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Welche STMP und POP Einstellungen hast Du denn?
Nutzt du den Hamster als Mailserver für einen eigenen MX Eintrag? Oder lässt du nur die bestehenden POP Konten abrufen?
Ich habe bei dyndns.org eine url Weiterleitung für wub.kicks-ass.net
eingerichtet die hier auf meinem Webserver landet.
Eben dafür wollte ich auch einen Mailserver einrichten,
laut FAQ's bei dyndns.org brauch man keinen ectra MX Eintrag, weil alle anfragen egal ob HTTP, FTP oder eben SMTP/POP an den Rechner weitergereicht werden der für wub.kicks-ass.net zuständig ist.
Aber ich bekommst nicht gebacken.
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Re: Re: S3 fahren..
Zitat
Original geschrieben von Thorsten
Hallo,
kannst du dies mal genauer erklären?
Laut Datenblatt ist der S3 unter 7s auf 100km/h, der 100PS PD TDI benötigt um die 4,5s länger dafür.
Kam es dir vielleicht aus Gewohnheit an deinem S8 so vor.
Denn ich habe schon verschiedene Aussagen gehört, dass der Turbo schon zupackt, sobald er seinen Ladedruck aufgebaut hat.
Thorsten
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Da der Mensch keine eingebaute Stopp-Uhr hat,
bestimmt das subjektive Gefühl.
Der S3 ist nicht lahm, das war überspitzt ausgedrückt,
aber für einen 225PS A3 war der Anzug nicht überzeugend,
der Wagen schleppt einfach zuviel Gewicht mit sich mit.
Der Vergleich mit dem 100PS PD war überspitzt gemeint, aber die TDI fühlen sich wesentlich kräftiger an, selbst der kleine ist eine Ausgeburt an Drehmoment. Hinzu kommen die Subjektiven Eindrücke der Geräuschentwicklung und da wird der TDI obenrum lauter und mit dem Serien-Fahrwerk hebt sich der TDI dann auch stark aus den Federn und verstärkt so den Eindruck noch.
Aber ich kann mir 7sek für 0-100 beim S3 nicht vorstellen, das geht wohl nur wenn man mit 6500Umin einkuppelt....wenn man normal anfährt, merkt man von über 200Ps eigentlich nicht viel!!
Fahr ihn doch einfach mal Probe.
P.S.:
Ich habe keinen eigenen S8, leider.
Den hatte ich nur für 4 Wochen.
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Zitat
Original geschrieben von Stefan
Und genau da liegt der entscheidende Fehler, der in Deiner Denkweise vorherrscht. Du vergleichst qualitativ einen S8 mit Alfa 156, Renault Laguna und Mitsubishi "was weiss ich". Das hat mit realitätsnahem Denken nicht mehr viel zu tun.
Nun komm mal wieder auf den Boden der Tatsachen zurück.
Ich vergleiche meinen Lancia Lybra mit VW Passat, 3er BMW, Audi A4 und MB C-Klasse. Diese Fahrzeuge sind untereinander vergleichbar, weil alle in einer (Preis-)Kategorie. Letztendlich habe ich mich allein aufgrund des Designs und der absolut kompletten Serienausstattung für den Lancia entschieden. Qualitativ gibt es an allen Autos absolut nichts auszusetzen. Am Passat war nunmal das sehr schwammige Fahrwerk (und der 130€ Dosenhalter
), beim Benz der enge Innenraum und beim BMW/Audi der vergleichsweise hohe Preis für mich entscheidend.
Und mit diesen Worten klinke ich mich auch aus der Diskussion aus, da es absolut keinen Sinn macht, an dieser Stelle weiter zu diskutieren. Geschmack ist eben was sehr subjektives und auch von Grund auf verschieden. Ich muss mich jedenfalls nicht rechtfertigen, warum ich keinen deutschen genommen habe.
Der Stefan...
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wo hab ich einen S8 mit einem 156 verglichen?
zum rest: bla
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Kennt sich jemand damit aus oder hat gar selbst den Hamster als Mailserver am laufen?
Oder gibt es andere "Profis" die mir behilflich sein könnten?
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Zitat
Original geschrieben von Stefan
Ich bin schon einige deutsche (auch Premium-)Marken und ausländische Fahrzeuge gefahren. Ausser, dass Designmäßig kein VW oder Audi oder Benz an meinen aktuellen Italiener ran kommt
Nicht?
Was ist mit SL55AMG?
Mit BMW Z4?
Mit VW Phaeton?
Mit Audi TT?
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Auch Design ist sehr subjektiv ...
Zitat
Ausser, dass Designmäßig kein VW oder Audi oder Benz an meinen aktuellen Italiener ran kommt
Den Passat finde ich hervorragend, leise und sehr Spurtreu...
...imho eines der wirklich guten Autos...und als "4motion" sogar mit dem genialen quattro-Antrieb gesegnet..
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Zitat
Original geschrieben von Stefan
Ich bin schon einige deutsche (auch Premium-)Marken und ausländische Fahrzeuge gefahren. Ausser, dass Designmäßig kein VW oder Audi oder Benz an meinen aktuellen Italiener ran kommt, konnte ich keine größeren Unterschiede - auch nicht an der Qualität - feststellen.
Nicht?
Ich schon, bei jedem Mietwagen der sich Renault Laguna, Alfa 166 oder Mitsubishi "wiehiessdasDing?" nannte,
egal ob Oberflächenhaptik oder offensichtlicher Verarbeitungsqualität,
imho geht für mich da nichts an den 4 großen D-Herstellern vorbei (und Opel meine ich nicht!)
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S3 fahren..
..achsoooooooo, was ich ja eigentlich mal erzählen wollte zum S3:cool:
Ich hatte mal einen Händler Vorführwagen übers Wochenende.
3 Dinge:
Innenausstattung und Oberflächenhaptik->super
Straßenlage und Handling->super
Motor->könnte mehr Leistung vertragen.
Der S3 macht im Spessart viel Laune wenn man das ESP ausgeschaltet hat, sobald der Wagen mal richtig rollt, macht er einen Mords-Spass.
Man sollte keine allzu großen 0-100-Beschleunigungsorgien erwarten,
denn untenrum geht er nicht besonders toll. (Geht eventuell sogar der 100PS PD-TDI besser :p )
Die Bremse könnte ein wenig standhafter sein, aber das sind wir im VW-Audi Konzern ja gewohnt (selbst den RS4 musste ich mit rauchenden Bremsen parken...), ein purer Quell der Freude ist aber wirklich die Strassenlage und das quicklebendige Handling!
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....nun, du sagtest ja, das du den Leon (respektive Deinen Neuwagen) länger fahren willst...
Mein ganz persönlicher Tipp wäre ja,
einen Jahreswagen vom Händler mit umfassender GW Garantie.
Gut du bist nicht der erste der in die Sessel puupt, aber mit 10-15tkm
sind die Autos noch nicht "verbaucht" und man spart um die 30%.
Und wenn es größere Mängel gab, da wurden die meisst vom Vorbesitzer
während der Garantiezeit erledigt.
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Und zwar etwa 250€, je nachdem.
Sind bei 4 Jahren auch 1000€
