Tablets bekommst du bei Yello ja nur, wenn du einen sauteuren Tarif wählst verbunden mit sehr langer Laufzeit. Das dürfte sich kaum lohnen.
Lifestrom sollte immer noch gehen mit 100€ Amazon-Gutschein und 40€ qipu bei 14-tägiger Kündigungsfrist.
Achtung: Um Qipu-Cashback zu erhalten muss man so lange Kunde bleiben bis qipu das Cashback bestätigt (nach deren Angaben 3 Monate nach Belieferung), ansonsten bekommt man die 40€ nicht.
Nach der Vorstellung sehe ich BusinessFlex 2.0 im Rahmenvertrag als deutlich aufgewertet 
ZitatOriginal geschrieben von DB2013_FF
Top 6 GB plus die 5 aus den Multi Data Paket. Läuft
Ist ja nicht gesagt, dass es das MultiDataPaket auch weiterhin gibt
ZitatOriginal geschrieben von iMe
1. Mehr Datenvolumen... auch für Bestandskunden!
2. HotSpotFlat inklusive - nicht für Bestandskunden
3. Flats aus dem Inland gelten auch im EU-Ausland+Schweiz - nicht für Bestandskunden
Wenn man es genau liest und hört, gelten die meisten der angespriesenen Vorteile wohl nur für Neukunden
Elektromobilisten legen wohl auch mehr Wert auf unweltfreundliches Verhalten und Optimierung der Reichweite.
Fahren mit 190 km/h gehört da definitiv nicht dazu, eher eine freiwillige Beschränkung auf die Hälfte dieses Wertes bei Langstreckenfahrten.
Die Fahrtwiderstände steigen mit der Geschwindigkeit deutlich an. Was nützen dir 190 km/h, wenn du nach 15 min wieder laden musst? So denn das BMS überhaupt eine Entladung des kompletten Akkus mit 4 C zulässt
Der hat allerdings ein recht komplexes CVT-Getriebe und kein fest übersetztes. Beim Toyota Hybrid Synergie Drive müssen ja sogar drei Motoren mit den Rädern verbunden werden (MG1, MG2 und ICE).
Immerhin eine schlauere Lösung als die Getriebe die immer noch mehrere feste Übersetzungen haben und mit mehreren Kupplungen versuchen, das ruckeln beim Schalten zu verhindern.
Da baut man wohl einfach nen zweiten Motor ein. Macht man beim Model S ja bereits. Einer der Motoren ist vom Workungsgrad her auf niedrige und der andere für hohe Geschwindigkeiten optimiert. Bei hoher Leistungsanforderungen arbeiten sie natürlich beide (Allradantrieb) ansonsten der jeweils optimale Motor. Daher benötigen die Dualdrive Ausführungen auch weniger Energie als die mit nur einer angetriebenen Achse.
ZitatOriginal geschrieben von fadf
Kommt ja mit den e-Autos wieder...
Das wollte ich damit ja ausdrücken
Ist Magenta Cloud nicht das gleiche wie HiDrive? Seitdem es Magenta Cloud und nicht mehr Telekom Mediencenter heißt, sollte dem doch so sein, oder habe ich da die Berichte falsch verstanden?
Am schönsten ist immer noch das 1-Gang-Getriebe.
Nur diese technisch veralteten Verbrennungsmotoren brauchen immer mehr Gänge und immer komplexere Getriebe...
