Beiträge von Semmal

    Ich finde es immer wieder faszinierend so eine Heli-Landung bzw. -Start aus unmittelbarer Nähe mitzuerleben. Wir hatten diese Woche erst wieder einen Einsatz (FFW) bei dem die Landestelle für einen Rettungshubschrauber ausgeleuchtet werden musste. Und obwohl es in mitten von Obstbäumen war, landete der Pilot, als ob es nichts anderes gäbe. Hier ein paar Bilder


    Semmal

    Zitat

    Original geschrieben von xoduz
    In diesem Zusammenhang: Darf ein Wärter auf einen flüchtenden Verbrecher schießen? Mal nicht vom moralisch/ethischen Standpunkt aus, sondern bezogen auf aktuell geltendes deutsches Recht. Szenario: Häftling überwindet Zaun/Mauer etc. und läuft auf freiem Feld weg vom Gefängnis, ohne Geiseln genommen zu haben oder bewaffnet zu sein.
    Meiner Meinung nach ja absolut nein. Schusswaffenverwendung ist doch auf Notwehr bzw. Gefahr im Verzug beschränkt. In diesem Falle gibt es ja aber keine unmittelbare Bedrohung für Dritte.
    Da nicht gewährleistet ist (bzw. sogar sehr unwahrscheinlich), dass man gezielt ein Bein oder andere nicht kritische Körperteile treffen könnte, wird jeder Schuss zum Risiko. Daher kann das Schießen auf flüchtende Häftlinge meiner Meinung nach nicht erlaubt sein.


    Any ideas, anyone?


    Hi, ich hab den Thread erst durch Carstens Link im Schlüssel-Thread entdeckt.


    Da ich ebenfalls Vollzugsbeamter (in Bayern) bin, kann ich auf die Frage von xoduz näher eingehen.


    Ein Vollzugsbeamter, darf um einen Gefangenen an der Flucht zu hindern unmittelbaren Zwang anwenden, und dazu gehört auch der Gebrauch der Schusswaffe.


    § 94 Allgemeine Voraussetzungen StVollzG


    (1) Bedienstete der Justizvollzugsanstalten dürfen unmittelbaren Zwang anwenden, wenn sie Vollzugs- und Sicherungsmaßnahmen rechtmäßig durchführen und der damit verfolgte Zweck auf keine andere Weise erreicht werden kann.


    (2) Gegen andere Personen als Gefangene darf unmittelbarer Zwang angewendet werden, wenn sie es unternehmen, Gefangene zu befreien oder in den Anstaltsbereich widerrechtlich einzudringen, oder wenn sie sich unbefugt darin aufhalten.



    Allerdings gibt´s dabei einiges zu beachten, d.h. der Gefangene muss sich noch innerhalb der Mauer befinden, er darf nur flucht- oder angriffsunfähig geschossen werden und der unmittelbare Zwang muss angedroht werden, in dem Fall genügt ein Warnschuss. Ausserdem ist es ja nicht so, dass der Gefangene von dem Risiko nichts weiß, denn es wird jeder Gefangene bei seiner Aufnahme in der Anstalt über den Schusswaffengebrauch belehrt und er muss dafür auch unterschreiben.


    Zum Thema Waffen innerhalb der JVA kann ich noch sagen, dass in der Anstalt selbst grundsätzlich keine Schusswaffen getragen werden. Sofern Wachtürme vorhanden sind, sind diese Wachen mit Gewehren ausgestattet. Zusätzlich kann es noch der Fall sein, dass während der Nacht das Aussengelände der Anstalt mit einer Streife gesichert ist, dann ist auch diese bewaffnet.


    Wer noch mehr wissen will, kann hier im Strafvollzugsgesetz ab §94 mehr über Unmittelbaren Zwang und die Voraussetzungen dafür nachlesen.


    So long Semmal

    Führerscheinprüfung von Frauen


    Wahre Antworten von Frauen aus Führerscheinprüfungen.
    Gesammelt von Ing. Johann Schwarz (Abteilung 6/5 des Landes Salzburg)


    Prüfer: Was muss man bei einer Zündkerze haben?
    Kandidatin: Einen Docht!


    Prüfer: Was muss man bei den Reifen kontrollieren?
    Kandidatin: Das Profil und die Luftmutter!


    Prüfer: Was bedeutet "Fahren auf halbe Sicht?"
    Kandidatin: Wenn man bei Regen hinter einem Fahrzeug nachfährt, sieht man
    nur mehr die Hälfte!


    Prüfer: Was machen Sie, wenn während der Fahrt die Ladekontrolllampe
    aufleuchtet?
    Kandidatin: Dann halte ich an und überprüfe den Bar-Druck der Reifen!


    Prüfer: Was können Sie machen, wenn Wasser auf den Bremsbelag gekommen ist?
    Kandidatin: Den Bremsbelag abtrocknen!


    Prüfer: Was versteht man unter dem Hubraum?
    Kandidatin: Das ist der Raum, in dem die Hupe untergebracht ist!


    Prüfer: Wie weit darf man einen Autoreifen abfahren?
    Kandidatin: Ich muss mindestens 1,6 Promille haben!


    Prüfer: Wie wird der Öldruck beim Motor kontrolliert?
    Kandidatin: Mit dem Ölmessstab!
    Prüfer: Wo befindet sich der Ölmessstab?
    Kandidatin: Das ist verschieden, entweder im Kofferraum oder im
    Handschuhfach!


    Prüfer: Was kann auftreten, wenn die Kupplung rutscht?
    Kandidatin: Dann schlittert das Fahrzeug hin und her!


    Prüfer: Worauf müssen Sie achten, wenn Sie sich nach dem Überholen wieder
    einordnen?
    Kandidatin: Ich muss aufpassen, dass mir hinten keiner hineinfährt!


    Prüfer: Wie kann ich die Wirkung der Betriebsbremse feststellen?
    Kandidatin: Ich steige auf das Bremspedal - wenn die Bremsleuchten hell
    aufleuchten, habe ich eine gute Bremse und wenn sie schwach aufleuchten, ist
    die Bremse schlecht!


    Prüfer: Was tun Sie, wenn zu wenig Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter
    ist?
    Kandidatin: Ich fülle Wasser bis zur maximalen Marke nach.


    Prüfer: Wie weit dürfen Begrenzungsleuchten vom äußersten Rand des
    Fahrzeuges entfernt sein?
    Kandidatin: Maximal 2,5 m!


    Prüfer: Wie muss man bei einer durch einen Polizisten geregelten Kreuzung
    nach links abbiegen?
    Kandidatin: Der Polizist muss so umgefahren werden, dass er links liegen
    bleibt!



    Prüfer: Was bedeutet dieses Verkehrszeichen?
    Kandidatin: Es sind noch 100 Kilometer bis zur Autobahn!



    Prüfer: Sie wollen ein Baby in Ihrem Pkw mitnehmen. Wie können Sie es sicher
    befördern?
    Kandidatin: Ich muss auch hinten sitzen!



    Prüfer: Sie wollen auf schneeglatter Fahrbahn zurückschalten. Wie machen Sie
    das?
    Kandidatin: Gefühllos!


    Prüfer: Wie werden Sie sich verhalten, wenn die Bremsanlage während der
    Fahrt undicht wird?
    Kandidatin: Vorsichtig die Verschraubung des Bremsflüssigkeitsbehälters
    öffnen, damit es mir nicht ins Gesicht dampft!
    Prüfer: Glauben Sie, dass es aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter bei undichter
    Anlage dampft?
    Kandidatin: Nein, aber bei der Batterie!


    Prüfer: Was müssen Sie bei der Batterie periodisch kontrollieren, wenn sie
    nicht wartungsfrei ist?
    Kandidatin: Den Flüssigkeitsstand!
    Prüfer: Wie hoch muss der Flüssigkeitsstand sein?
    Kandidatin: Bis die Zündkerzen überdeckt sind!


    Prüfer: Welche Flüssigkeit ist in die Batterie nachzufüllen?
    Kandidatin: Frostschutzmittel wegen der kalten Jahreszeit!


    Prüfer: Müssen Sie ihr Fahrzeug regelmäßig überprüfen lassen und was müssen
    Sie prüfen lassen?
    Kandidatin: Den Kilometerstand!


    Prüfer: Was ist das Wichtigste, um eine übersichtliche Kurve sicher befahren
    zu können?
    Kandidatin: Dass ich die Kurve nicht schneide!



    Prüfer: Wozu dient die Kupplung?
    Kandidatin: Zum Beschleunigen!


    Prüfer: Wo befindet sich das Schaltgetriebe?
    Kandidatin: Zwischen Lenker und Beifahrer!


    Prüfer: Wo befindet sich die Kupplung im Fahrzeug?
    Kandidatin: Zwischen Bremse und Gaspedal!


    Prüfer: Was ist, wenn ich mein Fahrzeug nicht von Schnee und Eis säubere?
    Kandidatin: Dann verrostet es!


    Prüfer: Was denken Sie sich, wenn beim Bremspedal ein federnder Widerstand
    auftritt?
    Kandidatin: Dann sind die Stossdämpfer nicht mehr in Ordnung!


    Prüfer: Wann funktioniert der Bremskraftverstärker nicht?
    Kandidatin: Wenn die Servolenkung ausgefallen ist!


    Prüfer: Was kann die Ursache sein, dass bei höherer Geschwindigkeit das
    Lenkrad vibriert?
    Kandidatin: Ich habe einen zu niedrigen Gang eingelegt!


    Prüfer: Wo geben Sie im Winter Frostschutz bei?
    Kandidatin: Diesel gebe ich im Winter Frostschutz bei!


    Prüfer: Was kann ich tun, wenn ich mit meinem Dieselfahrzeug im Hochgebirge
    fahre, wo Temperaturen um 0 Grad auftreten können?
    Kandidatin: Ich gebe Frostschutz hinein!
    Prüfer: Vielleicht Wein?
    Kandidatin: Eventuell!


    Prüfer: Sie stellen fest, dass der Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter
    bis zum Minimum abgesunken ist. Was schließen Sie daraus?
    Kandidatin: Dass ich zu viel bergab gefahren bin!


    Prüfer: Welchen seitlichen Abstand müssen Sie beim Überholen eines
    einspurigen Fahrzeuges mit 50 km/h einhalten?
    Kandidatin: 150 m!


    Prüfer: Warum müssen einspurige Kraftfahrzeuge immer das Licht eingeschaltet
    haben?
    Kandidatin: Weil sie nur einen Scheinwerfer haben und wenn der ausfällt, der
    Fahrer nichts mehr sieht!


    Prüfer: Wie führen Sie die Standbremsprobe durch?
    Kandidatin: Ich fahre mit 50 km/h auf eine griffige, trockene Fahrbahn..!


    Prüfer: Was entsteht beim Aufladen einer Batterie?
    Kandidatin: Das Blei wird weniger!


    Ein Prüfer ruft eine Kandidatin auf: "Wo ist das Fräulein K....?" Antwort
    einer Kandidatin: "Sie hat gerade Verkehr!"