Beiträge von Michael Lindner

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Original geschrieben von Novus
Da gibt es ja viele Sachen

Original:

Fälschung:

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Original geschrieben von chico
Dass aber aufgrund der Werbung das Programm eines Senders nicht mehr verfolgt wird, ist doch sehr traurig.

Gehts Dir etwa genauso?

Liegt nicht an Vdub, liegt an der Karte...

Windowsverzeichnis \System32\drivers\etc\hosts

Da sind alle routings drin, einfach alles rauschlöschen was nicht rein gehört, oder durch ne leere Textdatei ersetzen.

MfG, Michael.

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Original geschrieben von dotwin
Sind sogesehen keine "deutschen" Schilder: Die Privatfahrzeuge der amerikanischen Streitkräfte tragen die "Euro"kennzeichen der US-Armee in Deutschland (Kennzeichen "AD", "AF" und "HK").

Somit ist hier die deutsche Gesetzeslage gerade im Hinblick auf Scheibentönungen nicht relevant!

Jo, ich seh in Weiden immer mehr schöne Autos, Motorräder, aber meistens dann HK Kennzeichen drauf, die Grafenwöhrer machen das wohl nur mit absicht, weil sie wissen das wir das nicht dürfen.
Menno, ich will auch Spins auf den Felgen

MfG, Michael

Verschiedene Federn vorn und hinten sind kein Problem. Nur müssen die dann vom gleichen Hersteller sein. Oder im Gutachten der Vorderachsfedern steht, dass die hinteren Federn beibehalten werden.
Früher wurde sowas problemlos eingetragen, Heutzutage nicht mehr.

Eintragen und Legal hat eh nix miteinander zu tun... Kenn auch Prüfer wo mit meinen 2L mit den Serienbremsen für 45PS im Corsa eintragen würden. Aber die Polizei kann die Karre dann genauso stilllegen, auch wenn da ein TÜV-Mensch unterschrieben hat. Und der TÜV-Mensch is übrigens dafür nich verantwortlich, sondern der Fahrzeughalter.

Aber nur Federn tauschen ohne Rebound Stoßdämpfer is eh schrott, sofern man mehr als 30mm tiefer geht.

Und: Nix gegen Keilform

MfG, Michael.

Hallo,
Nagelneu und unbenutzt. Heute erhalten.
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MfG, Michael

Zitat

Original geschrieben von Martyn
Wie alt muss das eigentlich sein. Das war dann doch etwas vor unserer Zeit oder? Ich will doch hoffen das nicht wirklich wer so spricht.

Weizenspoiler is bei uns n Standardausdruck, aber eher von der "erwachsenen" Generation...
Gamsig is auch "unser" Dialekt für "scharf" - aber das sicher schon seit ein paar hundert Jahren...

Und "Schnodderseuche" kenn ich nur von Werner Beinhart

Ich schraub mir jetz n Mofakennzeichen an den Corsa, fahr mit dem Brief von nem Herculesmofa im Auto rum, und hoff drauf, das es keinen auffällt, wenn die Polizei kommt, fahr ich halt nich schneller als 25...

Mfg, Michael

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Original geschrieben von Rene F.
also unkaputtbar? nen arbeitskollege von mir hat bzw hatte nen corsa b. BJ 1997. der ist den gefahren seit der 9.000 km hatte. er hat (wie der vorbesitzer) alle inspektionen bei opel machen und im check-heft eintragen lassen.

ihm ist jetzt leider vor zwei wochen ein kapitaler motorschaden wiederfahren. auf der autobahn. mit 120.000 km - und der arbeitskollege ist kein heizer.

gut, war wohl (wie er sagt) mit einer der ersten 3-zylinder von opel (45 ps) aber 120.000 find ich doch äußerst schwach.

Es gibt keinen Opel Dreitzylinder mit 45PS.
Es gibt den C12sz bzw. X12sz mit 45PS, das ist ein vierzylinder, den X10XE, das ist der Dreizylinder mit 55PS.

Ich würde hier auf einen Einzelfall tippen, bei uns im Corsa-Tigra Board ist ansich nix über pauschale Probleme mit dem Motor bekannt, Zahnriemen kann auch nicht reissen, da er so einen garnicht hat... und an einen Riss der Steuerkette glaub ich ehrlichgesagt auch nicht...

Wir haben Leute im Board mit Corsas mit mehr als 200tkm, ohne das Opel Inspektionen gemacht hat...