Beiträge von Dingens

Zitat

Original geschrieben von Jochen
So ist es, Brainstorm. Fahre auf langen Strecken meist 146 und wenn es etwas schneller geht und gehen soll, 156 Tempomat. Warum diese Zahlen? Die gefallen mir.
Habe festgestellt, daß das die optimale Tempi sind um mitzuschwimmen ohne andere zu behindern und ständig beschleunigen und verzögern zu müssen. Überhaupt ist Tempomatfahren das Angenehmste überhaupt. Über 160 fahre ich allerdings ohne, da man hier schneller reagieren können muß und "selbst fahren" muß. Tempomat geht bei meinem eh nur bis max. 200, was ich noch nie genutzt habe.

Das kann ich 100% unterschreiben, ich mache es genauso mit 140-150 Tempomat rein und mitschwimmen. Sehr entspannend und nicht langsamer als von 180 auf 130 abbremsen und beschleunigen...
Grüße
Der Dingens

Moin
oder Du schaust in diesem Thread , da habe ich geschrieben wie es mit dem kostenlosen Palmdesktop geht.
Grüße
Der Dingens

Moin
zumal es sich nicht um *das* S40 handelt, sondern es gibt keine Garantie...
Grüße
Der Dingens

Moin
schönenUrlaub !
Der Dingens
(ich weiß, es ist kein geistreiches Posting, aber hier sind locker über 30°C..)

Moin
na, dann gehts ja..:D
Grüße
Der Dingens

Moin
irgendein Spamfilter der fälschlicherweise zuschlägt ?
Grüße
Der Dingens

Zitat

Original geschrieben von Stefan

Ich denke (und sehe tagtäglich), dass dies 95% der Schnellfahrer genauso handhaben.
....
Für mich ist die Diskussion an dieser Stelle also beendet, bevor ich noch von einer sprechenden Birkenstocksandale erschlagen werde.

Stefan
(Herr X?)

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Moin
für mich ist das jetzt auch hier durch, nur soviel noch:
Wenn Du das so wie oben beschrieben handhabst, schön. Wir sind uns in vielen Punkten nähergekommen denke ich. Einzig die 95% kann ich nicht unterschreiben, sondern ich denke es sind deutlich mehr. Aber das werden wir biede nie rausfinden....
Aber: Wenn Du schon gegen Pauschalisierungen bist, dann bitte auch Vorsicht bei den Birkenstockträgern...;)
Danke
Der Dingens

Moin
damit meinst Du aber jetzt nicht mich , oder ?
Nur zur Orientierung..
Danke
Der Dinges

Zitat

Original geschrieben von coldblood
Nicht tagtäglich, nicht mit Licht und auch nur mit einem Lächeln und permant schon garnicht.

Zitat

Original geschrieben von coldblood
Mein Rezept: Links blinken, Xenon und links und rechts in den Aussenspiegeln auftauchen. Wirkt in 90% der Fälle, die Härtefälle werden rechts überholt, ist billiger als eine Anzeige für zu dichtes auffahren.

Moin
also was nun ? Xenon sind auch Licht oder ???
Dein an Verkehrsrowdytum grenzendes Verhalten hast Du am Anfang des Threads doch schon beschrieben. Zu den aufgeführten sachlichen Argumenten hast DU allerdings noch wenig beigetragen....
Grüße
der Dingens

Moin
ähh Moment mal
So nicht Freunde !
Mein posting bezog sich ein und allein auf Jopis Ausführungen.

Zitat

Original geschrieben von TT-ForumsMitgliedern
die Härtefälle werden rechts überholt, ist billiger als eine Anzeige für zu dichtes auffahren.
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...genau meine Meinung. Früher habe ich mich aufgeregt - heute bleibe ich (rechts) auf dem Gas. ich kenne die Gesetze und Nörgeleien diesbezüglich nehme ich nicht mehr wahr. (diese Einstellung gilt nur für Autobahnen
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Vielleicht ließe sich das Problem mit einer Mindestgeschwindigkeit für jede einzelne Spur lindern.
So z.B.:
rechts: 80 km/h
mitte: 120 km/h
links: 160 km/h

diese darf man nuir unterschreiten, wenn man gerade auf eine neue Spur beschleunigt.
Und "Spurbenutzverbot" für alle, die diese Geschwindigkeit nicht fahren können/wollen.
Einziges Problem wäre dann, dass man dann wohl nie mehr 250 km/h und mehr fahren könnte

Ein anderes Problem sind IMHO Geschwindigkeitsbegrenzungen im Allgemeinen auf der Autobahn. Sollten fast alle, weil sinnlos, abgeschafft werden.
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Wer einmal tatsächlich versuchte, von einem Tempo - deutlich über 200, selbst bei trockener Fahrbahn u. auch sonst guter "Fahrzeugvorgaben", einem 70 KM/H Träumer (Ausscherer) durch Bremsen nicht zu nahe zu kommen, hat eben auch nichts auf der Autobahn zu suchen. Dies ist physik. einfach unmöglich. In diesem Fall hilft eben effektiv nur (u. ausschließlich!), rechts zu überholen um nicht selbst, für dessen Dummheit oder aber auch Gleichgültigkeit, büßen zu müssen.
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Selbstverständlich achte ich mehr auf die anderen Verkehrsteilnehmer, je schneller ich fahre. Bei der Rücksicht stellt sich die Frage, was einfacher und risikoloser zu realisieren ist: aus 200 auf 100 abbremsen oder vor dem überholen dieses Fahrzeug einfach noch durchzulassen. Wer mehr Rücksicht nehmen sollte ist nicht zu ergründen. Die Rücksicht und das gegenseitige Verständnis sollten allgemein gestärkt werden
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Also wenn du mit 210 ankommst und dann zieht ne Technotussi ihren Corsa von der Oma mit 120 auf die linke Spur weils auf der mittleren Spur 115 gefahren wird - da werde ich echt sauer.

Zum Thema rechtsüberholen: Ist eine Alternative zum Crash und oder zum Verlust eines Termins. Da jucken mich die paar EUR, sollte ich erwischt werden nicht.

Zum Thema Tempolimit: Die Emissionen und der Verbrauch sind vollkommen egal wenn es darum geht einen Termin zu halten oder Spass zu haben - schliesslich bezahl ich für die Umwelt eh ausreichend Ökosteuer.
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Und so weiter, das waren meine Gründe für ein Tempolimit !
Udn dem hast Du doch auch schon zugestimmt, Stefan:

Zitat

Original geschrieben von Stefan
Können wir uns nicht darauf einigen, dass ein generelles Tempolimit sinnvoll wäre, in Deutschland aber nicht realisierbar ist? (Jetzt bräuchte ich einen Smilie mit Dackelblick... )
Stefan

Grüße
Der Dingens (noch nicht bezwungen...:D)