Beiträge von roboterente

    @hrgajek
    Bei der hauptuntersuchung wird doch keine Mobilfunkverbindung geprüft, abgefragt oder aufgebaut.

    Es wird nur über die OBD Schnittstelle oder über die Warnleuchte der Notruftaste wenn die Zündung eingeschaltet wird geprüft.

    Das Gerät funktioniert: TÜV Plakette da. Ob ein mobilfunknetz vorhanden ist interessiert die Prüfer nicht.

    Dann würde ja jedes Auto was bei einer Hauptuntersuchungsstelle geprüft wird, wo kein mobilfunkempfang ist, durch den TÜV fallen, so ein Schwachsinn.
    Edit:
    Das lässt mich echt nicht los, gibt es wirklich Menschen die glauben, dass ein Ingenieur bei der Hauptuntersuchung auf die Notruftaste drückt und dann mit dem Mitarbeiter der Rettungsleitstelle telefoniert um zu testen ob der ecall funktioniert?
    Es werden in Deutschland jedes Jahr über 30 Millionen Hauptuntersuchungen gemacht

    Hallo zusammen,

    ich benötige Hilfe bei einer Tarifumstellung und Rufnummernmitnahme innerhalb von o2. Mein Ziel ist es, meinen aktuellen Festnetz-Anschluss (DSL) zu kündigen, aber die dazugehörige Festnetznummer auf einen Mobilfunkvertrag zu retten.

    Aktuelle Situation:

    Festnetz: Bestehender o2 DSL-Vertrag mit einer Festnetznummer.

    Mobilfunk: Ein kleiner o2-Tarif für 5 € (o2 starter Flex online ohne Festnetznummer).

    Mein Ziel:

    Ich möchte in einen höherwertigen o2 Mobilfunktarif wechseln, der eine integrierte Festnetznummer beinhaltet.

    Rufnummer 1: Meine aktuelle Mobilfunknummer aus dem 5-Euro-Tarif soll erhalten bleiben.

    Rufnummer 2: Meine jetzige Festnetznummer vom DSL-Anschluss soll die neue Festnetznummer des Mobilfunkvertrags werden.

    Meine Fragen dazu:

    Ist eine interne Portierung der DSL-Festnetznummer auf einen o2 Mobilfunkvertrag technisch/prozessual direkt möglich?

    In welcher Reihenfolge gehe ich am besten vor? Erst den Tarifwechsel im Mobilfunk beauftragen und dann die Portierung, oder muss das gleichzeitig mit der DSL-Kündigung geschehen?

    Gibt es Besonderheiten bei internen Wechseln, die ich beachten muss, damit die Festnetznummer nicht im "Nirvana" landet?

    Vielen Dank im Voraus.

    Hallo zusammen,

    ich nutze den Tarif Business Plan S und administriere diesen über das BSP. Nach meinem Wechsel von o2 zur Telekom habe ich massive Akku-Probleme mit meiner Galaxy Watch (LTE), obwohl der Empfang besser ist. Mein Ziel ist es, das korrekte Wearable-eSIM-Profil zu aktivieren, da die Standard-Profile offenbar zu stromfressend sind.


    Die technische Ausgangslage:

    • Im Privatkundenbereich gibt es dedizierte Watch-Profile (EID-basiert), die man bei der Bestellung einer eSim ja auswählen MUSS.
    • Im BSP kann ich beim Kartentyp nur "eSIM" ohne weitere Details wählen.
    • Manuelle Profil-Einstellungen (z.B. Profil 40002) erfordern laut System eine "Blanko-eSIM", die jedoch nicht verfügbar ist.
    • Die Firmenkundenhotline scheitert beim Versuch, das Smartwatch-Profil manuell zu hinterlegen (Fehlermeldung).

    Meine Fragen an die Experten:

    1. Verfügbarkeit: Gibt es das spezifische "Smartwatch/Wearable-Profil" (beginnend mit 4000x) überhaupt für Business-Tarife im BSP?
    2. Bestellprozess: Wie lässt sich eine MultiSIM im BSP korrekt als "Watch-eSIM" deklarieren, damit die EID-Abfrage getriggert wird?
    3. Akku-Problem: Hat jemand Erfahrungswerte, ob die Akkulaufzeit bei Samsung-Watches im Telekom-Netz tatsächlich am Profiltyp (Standard vs. Wearable) liegt?
    4. Workaround: Gibt es einen speziellen Weg für Business-Kunden (z. B. über eine bestimmte Fachabteilung), um die Inkompatibilität bei der Aktivierung zu umgehen?

    Vielen Dank für eure Hilfe!

    DUS-Tim
    Danke, das wusste ich nicht, ich dachte immer auf der gleichen Frequenz müsste 4G mindestens ebenso gut sein.
    Dass das Handy auf gleicher Frequenz bei 4G nur mit viel weniger Leistung zurücksenden darf, habe ich mir eben erst durch Deinen Kommentar angelesen.
    Danke für die Info!