Fahre selbst einen 220E, also kann ich Dir schonmal zu einem 200E raten.
Achtung Stolperstein:
Kauf keinen 200 (ohne E), da dieser weder G-Kat noch Euro 1 hat. Das ist ein Vergasermodell. Gibt es aber sowieso nur in den ersten Baujahren, also 85/86.
Der 200E ist ab Bj. 90 eine gute Empfehlung. Achte darauf, ein Exemplar nach der 1. Modellpflege zu bekommen, zu erkennen an der Plastikbeplankung an den Türen unten.
Ansonsten, hier ist die Kaufberatung: http://www.w124-club.de/w124-info/Kaufberatung.pdf
Keine Klima, keine Automatik drückt den Preis erheblich, Automatik kann man sich mitunter sparen, wenn man nicht zu viel Stau fährt, da der Automat nur 4 Gänge hat und die Schaltung 5. -> niedrigere Drehzahl auf der AB, weniger Verbrauch, aber auch weniger Komfort. Muss man selbst wissen.
Klima ist IMHO Pflicht!
Versicherungen sind bei HUK24 und DEVK, etc... online zu errechnen, hängt zu sehr von Deinen Faktoren ab.
200E lässt sich per Kaltlaufregler für ca. 180-250 Euro auf Euro 2 umschlüsseln, somit spartst Du Steuern. Original ist der Euro 1.
Viel Spass mit dem 200er!