Beiträge von Dingens

Moin
also nu, immer hübsch sachlich bleiben....

Zitat

Original geschrieben von Joe2
Auch wenn ich damit bei dem ein oder anderen anecken werde: 60 PS sind nunmal nicht für die Autobahn gemacht, daher sollte ein Fahrer solcher Fahrzeuge sich auch dessen bewusst sein und nicht wissentlich den Verkehr blockieren.

?? Also keine Autos mit 60 PS auf die Autobahn ? Oder nur auf die rechte Spur ? In welcher Welt lebst Du denn ? Recht des Stärkeren und so ?
Ich sehe nicht ein, wieso 140 km/h irgendwie lahmarschig sein sollen....

Zitat

EIn Tempolimit allein über den Spritverbrauch zu rechtfertigen lehne ich vollkommen ab, die Industrie hat glücklicherweise auf die Nachfrage nach leistungsstarken sparsamen Autos reagiert, sodass hohe Reisegeschwindigkeit nicht zwangsläufig (absolut) hoher Spritverbrauch bedeutet.

Warum lehnst Du das ab ? Die Industrie hat doch viel weniger geleistet was den Spritverbrauch angeht, als es technisch möglich wäre. Es werden weiterhin große und schwere Autos gebaut, der Anteil an SUV nimmt weiterhin zu, und da liegt der Verbrauch deutlich über 10 Litern. Und bei diesen Autos gilt weiterhin: Mit 130km/h deutlich weniger Spritverbrauch als bei 200km/h. Kann man wunderbar am eingebauten Bordcomputer ablesen. Mein Auto verbrauch 7,5l bei 120km/h, 8,5 lbei 135km/h und 14.7l bei 165/km/h. Gerade am Ende der Leistungskala steigt der Verbrauch exponentiell an, da konnte auch noch keine Industire etwas dran ändern.
[/QUOTE]

Zitat

Aber ohne Zweifel ist - rein auf den Spritverbrauch abgestellt - konstant 10 km/h günstiger als konstant 180 km/h. Aber die Verhältnismäßigkeit muss gewahrt bleiben.

Genau mein Reden...:D
Da haben wir wohl unterschiedliche Maßstäbe, ich sehe 130 km/h als eine gute Reisegeschwindigkeit an, du offensichtlich eine höhere...

Zitat

Die in deinem Link genannten 5 Mrd sehe ich sehr als sehr zweifelhaft an,

das bleibt Dir unbenommen, nur müßtest Du es dann noch belegen....

Zitat

natürlich kann man in diese Richtung argumentieren, aber dort wird von nicht angepasster Geschwindigkeit als Ursache gesprochen, nicht von nicht eingehaltenen Tempolimits.

Du hast den Artikel schon gelesen oder ??]
aus dem Artikel:

Zitat

wobei die Unfallverursacher in 90 Prozent der Fälle nicht schneller als die zulässige Höchstgeschwindigkeit gefahren seien.

Also nicht schneller als das Tempolimit, alles klar ?

Zitat

So gesehen: gehen wir wieder zurück zu den Bäumen, geben den gesamten Fortschritt auf und sparen uns somit alle Verkehrstoten.

Das ist immer dieses schwarz weiß Totschlagargument, es geht auch anders....denn:Es gibt nicht nur zwei Extreme.

Zitat

Oder versuchen wir einen geeigneten Mittelweg zu finden, der in intelligenter Verkehrssteuerung und partnerschaftlichen Verhältnissen auf der Straße liegt - aber ohne gesetzlich verordnete Gängelung/Bevormundung, wo es auch ohne geht.

Das genau scheint eben nicht der Fall zu sein, wie die Situation auf den Autobahnen zeigt: Es wird gedrängelt und rechts überholt...da muß man dann wohl doch Verordnen, Einsicht scheint, gerade auch wenn man sich diesen Thread durchliest, nicht zu funktionieren....
Grüße
Der Dingens

Moin
Stefan:
es bleibt die Frage, wer auf wen mehr rRücksicht nehmen sollte: Der mit den 60 PS auf den mit 200PS oder umgekehrt. Der dessen Höchstgeschwindigkeit gefährlicher ist und mehr Sprit verbraucht oder umgekehrt. Da werden wir beide uns wohl nicht einig.
Zur Wirtschaftlichkeit:
Das muß man dann halt anders kalkulieren. In meinem Link stehen ja auch 5, irgendwas Milliarden, die dadurch gespart würden.
Mal abgesehen von den Menschenleben.....
Grüße
Der Dingens

Erfahrungen mit Walkie Talkies ?

Moin
hat schon einer Erfahrungen mit Walkie Talkies, wie es sie
hier für 39€ gibt ?

Taugt das, um z.B. mit der Familie am Strand vom Ferienhaus aus in Kontakt zubleiben ? Auch im europäischen Ausland ? Sind die da überhaupt erlaubt ?
Danke
Der Dingens

Zitat

Original geschrieben von dr zuzelbach
Wer einmal tatsächlich versuchte, von einem Tempo - deutlich über 200, selbst bei trockener Fahrbahn u. auch sonst guter "Fahrzeugvorgaben", einem 70 KM/H Träumer (Ausscherer) durch Bremsen nicht zu nahe zu kommen, hat eben auch nichts auf der Autobahn zu suchen. Dies ist physik. einfach unmöglich. In diesem Fall hilft eben effektiv nur (u. ausschließlich!), rechts zu überholen um nicht selbst, für dessen Dummheit oder aber auch Gleichgültigkeit, büßen zu müssen.

Ich hätte aus genau diesem Grund Bedenken so schnell zu fahren... solche Situationen wird es immer geben, daher hilft nur: Keine 200 sondern 130. meinetwegen auch 140, dann wird es halt in solchen Situationen nicht so brenzlig. Was, wenn rechts kein Platz gewesen wäre ?, da hätte auch der LKW sein können, den der 3er BMW überholt hat....D4 Abgasnorm hin oder her, der Verbrauch bei 200+ ist bei Deinem Wagen um wieviel höher als bei 130 ? Das würde mich doch interessieren.
Stefan: Österreich, Niederlande und Frankreich sind auch autodicht und Transitländer. Trotzdem bicht die Welt bei Tempo 130 nicht zusammen, sondern es fluppt viel besser. Fakt ist, das in Deutschland viel mehr gebremst und beschleunigt wird, als in Ländern mit Tempolimit. Ich haue meinen Tempomat bei 130-140 rein und da kann man das Bremsen und Beschleunigen Spiel sehr gut beobachten.
Es gibt natürlich auch genügend wissenschaftliche Untersuchungen, die ein Tempolimit nahelegen. (Sicher auch genug, die das Gegenteil beweisen wollen...).
Ich glaube schon, daß viel mehr Leute rechts fahren würden, wenn sie nicht Angst hätten, nie mehr auf die linke Spur zu kommen, weil da immer die 160-200 Fraktion ist.
Warum das wirtschaftsfeindlich sein soll, das leuchtet mir nun gar nicht ein....
Grüße
Der Dingens
PS
Aus einem älteren TT Beitrag:

Zitat

Original geschrieben von bigblue

Durch ein Tempolimit können nach Auffassung von Dr. med. Günter Baitsch, Leitender Arzt der Hochrheinklinik in Bad Säckingen, volkswirtschaftliche Kosten von 5,74 Milliarden DM im Jahr gespart werden. Das Umwelt- und Prognose-Institut Heidelberg hatte untersucht, wie sich Geschwindigkeitsbegrenzungen von 100 km/h auf Autobahnen, 80 km/h auf Landstraßen, 30 km/h in Ortschaften auf die Unfallzahlen und Personenschäden auswirken: In Deutschland könnten 2000 Menschenleben im Jahr gerettet und mehr als 100 000 Verletzte vermieden werden, sagte Baitsch. Denn die Hauptursache der Unfälle sei die "nicht angepaßte Geschwindigkeit", wobei die Unfallverursacher in 90 Prozent der Fälle nicht schneller als die zulässige Höchstgeschwindigkeit gefahren seien.
Quelle

Was sagt man dazu.....

Moin
jau Fairness ist ein gutes Wort ! Das gilt für alle ! Die, die links fahren und trödeln genauso wie die die meinen rechts überholen und drängeln sei ein Kavaliersdelikt. Ich muß aber eldier feststellen, we mit 130km/h auf Deutschlands Autobahnen unterwegs ist, trifft mehr Drängler als Trödler, auch wenn man selbst nicht konstant links fährt.
In allen Ländern, in denen ich bisher mit Tempolimit auf Autobahnen unterwegs war, läuft es fließender, runder und sicherer. Meine amerikanische Freundin kann über hießige Autobahnen nur den Kopf schütteln.
Grüße
Der Dingens

Pfeff :eek:
So ein Sch...
hoffe, es reglt sich wieder alles, so wie Du es willst. Wenn ich irgendwas tun kann PN oder email.
Grüße
Der Dingens

Re: Q

Zitat

Original geschrieben von coldblood
Das ist billiger als drängeln. Also wenn du es eilig hast - rechts vorbei!

Zitat

Original geschrieben von Jay
...genau meine Meinung. Früher habe ich mich aufgeregt - heute bleibe ich (rechts) auf dem Gas. Dieser Meinung ist zwischenzeitlich auch meine Frau, welche noch vor 3 Jahren kein Wässerchen trüben konnte. Die meisten dieser Deppen merken nicht einmal, dass sie überholt wurden, und diejenigen, die noch ein Hirn haben, werden wach und fahren danach rechts. Ich denke, dass ich letztes Mal auf der Strecke Allgäu - Herford an die 300-400 Autos rechts überholen musste, sonst wäre ich jetzt noch in Höhe Kassel.

Gruss
Jens

Ach ja: ich kenne die Gesetze und Nörgeleien diesbezüglich nehme ich nicht mehr wahr. (diese Einstellung gilt nur für Autobahnen )

Alles anzeigen

Moin
sonst gehts aber noch, ja ?
Natürlich hängen viele links rum, aber das rechtfertigt in keinster Weise dichtes Auffahren, drängeln oder gar rechts überholen. Ich halte das rechts überholen für eines der gefährlichstesn Dinge, die mir auf deutschen Autobahnen unterkommen, da keiner wirklich damit rechnet.
Was soll "wenn Du es eilig hast" ? Auf einem Plakat hier in Hannover steht:"Eilig ? Früher losfahren !" Eilig rechtfertigt in keinster Weise die Gefährdung von Menschenleben ! Überlegt was ihr das sagt und leider auch macht. Wer mit mehr als 130 km/h Fremdkontakt hat, sieht alt aus !

Zum Thema Linksfahren: Generelles Tempolimit auf 130km/h wirkt in anderen europäischen Ländern Wunder und trägt sehr zu allgemeinen Entspannung auf der Autobahn bei.
Überlegt mal:
130-180 sind 50km weniger in der Stunde. Lont das das Risiko ? Den Mehrverbrauch an Sprit ? Die Abgassemission ?
Wirklich Zeit, daß hier mal einige aufwachen und vom Bleifuß wegkommen.
Grüße
Der Dingens

Zitat

Original geschrieben von Dingens
Moin
sind die irgendwie gelockt ? Im Thread hieß es, die Teile wären immer At&T gelockt...
Danke
Der Dingens

Moin
ich zitiere mich mal selbst..wie siehts denn damit nu aus ?

Moin
bei Pegasus kann man Filter definieren, die bei Eingang einer email alle möglichen Felder überprüft, (z.B. den von Dir auf der Website vorgegebenen Subject Titel) und dann den Empfänger automatisch in eine Distri list stecken.
So habe ich zum Beispiel den NEwsletter auf
http://www.dereelium.de
organisiert.
Es gibt auch Skripten, die alle emails in der Datenbank in eine Textliste packen und die ist dann die Distri List für Pegasus.
Beide Lösungen nutze ich regelmäßig und halte sie für einfach und komfortabel...
Grüße
Der Dingens

Moin
wo liegt dann das Problem ?
Bei 1000 Leuten zehnmal auf den Knopf drücken ist doch nicht zuviel verlangt, oder ?
Und: Sicherheitsaspekt !
Grüße
Der Dingens