fahrräder: chopper/cruiser

n'abend allerseits!

gibt es hier unter den handyfreaks auch jemanden, der einen chopper oder cruiser zum selbertreten fährt?

ich bin schon lange an so einem gefährt interessiert. da ich heute wieder mal ein rad dieser art probegefahren bin, hat mich das interesse wieder mehr gepackt.

momentan stehen diese beiden auf meiner wunschliste ganz oben:

3G Choppermeister D'Luxe
(den bin ich heute gefahren)

____________________________________

weitere bilder:
http://www.3gbikes.com/img/popups/chop_dlx_popup_1.jpg
http://www.3gbikes.com/img/popups/chop_dlx_popup_2.jpg
http://www.3gbikes.com/img/popups/chop_dlx_popup_3.jpg man achte auf die "pedale"

und das model Switchblade von der Firma Nirve:

http://www.nirve.com/cruisers.…75&cat=chopper&cid=580.04

den nirve chopper würd ich momentan bevorzugen, wegen dem rahmendesign, aber dieses rad ist eben teurer ca. 550€

der 3G Chopper würde 499 kosten.

naja, da muss ich mich selbst entscheiden, aber mich würde eben interessieren, ob es hier leute gibt, die so ein ähnlihces gefährt fahren und erfahrungendamit gemacht haben.

y7 :top:

ich bin das 3G modell ja schon gefahren und muss sagen, dass gerade durch die hohe lenkerposition eine sehr aufrechte körperhaltung gegeben ist. wie man auf einem rad sitzt, hängt immer auch viel von der einstellung von lenker und sattel ab. und die richtige rahmenhöhe sollte man auch berücksichtigen.

@ Hinwilli: hast du diese erfahrung mit den rückenschmerzen selbst gemacht?

@ newage_02: ja, bonanzas sind auch sehr schön anzusehen (hab auch eines, aber das liegt zerlegt in einer kiste und muss erst restauriert werden)

@ ND!: das rad ist auch dafür gedacht nur auf der ebene zu fahren. wenn ich in die berge will, dann nehm ich mein mountainbike... und wenn ich kilometer schrauben will, dan mein rennrad.... und wenn ich eben spazieren fahren will, dann würde ich den cruiser/chopper nehmen. die geometrie ist nicht so unfahrbar wie sie aussieht., im gegenteil. und wer schon mal ein motorrad im chopper-style gefahren ist, der wird mit der lenkung und fahreigenschaft keine probleme haben.