Beiträge von eisi

Zitat

Original geschrieben von AdministratorDr
Bei der Probezeit glaube ich ist das so, dass wenn man 10 drüber ist zur Nachprüfung muss. Alles drunter ist nur Verwarngeld.

Das ist echt mal Unsinn! Genau wie das von Thorsten

Zitat

Original geschrieben von EyesKiller
Zu Nachschulung mußt Du nur, wenn Du innerhalb von der Probezeit Punkte bekommen hast.

Zitat

Bei einem Führerschein auf Probe wird zusätzlich bestraft,
wer einen A-Verstoß oder zwei B-Verstöße begeht.
In Betracht kommen nur Straftaten oder Ordnungswidrigkeiten,
die mit einem Bußgeld von mindestens 40,- Euro geahndet wurden !

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A-Verstöße sind:
Unfallflucht, Nötigung, Vorfahrtsverletzung mit Gefährdung eines anderen, verbotenes Rechtsüberholen außerhalb geschlossener Ortschaften, Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit um mehr als 20 km/h, zu schnelles Fahren bei Unübersichtlichkeit, an Kreuzungen und Einmündungen oder bei schlechten Sicht- oder Wetterverhältnissen, zu dichtes Auffahren, "Geisterfahren" auf Autobahn oder Kraftfahrstraße, Rotlichtmißachtung, Fahren unter Alkoholeinfluß, Überholen im Überholverbot.

B-Verstöße sind:
Unbefugte Benutzung eines Kraftfahrzeugs, Gefährdung oder Behinderung von Fußgängern oder Radfahrern beim Abbiegen, Gefährdung oder Behinderung von Personen in Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel, Kennzeichenmißbrauch, ungenügendes Absichern eines liegengebliebenen Fahrzeuges mit Gefährdung anderer, verbotenes Parken auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen, Termin zur Hauptuntersuchung oder Abgasuntersuchung um mehr als 8 Monate überziehen, mit abgefahrenen Reifen fahren, Gefährdung oder Behinderung von Schulkindern an einem haltenden Schulbus

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Wer einen A-Verstoß oder zwei B-Verstöße begeht und einen Führerschein auf Probe hat, wird zusätzlich zur Maßnahme aus dem Verwarnungsgeld- bzw. Bußgeldkatalog folgendermaßen bestraft:

Beim ersten Mal
verlängert sich die Probezeit um 2 Jahre.
Ein Aufbauseminar wird angeordnet. Dieses Seminar muß an einer dafür zugelassenen Fahrschule absolviert werden.
Es besteht aus einer Nachschulung von insgesamt 9 Stunden, verteilt auf 4 Blöcke zu 135 Minuten.
Der Kurs wird in Gruppen von 6 bis 12 Teilnehmern abgehalten, die durch aktiven Erfahrungsaustausch
und gemeinsame Analysen ihres bisherigen Fahrverhaltens lernen sollen, wie sie Unfallrisiken künftig vermindern können.
Eine durchgehende Teilnahme an allen Stunden ist Pflicht.
Anschließend muß eine Fahrprüfung mit einem Fahrlehrer, aber ohne einen Prüfer absolviert werden.
Die Kosten betragen durchschnittlich 200 Euro, maximal etwa 400 Euro.
Eine frühzeitige Anmeldung wird empfohlen, da die Seminare nicht durchgehend angeboten werden.
Eine Fristüberschreitung wird als Weigerung angesehen und hat den Entzug der Fahrerlaubnis zur Folge.

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Beim zweiten Mal (wieder ein A-Verstoß oder zwei B-Verstöße):
Die Behörde empfiehlt die Teilnahme an einer verkehrspsychologischen Beratung.
Die (freiwillige) Teilnahme bringt 2 Punkte Rabatt.

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Beim dritten Mal (ein A-Verstoß oder zwei B-Verstöße):
Die Fahrerlaubnis wird entzogen, eine Neuerteilung ist frühestens nach drei Monaten möglich.

Quelle: www.bussgeldkataloge.de

Alles anzeigen

So viel zu "vielleicht", "evtl.", "ich vermute mal"...

Eisi

Originalteile und so...

fisio825:
Das man bei atu & Co auch diese "tollen Originalteile" bekommt ist dir aber schon klar!? (Bezieht sich nicht auf Elektr. Fensterheber) Aber das ist ein anderes Thema...

tdslmaker:
Ich würd mir bei in.pro o.ä. die Nachrüstdinger holen, und dann mit den Original VW-Schaltern koppeln. Geht sicher ( und was nicht passt... )
Die Originalteile von VW taugen eh nichts!! Reihenweise fallen die Fenster runter, gehen nicht mehr hoch, oder auch nicht mehr runter... Hör dich mal bei AutoBild und so um!
Bzgl. dem bip-bip: Auch bei in.Pro. Ist billiger, lässt sich aber in dem Fall wohl eher nicht mit dem original VW Schlüssel koppeln...

Greets
Eisi

Pauschale und so...

Zitat

Original geschrieben von Thorsten
Die Tage habe ich mal erfahren, dass es bei Geschwindigkeitsübertretung eine pauschale gibt, egal ob es nun 5 oder 50km/h zuviel waren.

Wo hast du denn den Quatsch her!?

@ Dennis Thomsen:

Sie sind innerhalb geschlossener Ortschaften 13 km/h zu schnell gefahren.

Das wird Sie voraussichtlich 25 Euro kosten.
Es handelt sich dabei nur um ein Verwarnungsgeld.
Punkte oder ein Fahrverbot drohen hier nicht.
Zusätzliche Konsequenzen wegen der Probezeit
gibt es auch nicht.

Wird das Geld nicht rechtzeitig gezahlt,
wird ein förmliches Bußgeldverfahren eröffnet.
Dann kommen (erst mal) rund 18 Euro hinzu.

Achtung !
Die Geschwindigkeitsüberschreitung haben Sie geschätzt.
Vielleicht haben Sie Glück und sind doch nicht so schnell gefahren.

Bis 100 km/h (gefahrene Geschwindigkeit) werden bei den
meisten Mess-Systemen 3 km/h Toleranz abgezogen.
Ab 100 km/h sind es 3 %, auf den nächsten km/h aufgerundet.
Außerdem übertreiben Tachos deutlich, weil sie
(das ist gesetzlich geregelt) nicht zu wenig anzeigen dürfen.

Falls Sie zwischen 1 und 10 km/h zu schnell waren,
würde Sie das 15 Euro kosten.

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Und:

innerhalb geschlossener Ortschaften
bis 10 km/h 15,- EUR
11-15 km/h 25,- EUR
16-20 km/h 35,- EUR
21-25 km/h 50,- EUR, 1 Punkt
26-30 km/h 60,- EUR, 3 Punkte
31-40 km/h 100,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
41-50 km/h 125,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
51-60 km/h 175,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot
61-70 km/h 300,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot
über 70 km/h 425,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

außerhalb geschlossener Ortschaften (z.B. Landstraße, Autobahn)
bis 10 km/h 10,- EUR
11-15 km/h 20,- EUR
16-20 km/h 30,- EUR
21-25 km/h 40,- EUR, 1 Punkt
26-30 km/h 50,- EUR, 3 Punkte
31-40 km/h 75,- EUR, 3 Punkte
41-50 km/h 100,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
51-60 km/h 150,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
61-70 km/h 275,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot
über 70 km/h 375,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

Achtung, ein Fahrverbot wird auch verhängt, wenn innerhalb eines Jahres 2 Geschwindigkeitsüberschreitungen von mehr als 25 km/h festgestellt wurden !

Toleranz, vom gemessenen Wert abgezogen: meist 3 km/h bei weniger als 100 km/h, darüber 3%.
Im Normalfall zeigt das Tachometer des Autos mehr an als die tatsächliche Geschwindigkeit.

Quelle:
www.Bussgeldkataloge.de

Zitat

Original geschrieben von jd_cort
war das zu recht oder zu unrecht?

letzteres

Greets...

Zitat

Original geschrieben von Lord EX
Naja, ich mußte eh noch was mit ihr klären...

So so...
Da sind wir aber alle gespannt...!! :cool:

Eisi

:gpaul: , sag ich doch...!
Klar, habs verwechselt! Das ist aber auch ein Kreuz mit dem Preussen-Zeug...

Eisi

Zitat

Original geschrieben von lazylars
vielmehr können wir diese blöden mixgetränke nicht mehr sehen(die mit bier gepanscht sind).
Berliner Kindl ist z.B. auch nicht schlecht.

Ist das nicht auch ein Mixgetränk?? :gpaul:
Sonst geb ich dir recht, mir gehts genauso!

Eisi

fahrsfahrwerkaus:
Noch so' Chemiker...!

Das mit E-Technik stimmt auch! Leider... Hab Regelungstechnik2 immer noch nicht geschrieben (vom 5.Semester). Noch schlimmer ist meiner Meinung nach (und der meisten anderen wohl auch) aber Thermodynamik! So'n Rotz! Wenn du nicht zu ABB in die Schweiz, oder zu Siemens zum Kraftwerkebauen gehst, dann brauchst das wohl kaum noch...! (Ja ja, ich weiß, auch im Automobilbau...!! Motoren uns so... )

Greets
Eisi

PS: FH ist Praxisbezogener. Hast 2 Semester Praktikum, evtl. sogar im Ausland. Aber die Idee von dir, mit dem Berufsbegleitenden Studium find ich sehr gut!! Ist wohl sowas wie BA?! Was ist das für ne Ausbildung?

Mathe: 6 Punkte
Chemie: 10 Punkte
Reicht trotzdem...

Muß v.a. Spaß machen!! (Deshalb würd ich heute auch eher was anderes studieren... na ja, hinterher ist man immer schlauer.)

@ oecher:
Das bezog sich sicher auch nicht auf ein Einstiegsgehalt! Und als Konstrukteur, der den ganzen Tag am Schreibtisch sitz, wirst du sicher nie auf 100T€/a kommen, schon klar!

Eisi

@ felixstr:
Wenn du mit Mathe und Physik-LK klar kommst, dann ist das schonmal seeehr gut...
Informier dich aber so umfassend wie's geht, bevor du studieren anfängst!

JBlue:
Das der Master noch nicht überall gleich anerkannt ist, das stimmt schon. Allerdings hast du in USA immer bessere Chancen, wenn du nen Master hast, und nicht "nur" ein Diplom. Viele machen den Master bei uns zusätzlich zum Diplom (dauert 3 Semester länger)! Das liegt aber v.a. daran, daß es bisher eben noch keine einheitliche Regelung gab. Die "neuen" können nur noch zwischen Master (dauert länger als nur Dipl. AFAIK) und Bachelor wählen! Bachelor ist tatsächlich weniger als ein Diplom. Wird auf einen guten Techniker rauslaufen in Zukunft denke ich.

So far...
Eisi