Beiträge von UHT

    Zitat

    Original geschrieben von <registered>
    Nachträgliches Tuning ist m.E. fast immer teurer als sich gleich ein leistungsstärkeres Auto zu kaufen.


    Spar das Geld und kauf dir nächstes Mal einen Sportwagen.


    Du hast den Sinn von Tuning wohl nicht verstanden!
    Sinn ist es, etwas zu machen, was andere nicht haben! Eben aus einem Serienmotor mehr Leistung rauszuholen! Wenn du das dann noch mit entsprechender Standfestigkeit hinbekommst hast du es geschaft!


    Leider geht es beim heutigen Tuning nur noch um das Optische "verschlimmbessern" der Autos! Mit Motorentuning hat das nichts mehr zu tun!
    Wer weis denn heutzutage noch warum ein Fahrwerk "gebraucht" wird. Sicher nicht damit der Wagen tiefer kommt und das besser aussieht! Bei einem Serienauto ist ein Tieferes Fahrwerk absoluter Blödsinn! Die Tiefe dient dazu, den "Sog"-Effekt unter Auto zu erhöhen! DAS macht aber bei einem Serienauto mit offenen Unterboden der Verwirbelungen ohne Ende erzeugt keinen Sinn! Da reicht ein gut abgestimmtes Fahrwerk in Serienhöhe!


    Hier mal ein Beispiel für "richtiges" Tuning: http://www.audi50.de/Tabelle/M…ein_jetziges_projekt.html


    Ein Audi 50 wird Gruppe H tauglich gemacht ...

    So ich will auch mal:


    1. ist NOS wohl seit einem bestimmten Kinofilm die bekannteste Marke die Lachgasvertreibt. Lachgas hat das (perioden??)Zeichen N2O


    2. wird dabei nicht das Lachfas sondern der hohe Sauerstoffanteil im Lachgas zur Leistungssteigerung genommen! Je mehr Sauerstoff der Motor verbrennen kann desto höher ist die Leistung!
    3. kann man nicht einfach so Lachgas einspritzen! Man muß natürlich auch die Benzinmenge entsprechend anpassen und dafür sorgen das genug Benzin in den Brennraum kommt!


    4. Kann Lachgas ohne Probleme im Dauerbetrieb gefahren werden! Aber dann nicht mit 100%iger Leistungssteigerung! Den obligatorischen "Boost"-Knopf läßt sich nur schwer realisieren! Weil das das komplette Kennfeld für den Zeitpunkt angepasst werden muß!


    MfG


    UHT

    Ehrliche Meinung?
    Lass es!
    Taugt nicht wirklich viel! Klangquali wird mager sein!
    Bei etwas schrägem einbauwinkel oder gröberer Straße wird das ding nur am hüpfen sein ...
    Ich hab mit solchen Billigradios nur schlechte Erfahrungen gemacht!

    Hi,


    das Problem sind die Farbigen Birnen! Daher ist eine weiße Rückleuchte nie ganz weiss! Für die Blinker gibt es von Osram und Phillips Birnen die nur orange sind wenn sie leuchten.
    Für das Brems/Rücklicht gibt es anscheinend bei BMW entpsrechenden Birnen.
    Wenn da allerdings farbige Reflektoren verbaut sind hast du wohl verloren!
    Schau doch mal bei http://www.mts-carstyling.dehttp://www.in-pro.de oder http://www.m-h-w.de
    Das sind die bekanntesten Hersteller für Leuchten aller Art.


    MfG


    UHT

    Ich denke das meiste ist schon gesagt, aber ich will auch noch meinen Senf dazu abgeben ... :D
    Also ne Beziehung fängt für mich so an: Ich mag diese eine Person sehr ... einfach nur ne (intensieve) Freundschaft reicht mir nicht (mehr)! -> Ich habe diese Person Lieb!
    Man lernt sich näher, intensiver und vorallem auf eine ganz andere Art und Weise kennen! -> Man ist verliebt! Aber man hat die Person trotzdem (nur) Lieb.


    Wann genau was zu welchem Zeitpunkt eintrifft kann keiner Sagen! Bei einem Früher beim anderen später...


    Ob und wann man sich wirklch liebt, kann auch keiner sagen.
    Ich habe die Erfahrung gemacht, das man erst dann merkt, ob und wie intensiv man einen wirklich liebt, wenn es eigentlich zu spät ist!
    Wie sehr man jemanden mag, vermisst, weis man erst, wenn diese Person nicht mehr da ist!


    Wenn du etwas liebst, lass es frei. Kommt es zu dir zurück, gehört es dir. Wenn nicht hat es dir nie gehört.