicht so. Und ganz persönlich kann ich sagen, dass mich das Dieselnageln nicht stört.
Das hat es erst ein einziges Mal bei einem einigermassen zeitgemäßen Auto: im Fabia I 1,4 TDI.
Da stört mich ein Turboloch mehr! Und das ist bei unserem Octavia mit 170 PS PD TDI echt heftig.
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Zitat
Original geschrieben von Amerikaner
und weg ist der Felix laut diversen Medienberichten...
schalke04.de bestätigt es.
Heftig!
Man weiss halt leider als Aussenstehender nicht, was da im Verein abläuft und kann sich nur anhand der Medien versuchen, ein Bild zu machen bzw. seine eigenen Schlüsse zu ziehen.
Aber eins ist doch klar: dass Magath Macht an sich zieht, wusste man. Man hat ihm auch umfangreiche Machtbefugnisse gegeben.
Also sollte man sich darüber jetzt nicht grundsätzlich beschweren.
Wenn er sich in einigen Fällen nicht gerade Freunde gemacht hat, ist dieser Konflikt also schon irgendwie von vorneherein klar gewesen. Wer umstruktieren soll, ist nicht jedermanns Freund.
Sicher wird man seine Gründe haben, sich von ihm zu trennen. Aber so tun, als wenn man damit ja niemals hätte rechnen können, halte ich für lächerlich. Das macht eher den Vorstand bzw. den Aufsichtsrat unglaubwürdig.
Und Magath jetzt u.U. mit einem advokatischen Winkelzeug so rauszukicken, dass er weniger als die 12 Mio. Abfindung bekommt, geht für mich in die gleiche Richtung.
Wenn Magath gehen muss, sollten auch alle gehen, die die Entscheidung getroffen haben, ihn ins Boot zu holen und ihm solche Macht zu geben.
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Würde mich wundern, wenn Rangnick nochmal Lust hätte, auf Schalke zu trainieren.
Er ist ein guter Trainer, das auf jeden Fall. Aber ein Comeback...?
Noch schwachsinniger finde ich Otto Rehagel. Wer kommt auf sowas?
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Zitat
Original geschrieben von flashhawk
Dann muss Mazda es besser können als Daimler. Die 4-Zylinder-Diesel vom Daimler nageln immer noch, ruckeln im Stand und sind bis ca. 60 km/h deutlich als Diesel wahrnehmbar im Innenraum.
Da ist wohl jeder untersch. empfindlich.
Aber ein Ruckeln im Stand konnte ich bei einem E 220 CDI noch nie feststellen.