Ja und?
Dieser SAR-Hype hier Forum letzter Zeit geht mir langsam auf die Nerven!
Beiträge von oo7x
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Richtig! Ein Süddeutscher hat D1! Oder hatte mal D1!

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Hallo!
Das T650i von O2 hat ja ein Hardwarebranding. Hat jemand schon versucht, dieses kleine O2-Zeichen weg zubekommen? Ist das überhaupt möglich?
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Ist bei O2 von Debitel nicht die Anrufweiterleitung kostenlos?
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Aufräumarbeiten im Billig-Mobilfunkmarkt
Der Kampf um neue Kunden ist für die Discount-Anbieter im Mobilfunk mörderisch. Das Ende von Debitel light war erst der Anfang der Marktbereinigung. Nur Pionier Simyo scheint auf der sicheren Seite zu sein.
Auf der Kippe: Der erste Mobilfunk-Discounter ist gescheitert. Es könnte eine Kettenreaktion folgen.......-..
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Quelle:
http://***.htmlIch denke neben Simyo/Aldi, Fonic/Lidl, Klarmobil und Congstar wird es in Zukunft kaum noch Anbieter geben, da ihnen einfach die Masse fehlt.
Edit by TS: Vollquote entfernt und die Quelle gelöscht. Die angegebene Quelle ist nicht das Original, der Text wurde dort ohne Quellangabe von der Financial Times Deutschland kopiert. Der Beitrag von Volker Müller ist ein kostenpflichtiger Inhalt der Financial Times Deutschland und steht nur registrierten Nutzern zur Verfügung!
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Die Taktung ist bei 9,9 cent/Minute vernachlässigbar. Aber das hatten wir ja schon.
Jetzt braucht O2 nur noch MNP und UMTS.
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Wer zahlt die 100 Mio?
Das Team muss rechnerisch nur 60 Mio Dollar (43,2 Mio Euro) zahlen, weil es Punkt-Prämien und TV-Gelder in Höhe von 40 Mio. Dollar trotzdem bekommt.
Super Strafe!

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Wer wird Verfolger von den Bayern? Ich trau den Hamburgern noch am meisten zu.
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Hier werden noch mal die Fakten aufgezählt:
http://www.20min.ch/sport/motorsport/story/15343909
Es sind nicht nur Daten über den Wagen. Mercedes soll auch Details zur Taktik bekommen haben.
ZitatDie FIA berät heute, weil «neue Beweise» im Streit zwischen McLaren und Ferrari aufgetaucht sind. Offensichtlich hat der bei McLaren nicht mehr sehr beliebte Weltmeister Fernando Alonso sein eigenes Team schwer belastet, indem er zugab, schon im März Ferrari-Interna per Mail erhalten zu haben.
Eins ist sicher: Alonso fährt nächtes Jahr bestimmt nicht mehr bei Mercedes!

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