Staudruck brauchen nur 2Takter. Ein 4Takter geht besser wenn nicht "soviel Auspuff dran ist".
Was machen wenn der Endtopf flöten geht?
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Das glaub ich aber nicht.
Als bei dem Escort meiner Mutter (Bj. 91) mal die Auspuffanlage direkt nach dem Krümmer ab war, konnte man nicht mehr schneller als 50 fahren.
Aber der Sound war hammerhart
Gruß,
Loyo -
Bei meinem Nissan war mal das Mittelrohr durch. Leistungsunterschied habe ich zunächst nicht gemerkt. Aber als ein neues Mittelrohr dran war und keine Lecks mehr im Auspuff, ging der Wagen unten raus wieder einiges besser!
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Zitat
Original geschrieben von OnRoP
Bei meinem Nissan war mal das Mittelrohr durch. Leistungsunterschied habe ich zunächst nicht gemerkt. Aber als ein neues Mittelrohr dran war und keine Lecks mehr im Auspuff, ging der Wagen unten raus wieder einiges besser!
Wahrscheinlich ist das der einzigste Grund weswegen ich mich auf den neuen Pott freue Ansonsten entstehen ja nur Kosten 
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