ZitatOriginal geschrieben von Brainstorm
Wenn der Riemen noch da ist, denk beim Austausch der LiMa daran, daß der Riemen mit ausgetauscht werden muß, da der Riemen kein zweites mal gespannt werden darf, wenn er mal entspannt wurde. Sonst reißt der bestimmt bald. Außerdem muß der mit der richtigen Kraft gespannt werden (braucht man spezeilles Werkzeug) sonst rutscht der (vorallem bei Feuchtigkeit) durch (hört man an pfeifendem Geräusch im Motor) was den Verschleiß erhöht, und die Lebensdauer des Riemns deutlich verkürzt.
Das kann man nicht allgemeingültig sagen. Ich hab meinen Keilriemen schon mehr als einmal runtergehabt und hab auch jedesmal den alten wieder drauf gemacht und nie Probleme gehabt. Und zum spannen ist auch nicht unbedingt Spezialwerkzeug nötig, da reicht eine kräftige Hand... schaden kann der Wechsel natürlich trotzdem nicht wenn man eh schon dabei ist.