Der allgemeine Notstromgenerator / USV -Thread

Drehzahl einstellen

Habe mir in der Bucht einen gebrauchten STROMERZEUGER GSE 950 - 40626 geholt. Ist ein billiges Gerät mit Zweitaktmotor und Synchrongenerator, vermutlich Made in China.

Verkäufer meinte nach Ende der Auktion, das Gerät läuft vielleicht doch nicht mehr ganz so gut. Das war etwas untertrieben :mad: . Offenbar hatte da Jemand ohne Plan rumgebastelt. Die Kontrolleuchte an der Front ist abgefackelt. Luftfilter fehlte ganz. Zündkerze lose...
Der Verkäufer ist dann mit dem Preis nochmal deutlich runtergegangen und ich habe das Gerät dann letztlich doch mit nach Hause genommen.

Zuhause mal Vergaser ausgebaut und gereinigt. Kompression ist vorhanden. Motor springt mit Choke an und räuchert die ganze Nachbarschaft ein . Also zum Testen Glühlampe (Halogen 42 Watt) angeschlossen und Choke aus.

Ergebnis: Lampe explodiert (!) mit lautem Knall :eek:

=>Motor dreht offenbar ungeregelt hoch.

Die Drosselklappe am Vergaser wird von dem Rot markierten Teil im Bild gesteuert. Der lange Hebel ist über eine Stange mit der Drosselklappe verbunden. Der untere Teil (Welle) steckt im Motorgehäuse und wird (vermute ich mal) vom Gebläse bewegt. Der Hebel wird im Ruhezustand von einer Feder in Richtung Gehäuse gezogen (= Klappe auf). Es gibt 5 Punkte für die Federaufnahme am Hebel und eine Verstellung für die Aufnahme am Gehäuse. Die Drosselklappe hat einen Endanschlag für den Leerlauf und es gibt auch noch eine Schraube für das Gemisch (vermutlich Leerlauf-Luft).

Problem: Wie und vor allem Womit stelle ich diesen Hebel ein, dass am Ende 3000 UPM (= 50 Hertz) und 230 Volt rauskommem :confused:

Habe hier:
- altes Digital Multimeter
- altes analoges Motortestgerät (Drehzahl / Schliesswinkel) von Louis
- Zündungs Stroboskop mit induktivem Abgriff
- Energiekosten-Messgerät von Lidl
- regelbare elektrische Kochplatte (1500 Wattt)
- Keine Ahnung von Elektrotechnik :cool:

Irgendwelche Vorschläge?

Als alter Physiker hätte ich folgenden Vorschlag:

Besorge dir einen Tongenerator, sowas sollte es als Handy-App geben. 3kHz einstellen und dann danach den Motor des Aggregats "stimmen". Vielleicht klappt das.

So haben wir zumindest früher immer Elektromotoren auf eine bestimmte Drehzahl "gestimmt".

Re: Drehzahl einstellen

Warte 3 Monate, dann ist die Sperre von TT'ler "fahrsfahrwerkaus" abgelaufen und du kannst auf Hilfe hoffen.

Zitat

Original geschrieben von JHV
...
Habe hier:
...
- Keine Ahnung von Elektrotechnik :cool:

Irgendwelche Vorschläge?

Lass es bleiben.

Re: Drehzahl einstellen

Zitat

Original geschrieben von JHV
...
Habe hier:
...
- Keine Ahnung von Elektrotechnik :cool:

Irgendwelche Vorschläge?

Ich würde das Teil schnellstens weiterverscherbeln ... ansonsten wirst Du vielleicht noch manches teure am Generator angeschlossene Gerät einbüßen.

Re: Re: Drehzahl einstellen

Zitat

Original geschrieben von beesdo77
Lass es bleiben.

Niemals :p

Habe es durch Ausprobieren hin bekommen:
- Herdplatte und Multimeter (Stellung ACV) angeschlossen
- Motor angeworfen und warm laufen lassen
- Herdplatte auf kleinste Stufe, die Halteplatte der Feder mit der Stellschraube verstellt bis ca 230 Volt anliegen
- Herdplatte hin- und hergeschaltet, geguckt wie sich Drosselklappe bewegt und die Drehzahl/Spannung ändert
- Die verschiedenen Löcher für die Feder im Hebel durchprobiert

Bis irgendwann die die Regelung halbwegs funktioniert hat

Lediglich ohne Last schwankt die Drehzahl immer noch wild hin und her (klingt wie ein halbwüchsiger Mopedfahrer vor der Eisdiele), da fehlt wohl noch Feintuning am LL-Gemisch.

Wenn man die Herdplatte auf Stufe "2" oder mehr stellt, geht Drehzahl und Spannung völlig in den Keller (ca 150 V), Motor läuft aber weiter. Was ich als Laie bisher nicht wusste: Die Leistung einer Herdplatte ist nicht linear gestuft, zwischen Stellung "1 1/2" und "2" ist ein großer Sprung (siehe 4-Takt und 7-Takt Herdschaltungen). Habe daher zum Testen noch einen alten Föhn und eine 100 Watt Glühbirne mit dazu genommen.

Das Energiekosten-Meßgerät zeigt auch die Frequenz an. Die steigt und fällt aber mit der Drehzahl; es ist also völlig aussichtslos das auf konstant 50 Hz zu kommen. Irgendwann ist das Messgerät dann auch "abgestürzt", liess sich nur durch rausnehmen der Batterien resetten.