Probiers mal mit Pattex!
Vergiss Pattex.
Diesen vergeblichen Versuch hab ich bei meiner Motorradverkleidung auch gemacht, hält Feuchtigkeit und Vibrationen nur kurz stand.
Du brauchst einen für diesen Kunststoff geeigeneten 2-Komponenten-Kleber.
Hält dann ewig.
Geh mit dem abgebrochenem Teil zum Fachhandel.
Gruß oern1
Gut wäre wenn du weißt um was für einen Kunststoff es sich handelt. Es gibt für fast jeden einen idealen Kleber. Schau mal genau nach, evtl. findest Du irgendwo ein Symbol. (so eins wie auf Plastikbechern).
Zum Fachhandel:
Optimal wäre, wenn Du einen Karossieriebauer o.ä. kennen würdest, die sind in sowas fit. Oder bei einer Firma die Rasenmäher etc. verleiht, die könnten auch Bescheid wissen.
Frag mal in einem auf Modelbau spezialisierten Geschäft, da muss auch oft Kunststoff belastbar geklebt werden.
Aber der Tipp von morpheus2k scheint mir auch gut.
Gruß Oern1
Max123: Viel wichtiger als der eigentlich Klebstoff ist die Klebestelle und ihre Form.
So wie es sich anhört, willst du auf Stoß kleben, also quasi die Bruchkanten einfach wieder in ihre alte Form bringen. Nur wird das nie halten, erst recht nicht bei Vibrationen. Die Fläche ist einfach zu klein (Wandstärke der Haube geschätze 2mm)
So willst du kleben, auf Laschung oder doppelte Laschung (hab mal den Ascii-Kram gegen ein geliehenes Bild ersetzt). Du musst ein- oder besser beidseitig einen Kunststoffstreifen beilegen.
Hintergrund der Sache ist, dass Klebeverbindungen erstmal eine große Fläche mögen, und vorallem nicht auf Zug, sondern auf Scherung belastet werden wollen. Und beides erreicht man mit den beigeleten Stücken.
Dass das nicht hübsch aussieht, weiss ich auch, aber sonst muss man sich eine neue Haube kaufen.
Ich habe bei diversen Reparaturen mit unterschiedlichen Materialien gute Erfahrungen mit dem Zweikomponenten-Kleber UHU Plus 300 Endfest (grüne Verpackung) gemacht. Wichtig: die Klebestellen müssen absolut fettfrei sein und die Oberfläche sollte man mit einem Schleifpapier etwas aufrauen.
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