Ich habe ihn schon seit heute. Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180

Zitat

Original geschrieben von Zoltan

http://www.stern.de/auto/news/…nt-sportlich-2167969.html

Das kannte ich auf die Art noch nicht.

Ich find's gut. Der Fahrer hat sein akustisches Rennwagen-Feeling, ohne dass die Umwelt mit dem Geröhre belästigt wird.

Es mag absurd sein, das Motorengeräusch elektronisch über die Audio-Anlage zu "pimpen", aber ein Sportauspuff ist ja genauso absurd. Auto ist halt immer auch Emotionssache.

Viel Spaß mit deinem neuen Flitzer. Und was das "Pech" mit den Franzosen angeht: Da ist wohl mehr Renault betroffen. Von den Peugeots hab ich bisher eigentlich eher gehört, dass die recht langlebig sind.

Zitat

Original geschrieben von Gag Halfrunt
Viel Spaß mit deinem neuen Flitzer. Und was das "Pech" mit den Franzosen angeht: Da ist wohl mehr Renault betroffen. Von den Peugeots hab ich bisher eigentlich eher gehört, dass die recht langlebig sind.

Bei mir im Bekanntekreis war das genau andersrum.
Renault Megane 120k Km ohne macken, Arbeitskollege Scenic 2 nun bei 267k KM eiun schlauch an der Klimaanlage kaputt...
Meine Schwestern hatten beide einen Peugeot 307cc und beide hatten arge Probleme mit dem Automatikgetriebe und dem Dach. Ein anderer Bekannter hatte einen Peugeot 205 und der würde wohl immer noch ohne Probleme fahren wenn an der Kreuzung nicht ein LKW im weg gestanden hätte. .
Man kann mit jedem Auto Pech haben. (mein Bravoi hatte mit 57k KM einen Getriebeschaden.
Der Opel zuvor diverse Elektrikprobleme.
Ich würd mcih über ein paar Bilder von innen freuen., von aussen gefällt der sehr gut.

Zitat

Original geschrieben von Gag Halfrunt
Ich find's gut. Der Fahrer hat sein akustisches Rennwagen-Feeling, ohne dass die Umwelt mit dem Geröhre belästigt wird.

Es mag absurd sein, das Motorengeräusch elektronisch über die Audio-Anlage zu "pimpen", aber ein Sportauspuff ist ja genauso absurd. Auto ist halt immer auch Emotionssache.

Ich find's zwar gewöhnungsbedürftig, wenn einem ein erwartetes oder angewöhntes Geräusch ersatzweise über Lautsprecher eingespielt wird, aber in Zeiten, wo auch hochpreisige und traditionelle Sportwagenhersteller längst Sounddesign betreiben, um die alte Akustik künstlich herzustellen, da ist auch sowas gleichermaßen legitim. Persönlich fänd ich ein Surren auch liebgewinnbar, aber das ist wohl nicht allgemeingültig. <-;<

Puh also 34k für Golfklasse ist schon ne Hausnummer.

Für weniger kriegt man schon den Leon Cupra Kombi mit Vollausstattung, deutlich mehr Power und VW-Quali...

Naja Autokäufe müssen ja nicht immer vernünftig sein
Trotzdem viel Spaß.

den hat mein alter Herr gerade frisch bekommen, ganz böses Auto unter 30k

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Original geschrieben von drueckerdruecker
Ich find's zwar gewöhnungsbedürftig, wenn einem ein erwartetes oder angewöhntes Geräusch ersatzweise über Lautsprecher eingespielt wird, aber in Zeiten, wo auch hochpreisige und traditionelle Sportwagenhersteller längst Sounddesign betreiben, um die alte Akustik künstlich herzustellen, da ist auch sowas gleichermaßen legitim. Persönlich fänd ich ein Surren auch liebgewinnbar, aber das ist wohl nicht allgemeingültig. <-;<

Letztlich ist es völlig egal, ob man einen bestimmten Sound durch ein besonderes Design der Auspuffanlage erzielt, oder eben elektronisch. Der Motor und die Fahreigenschaften sind in beiden Fällen dieselben. Es ist nur akustisches Tuning. Das nackte Motorengeräusch ist bei heutigen Autos ja ohnehin leiser, da man aus aerodynamischen Gründen den Motorraum von unten dicht macht.

Vorteil der elektronischen Variante: Man kann das Röhren ein- und ausschalten.

Was natürlich ein bisschen albern ist, wenn man akustisch aus 'nem Vierzylinder einen Achtzylinder macht. Das bewegt sich auf demselben Niveau wie Klebefolien mit Carbon-Optik oder nicht angeschlossene Auspuffendrohre. Aber: Jedem, wie's gefällt.

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Original geschrieben von Gag Halfrunt
Vorteil der elektronischen Variante: Man kann das Röhren ein- und ausschalten.

Und man geht seine Mitmenschen nicht auf den Keks.