Beiträge von StebuEx

    Der Trick ist folgender:


    Rate + USt auf geldwerten Vorteil werden vom Brutto abgezogen.
    Dann wird der geldwerte Vorteil (1%Regel und Fahrten zur Arbeit) wieder addiert.


    Ist die neue Summe unter dem alten Brutto, hast Du einen Vorteil. Natürlich nur dann, wenn du sowieso ein Auto hättest leasen wollen. Ansonsten ist das eine Milchmädchenrechnung und man muß das mit den normalen Autounterhaltskosten vergleichen. Entscheidende Parameter sind also Rate, Listenpreis und Arbeitsweg.

    Firmenwagen bedeutet, daß Du das Auto zur Ausübung Deiner Tätigkeit brauchst. Gehaltsumwandlung bedeutet, daß von Pförtner bis Kantinenkoch jeder einen Wagen leasen kann, den er nicht zur Arbeit braucht. Dabei wird nur die Rate durch die Firma geschoben, um steuerliche und SV Vorteile abzugreifen. Hier wird auch der Vertrag zwischen AN und Leasinggeber abgeschlossen, der Arbeitgeber spielt keine Rolle. Deshalb hat man nach Ausscheiden auch den Vertrag weiterzuführen.

    Zitat

    Original geschrieben von eisi
    Fahrzeug wir eines der 3er BMW,


    soweit ich das weiß, sind Ende Juni die Aktionen ausgelaufen, frag doch mal hier einen konkretes Angebot an:http://www.motor-talk.de/forum…html?page=41#post24875229
    da sind paar BMW-Verkäufer am Start.


    Zitat

    Original geschrieben von eisi
    Passat


    Produktion mangels Nachfrage eingestellt, nur noch Lagerwagen verfügbar. Nächstes Modelljahr kommt eh ein Neuer.


    Zitat

    Original geschrieben von eisi
    A4


    Dann gefällt Dir vielleicht der neue Jetta:


    Zitat

    Original geschrieben von N°5
    Das mit Steinschlag Trick habe ich nicht ganz verstanden. Warum und wer sollte sowas montieren. Der potenzielle Käufer bei der Testfahrt?


    Der Verkäufer. Bei Deiner Besichtigung ist alles schick, aber vor der Probefahrt kriegst Du einen gesprungenen Nebelscheinwerfer reingeklipst. Und nach der Probefahrt wird Dir ein Schaden innerhalb der Selbstbeteiligung präsentiert. Schnell verdiente 150€, wenn Du das Auto nicht kaufst. Ansonsten "zufällig" im Rabatt verrechnet.


    Die Frage ist halt, ob Du arbeitnehmender Ingenieur bist und einen Dienstwagen hast, ob Du nen nicht notwendigen Dienstwagen via Gehaltsumwandlung abgreifst oder ob Du freiberuflich tätig bist. Als normaler Angestellter können Dir die Rabatte egal sein, es zählt immer der Bruttolistenpreis beim Finanzamt.
    Davon mal abgesehen lohnt es sich bei teureren Autos oft, auch weniger km zu nehmen und die Mehrkilometer zu zahlen, das solltest Du unbedingt bei den Vergleichen berücksichtigen. Ne andere Option für viele viele Ausstattungswunder ist, gleich am Anfang Summe X als Einmalbetrag zu zahlen, das kommt dann nicht ins Leasing rein.

    Re: ???


    Zitat

    Original geschrieben von quasselstrippe
    Wieso soll er als Kunde von Vollkasko ausgehen?


    Weil man als Kunde davon ausgehen kann, ganz einfach. Bis jetzt hat noch kein Händler ein diesbzgl. Verfahren gewonnen.


    Zitat

    Original geschrieben von quasselstrippe
    Auch die Selbstbeteiligung erscheint mir etwas schleierhaft...Kann es sein, dass du gar nicht genau weißt, was an dem roten Kennzeichen noch so alles dranhängt? Beispielsweise ne Platzversicherung für alle auf dem Hof befindlichen KFZ und entsprechend derselbe Versicherungstatus. Da wären 1.000,- für Vollkasko haarsträubend...


    :confused:
    Du brauchst einmalig ne Versicherungsbestätigung und trägst vor jeder Fahrt die Daten ins rote Heftchen ein. Welche Versicherungskombinationen Du abschließt hat mit der Vollkasko während der Fahrten doch nix zu tun.