Beiträge von Chris-DD

Gerade hat mir Cullmann geschrieben, dass die Werks-FSE im Golf V (um den geht es mir) nicht von Cullmann sei und ich mich nur an den VW-Händler wenden solle... Dabei war ich überzeugt, dass VW mit Cullmann arbeitet - aber vielleicht hat sich das mit dem Golf V geändert.

Die Adapter-Halterungen der Golf-V-FSE haben kein Spiralkabel mehr. Hier ein Link (PDF):

http://www.volkswagen-zubehoer.de/handy/pdf/golf2_inland.htm

So sieht die Vorrüstung (noch mit Halteschale fürs 6310i) beim Golf V aus (klicken für Vergrößerung):

Ich habe auch an VW/Votex geschrieben. Mal schaun, was rauskommt.

Gruß, Chris

Hi!

@ Dominik:

hast Du eine Rückmeldung von Deinem Kumpel? Mich interessiert das auch, weil ich gerade an einem Gebrauchtwagen mit Cullmann-FSE interessiert bin.

Danke & Gruß, Chris

Ja, ich bin schon gespannt auf die Probefahrt am Freitag

- verkauft -

@ nutellatoast: Danke, ist ja super einfach! :top:

So, da sind mal zwei Bilder:

Gruß, Chris

P.S.: Kostenvoranschlag einer Werkstatt für die Reparatur des Parkkratzers: 190 Euro.

@ Gunn:
Fotos ja, aber keine Upload-Möglichkeit. Will dafür auch nicht extra irgendwo ein Konto einrichten. Aber wenn Du sie ins Netz stellst, schick ich sie Dir.

Gruß, Chris

Ja, hast schon recht, es gibt schönere wie etwa shadowblue metallic oder schwarz. Aber bei Gebrauchtwagen muss man eben Kompromisse machen... Mit den Alufelgen sieht der Wagen nicht schlecht aus.

Gruß, Chris

So, ich habe vom Verkäufer die werksseitige Original-Rechnung per Fax bekommen. Urspr. Preis war tatsächlich knapp 30 T€. Teuer sind dabei v.a. das Farb-Navi, die Climatronic... oh, gerade sehe ich ein Schiebedach in der Liste... dann kleinere Posten wie 205er Reifen, Winter- und Spiegelpaket sowie Multifunktionslenkrad und CD-Wechsler...

Bis auf das Schiebedach habe ich alles bei Schwacke eingegeben und bin auf einen Händler-EK von 15,3 gekommen. Händler-VK ist 19 T€.

Der Verkäufer würde bis auf 15 runter und mir zusätzlich fast neue Conti-Winterreifen für 250 geben (4000 km gelaufen).

@ Jopi und 007x: Gute Anregung. Die Seite kenne ich. Nur kann man vermutlich pauschal wenig sagen.

Ich versuche aber, mal eine Werkstatt-Auskunft zu dem Wagen zu bekommen - Fahrgestell-Nr. habe ich. Falls jemand hier bei VW bzw. einer Vertragswerkstatt beschäftigt ist, bitte schick mir eine PN! :top:

@ Erlkönig: Den 105er-Diesel halte ich schon für eine mittelstarke Motorisierung - aber das kommt immer auf die Bedürfnisse an!

Gruß, Chris

Zitat

Original geschrieben von Erlkönig
Wird ein Auto aus dem "Pool" sein.
Da gibt's teils beträchtliche Preisnachlässe, aber halt auch komische Austattungskombinationen - wie bei diesem hier.

Der Verkäufer (Werksangehörige) hat vor einem Jahr knapp 23 T€ für das Auto bezahlt, hat er heute am Telefon erzählt. Mit welchem Km-Stand damals, habe ich vergessen zu fragen.

Auf jeden Fall ein rasanter Preissturz.

Einziger Makel: an einem hinteren Kotflügel soll es einen kleinen Kratzer vom Einparken geben, ohne Delle. Am WE kann ich das Auto bei mir in der Stadt anschauen.

@ Erlkönig: Was meinst Du mit "komische Austattungskombinationen" in dem Fall? IMHO ist das Auto einfach ziemlich komplett ausgestattet

Gruß, Chris

Und alles Gute aus Dresden bzw. gerade aus Berlin!

Chris