Autonomes Fahren ..

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Original geschrieben von kofferroland
Warum soll der Satz keine Sinn eregeben ? Wenn er einen Spurassistenten hätte - dann würde dieser wohl auch nur leichte Lenkbewegungen ausführen.

Du verdrehst den Satz ja schon wieder. Wenn es einen hat, dann macht das Auto was. Wenn es keinen hat, dann macht es nix. Du hattest erklärt es habe keinen - darauf habe ich Bezug genommen. Siehe oben. Vielleicht solltest du nun wirklich mal nachdrücklich an deiner Rechtschreibung arbeiten.

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Wenn ich die Bedienungsanleitung richtig gelesen habe wird aber in gewissen Fahrsituationen wohl auf "Null" runtergebremst.

Jo, wenn man das so einstellt.

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Wer hat jetzt die Hoheit ? Der Fahrer, der dennoch Gas gibt, weil der Radarsensor nur ein Stück Plastikfolie fälschlicherweise als Hindernis erkannt hat ?
Oder das System, dass der automatischen Bremsung Priorität einräumt ?

Der Fahrer. Das wurde dir in den obigen Beiträgen aber nun ausführlich dargelegt. Dass du nicht plenken solltest ebenso.

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Auch bei einem Unfall gerade mit Personenschaden würde ich mich als Hersteller nicht darauf verlassen, dass allein der Fahrer für die Folgen herangezogen wird.

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Zumal die Bedienungsanleitung in etlichen Details viel zu ungenau ist. Es ging z.B. nicht daraus hervor, ob man eine automatische Bremsung durch Druck auf das Gaspedal "überstimmen" kann oder nicht.

Quelle? Man kann!

Das Wort "plenken" ist übrigens kein Gossenslang, sondern bezeichnet ein falsch gesetztes Leerzeichen vor einem Satzzeichen. Wer sich selbst als Anhänger der deutschen Sprachkultur geriert und zudem durch langjährige Teilnahme an Internetdiskussionen brilliert, dürfte sicherlich affin genug sein, dies zu recherchieren, bevor er auf die persönliche Schiene abdriftet. Andererseits ist Eskalation nach einem Hinweis vermutlich das probatere Mittel der Wahl - wie schon so häufig, nicht wahr?

Als ob man bei einer Notbremsung - ob nun automatisch oder herkömmlich manuell - zwischendurch im Rückspiegel nach eventuell zu dich aufgefahrenen Fahrzeugen Ausschau hält, die Straßen-, Verkehrs- und Landschaftssituation analysiert, sich eine überlegene Stragie überlegt und die dann auch noch durchführt während der schon begonnenen Notbremsung. Die Bremszeit von 100km/h auf den Stillstand beträgt bei defensiven -8m/s gerademal 3,5 Sekunden. Selber braucht man zum Eingreifen rund eine Sekunde und hat dann noch höchstens 2,5 Sekunden, in denen man die Bremsautomatik aushebeln oder überstimmen könnte. Und der Bremsweg eines 40-Tonners ist nichtmal 30 Meter länger als der eines modernen PKWs, sodaß abgesehen sein Sicherheitsabstand zum Bremsen auch ausreicht.

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Original geschrieben von kofferroland
Wenn die Notbremsung sich nicht durch Fahrer - beispielsweise durch Druch auf das Gaspedal - aufheben lässt dann kann man wohl schlecht den Fahrer belangen.

Hase, troll woanders. Und lass deine Lügen bleiben. Wie man dir bereits nachsichtig mindestens 10 x erklärt hat, kann man durch "Druch" auf das Gaspedal alles übersteuern. Auch ruckeln am Lenkrad hülfe.

Du weißt das ganz genau. Du bist die Fahrzeuge gefahren und du kennst die Bedienungsanleitungen. Das interessiert dich aber alles nicht. Deine bezahlte Aufgabe ist es, die Autohersteller schlecht zu machen. Vielleicht sollten diese dich einmal wegen Verleumdung belangen. Also aufpassen, mit was du hier herum trollst.