Re: Heute Fahrradneukauf, suche Zubehörempfehlung (Tacho, Lampen etc.)...
Zitat
Original geschrieben von BenediktW
Beim Tacho hatte ich mir bisher den SigmaSport BC 1200 ausgesucht, der mir von der Halterung und dem Gehäuse sehr gut gefällt, und ein schönes Display hat. Hier stellt sich mir aber die Frage,
a) gibt es irgendwelche gravierenden Schwächen bei diesem Modell? und
b) sollte man die Ausführung mit Kabel wählen, oder lieber die drahtlose RDS-Variante?
Ich fahre selber den verkabelten BC1200 und kann den nicht 100%ig empfehlen. Die Knöpfe werden nach kurzer zeitig schwammig, d.h. der Druckpunkt geht verloren. Darunter leidet natürlich die Bedienbarkeit. Dazu kommt die wacklige Halterung, was zusammen mit den Knöpfen eine sichere Bedienung während der Fahrt unmöglich macht.
Display und Gewicht sind imho sehr gut, nochmal würde ich mir den Sigma allerdings nicht kaufen.
Momentan würde ich eher zu VDO tendieren. Der C08 liegt preislich und funktionsmäßig auf dem Level vom 1200. Siehe z.B. hier.
Zwecks Zuverlässigkeit auf jeden Fall Kabelversionen nehmen.
Zitat
Bei der Beleuchtung bin ich noch weniger weit, da habe ich noch keinen vernünftigen Marktüberblick. Ich brauche keine besonderen Ausstattungsdetails, einfach nur ein batteriebetriebenes Set für vorne und hinten. Es sollte möglichst mit AA-Akkus laufen und nicht zu klobig sein, und natürlich kein zu teures Teil, da ich es nur brauche, um die Mindestanforderungen der Verkehrssicherheit zu erfüllen. Ich werde wie bisher auch höchstens 3x im Jahr im Dunklen fahren...
Hier würde ich auf jeden Fall LED-Beleuchtung wählen. Für hinten gibt's ja sowieso kaum noch was anderes, und vorne hat man mittlerweile auch anständige Auswahl. Vorteile sind der geringere Energieverbrauch sowie das auffälligere Licht. Zum Gesehen-Werden auf definitiv besser. Halogenlampen gehen gerade im Stadtverkehr einfach unter, während die LEDs mit dem eher bläulichen Licht einfach ins Auge stechen. Und da es dir mehr auf das Gesehen-Werden als das Sehen ankommt halte ich das für die beste Lösung.
Da du eher selten im Dunkeln fährst ist die Halterungsfrage eher sekundär, ich würde aber einen Halter wählen der am Lenker verbleiben kann. Somit erspart man sich das Einstellen der Lampe vor jedem Fahrtantritt.
Denkbar wäre z.b. diese Kombination.