Beiträge von T-bold47

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    Original geschrieben von WolfgangS
    Interessant, dass 57 noch Doppeldecker gebaut wurden.
    In welchem Bereich wurde das gerät früher eingesetzt?


    Als Transportmaschienen in Sibirien. Dem Entwickler Antonow waren die Flugeigenschaften (insbesondere Langsamflug) und damit die Fähigkeit auf kurzen schlechten Strecken zu landen und zu starten wichtiger als die Höchstgeschwindigkeit und das aussehen.


    Gebaut wurden diese Teile soweit ich mich erinnere bis in die 60 Jahre. Es war einfach das für den gewünschten Einsatzzweck am Besten geeignete Flugzeug.


    Irgendwann gab es dann genügend leistungsstarke Hubschrauber, so das die Antonow nicht mehr weiter produziert wurden.


    In vielen Teilen Sibiriens sind die Maschienen aber wohl immer noch im Einsatz.

    Ich soll eine Nummer 1 bei einer Extra ändern, aber weder ich noch die Karteninhaberin haben noch ein Handbuch.
    Erinnern kann ich mich auch nicht mehr daran wie ich das damals bei meiner gemacht hab.


    Kann mal jemand die einzelnen Schritte und die Rufnummer posten. Mein Ruf als Handyexperte steht auf dem Spiel. :)

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    Original geschrieben von Marcel-kt
    Oh got rechnet mal die Grundgebür. Ich fall gleich um.:eek:


    Die ist relativ.
    Erstens sind die Personalkosten natürlich auch extrem hoch, zweitens hast du bei diesen Größenordnungen völlig andere Grundgebühren. Die Rabatte sind schon nett. Die Gehaltszahlungen eines Monates (November :)) aller Mitarbeiter alle beteiliger Unternehmen an mich und ich bin weg nach Rio. :)


    BTw: die neue Firma ist in einem RV mit ca. 12.000 Karten. DAS ist dann echt viel. Der RV hat aber eine völlig andere Struktur.

    Zitat

    Original geschrieben von Nebelfelsen


    Wie ist das denn nun?


    Ich meine, wenn es um Störungen der Bordelektronik geht, kann es ja nicht nur den Fahrer betreffen, oder???


    Genau deshalb rege ich mich ja über diese Regulierungswahn mit der angeblichen Begründung (Störung der Bordelektronik) so auf.


    Zur Cebit sind wir beim HF-Treffen mit 8 Personen und einer MHQ von 4 in einer VW Caravelle gefahren. Da hätte die Strahlung den Wagen sofort zerlegen müssen.


    MHQ: Mittlere Handy Quote pro Insasse :D

    Es gibt leider keine genauen Regeln, die konsequent angewandt werden. Ich hab bei einem bekannten erlebt, das er mit der dritten Karte (Frau, Mutter, beruflich) schon eine Sicherheit bringen sollte. Das konnte dann über eine Geschickte Außendienstmitarbeiterin (Hallo Simome :)) von D2 umgangen werden.


    6 Karten ohne Sicherheitshinterlegung auf Privatperson wundert mich allerdings. Genau das ist ja auch z.B. das Problem von vielen kleinen Gewerbetreibenden (Handwerksmeister usw.) die ihre beruflichen Handys oft nur gegen Sicherheiten bekommen.

    Ich fürchte ich hab mich oben echt nicht richtig ausgedrückt. Es ist nicht so das ich den Vergleich von Helmut Kohl befürworte, im Gegenteil. Meinen Sarkasmus (netter Spruch) kann man leider nicht herauslesen, wie man ihn im Gespräch heraushört.


    Wenn er es wirklich so gesagt haben sollte, dann ist es tatsächlich eine schlimme Entgleisung von ihm, die ich von so einem erfahrenen Staatsmann nicht erwartet hätte. Zwischen dem Niederschreien der SPD durch die NSDAP mit Unterstützung des Reichstagspräsidenten 1933 (Diskussion zum Ermächtigungsgesetz) und dem angeblichen nicht- oder zu spät einschreiten von Thierse gegen die Zwischenrufe gegen Stoiber liegen immer noch so viele Welten, das jeglicher Vergleich unangebracht ist. Entweder hat er es gesagt, dann ist eine Entschuldigung fällig, oder es war eine falsche Berichterstattung, die recht einfach aufgedeckt werden kann.


    Wie man die Kritik am Verhalten des Bundestagspräsidenten auch äußern kann hat der Fraktionsvorsitzende Friedrich Merz ja vorgemacht. Das ist zwar auch schweres Geschütz, aber die Politiker können das in der Wahlkampfphase gut verkraften und auc richtig einsortieren. Solche Kritik ist nun mal normaler Bestandteil der Tagespolitik und notwendig.


    Gruß an alle, Joachim


    P.S. Danke an Jochen für die Möglichkeit, das von mir verschuldete Missverständnis wieder richtigstellen zu können.