ZitatOriginal geschrieben von KingBoa
Selten? Ja, noch... uuuuund selten hässlich
Wie so viele am Anfang:
X6
Panamera
R-Klasse
Smart
usw.!
Man wird sich dran gewöhnen und wenn man da ein paar geile Felgen dranpappt und ein bissl optischen Tuning (dezent) betreibt wird auch das Ding irgendwann gut aussehen.
Es geht bei dem genannten Beispiel nicht um Wertsteigerung, sondern um die Erhöhung der Preise! Rohstoffpreise und starke Währung sind eine Sache, aber fast 100% Unterschied sind ein anderes paar Schuhe!
In einem der Uhrforen habe ich gelesen, dass die Konzis eine Gewinnspanne von 40-60% haben, meistens um die 50%. Wenn nun die UVP bei Euro 2900.00 liegt, dann kauft der Konzi sie bei Omega für Euro 1450.00 ein. Und Omega wird da auch noch mit guten 20-35% rechnen, also wohl nach allen Kosten liegt die Uhr in der Herstellung nach allem drum und dran (inkl. Material, Marketing, PR, Gehältern, Lagerung, usw.) bei ca. Euro 550.00-800.00 in der Herstellung!
Und so ganz hinkt der Vergleich nicht, den wie gesagt, die Uhr hat sich technisch kaum verändert und mehr Material wird auch nicht verwendet, also passt das schon so.
ZitatOriginal geschrieben von fonez.de
Omega James Bond automatic 1550,-
Interessant wenn man den thread mal von vorne liest.
Die oben gennante Uhr kostete im Jahr 2004 "nur" Euro 1550,-, heute das gleiche Model bzw. der Nachfolger mit dem selben Werk und nur ein wenig kosmetischer Aenderungen Euro 2900,-.
Sprich fast 100% mehr als vor 7 Jahren. Besser als Tagesgeld, Aktien, Fonds und der andere Kram. Bei Rolex sieht das ganze nicht anders aus!
hier der link zum orginal Beitrag:
http://www.telefon-treff.de/sh…?postid=774890#post774890
@ fonez.de
Hast du die Omega immer noch und wenn ja, kannst du mal ein Foto einstellen, wie sie heute nach 7 Jahren aussieht? Hast du sie schon zur Revi gebracht und was hast du dafuer bezahlt?
Mit der Qualitaet zufrieden und moeglicherweise weitere Omegas erworben in der Zwischenzeit, vielleicht eine PO oder Speedy?
Waere interessant ein paar Langzeiterfahrungen zu hoeren, vorallem da ich auch eine Omega anvisiert habe.
cheers
Dann halt etwas nicht ganz so teures mit ETA Werk, da sollte es schon passen mit den genuen Sekundenanschlag, ansonsten kann man ja immer noch kurz zum Uhrmacher des Vertrauens und nachregulieren lassen.
cheers
ZitatOriginal geschrieben von Dave_1
Es ist Flint, MI, nicht New York
Ok, habe mich nach dem grauen Mazda RX8 gerichtet.
Ja ja, die Amis.
Stehen auf ihre Muscelcars und V8, da geht bei denen nix. Obwohl ich in New York eigentlich mehr Import vermutet hätte. Ist ein Vorort oder?
cheers
Wenn in Deutschland für Fast Food so Werbung gemacht werden würde, dann hätten die volle Kassen...
http://www.youtube.com/watch?v=9gAQiXiFYKA&feature=related
Übrigens eine sehr bekannte Band aus Korea (Girls Generation)! Hier mal der neue Song, wie ich finde könnte der auch in Europa gut ankommen, er hat was... vorallem der Mix aus Koreanisch und Englisch.
Die Veranstaltung heisst Mercedes-Benz AMG Performance Tour 2011 und da kann jeder mitmachen.
Entweder man wird eingeladen (ich hatte das Glück) oder man kann sich dafür anmelden.
Kann man über AMG auch buchen...
http://www.mercedes-amg.com/#/driving-academy
hier gibt's die Infos und das Anmeldeformular...
http://www.mercedes-amg.com/dr…bitem=brochure&top=master
Die Tour findet around the globus statt und macht in vielen Ländern halt. Die haben auch ein Polarexperience als im tiefsten Winter, einfach mal oben anschauen. Es gibt verschiedene Level, wobei die Fahrt mit dem SLS wohl mit zum Besten gehört. Ich habe gestern auch einen Artikel gefunden, wo man sich zu 2 Tagen Fahrtraining mit dem SLS GT3 registrieren kann und man dann sogar einen Rennlizenz bei erfolgeicher Teilnahme erhält, mit der man dann an offiziellen Rennen teilnehmen darf. Das kostet wohl so ca. 4500 Euro wenn ich mich recht erinnere.
Die kleineren "Kurse" starten ab ungefähr 450-500 Euro.
Hab noch 2 weiter Videos:
Mitfahrt im SLS Strassenwagen und der Handling Parkour
http://www.youtube.com/watch?v=tSDVwLteZD8
