Ja, es lässt sich ganz normal anschalten. Und trotz SIM, AKKU und und Speicherkarte raus wiederholt sich das jedesmal. Ist Version 5.5 drauf. Schon komisch.
Werde nachher mal zum NokiaSS damit gehen
Beiträge von Bullson
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habe meines ja erst gestern (gebraucht) in Betrieb genommen. Aber heute TotalAbsturz. Es geht kurz an, dann flackert der Bildschirm fast wie eine Bildstörung. Dann kann man noch kurz ne Taste drücken und dann ists aus.
Kennt das jemand? Und weiß Abhilfe? -
Danke für den Tipp. Ist echt Gold Wert. Zweites war natürlich Wunschdenken pur. Meine Kinder und meine Frau haben Simyo. Die drücke ich also immer weg und ruf zurück. So eine Funktion wär aber cool

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Wie kann ich jemand in geschlossenem Zustand wegdrücken/ablehnen? (Bin Base User
)
Oder noch cooler: wegdrücken mit sofortigem Rückruf an den Anrufer
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*POSTEINGANG WIEDER FREI*
Das N73 ist rot weiß silber und hatt hinten am cover eine 3 quadratmillimeter blinde Stelle. Ansonsten mit kompletten Zubehör.
Kostet 249€
DAZU hab ich noch ne 2GB MiniSD
Kostet 15€
zahlen könnt ihr auch per paypal, dann gehts morgen raus.
Wen der kleine Ratscher stört: In der Bucht gibts Schalen schon unter 10€
Bilder: -
Zitat
Original geschrieben von Hotdog
Bullson: gerne schau dir mal meinen Ghost an --> saschsus
Hab mir grad deinen angeschaut, in dieser schweren Schikane, kann ich noch was holen, aber das ist so schwierig!
Mir ist aufgefallen das du am Zielsprung das Tor zu weit rechts anfährst, da kannst bestimm noch noch mal 0.200 raus kitzeln, glaub das ich das da etwas besser mache, aber das ist auch schon alles
Also ein knappes Zehntel holst du wenn du die ersten beiden Fahnen exakt eng anfährst. Es gibt keinen Grund bei der 1. ZZ mehr als 150 hundertstel hinter dem 1. zu sein. Nach er 1. ZZ ganz eng um die rechte Fahne "fallen" lassen. Danach sofort auf machen und die nächste linke fast umheizen. Gleiches gilt für die nächste rechte. DAS ist die erste Schlüsselstelle.
Den Sprung hast du total vergeigt. Der Maxl darf KEINESFALLS aufstehen. Du bist den ersten Sprung perfekt angefahren. ABER: dann etwa 5 Meter vor der Kante Sprung und rechts halten, kurz vorm aufkommen kurz auslassen, und direkt wieder drücken. Ziel ist es von der linken ersten Kante GEDUCKT knapp an den beiden rechten Fahnen vorbei zischen und mit etwa 125-135 in die Traverse mittig einzufliegen. Danach hast du nur in der engen Rechts vor dem letzten Hupfer nochmal zu eng abgestochen. Bei deinem Fahrstil und der Berücksichtigung o.g. holst du auf jeden Fall noch ne Sekunde -
Das eben so eine Sache. Genauso wie der Wechsel von blauem auf gelben Anzug bei manchen was bringt.
Tatsache ist: die Tops fahren WC; was du schon am Anfang merkst.
Aber Tipp für alle über 1.36: Auf keinen Fall darf eine Lenktaste zu lang betätigt werden. Nach Möglichkeit immer nur kurz tippeln. Im Zweifelsfalle die Linie zu Gunsten des Tippelns ändern. Checkt das mal.
Wenn jemand es möchte, schaue ich mir auch gern dessen Geist mal an und geb individuelle Hilfe. Nein, Meilow bei DIR nicht

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Alle fahren 0-0-100 oder eben 0-0-1 wegen der Optik.
Ich geb zu: Mitte is nix für mich
Aber alleine ist man ja gleichzeitig letzter.
Schön, dass es wieder eng her geht. Die Strecke lieb ich. -
Lasst mich nicht allein in der Liste

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