ZitatOriginal geschrieben von SunnyStar
Aber sonst ist alles ok bei Dir, oder?
Alex.
Klar! Ich dressiere auch keine Raubtiere, sperre sie nicht wieder Ihrer Natur in enge Käfige und lasse sie auch nicht jeden Abend um 20:00h in der Manege Mänchen machen. Irgendwie schon recht kurz gegriffen wenn man glaubt, der Tiger sei der Böse.
PS: Die Krallen wurden den Tigern vermutlich vor Ihrem Auftritt "fachgerecht" entfernt.
ZitatOriginal geschrieben von BigDaddy
Ich glaube ein wenig mehr Mitgefühl wäre schon angebracht.
Immerhin schwebt er noch in Lebensgefahr.
Ja! Wie geht es denn inzwischen dem Tiger? Hat er sich wieder erholt?
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von Stefan
Hast Du in BWL nicht aufgepasst? Die Nachfrage regelt den Preis. So 150.-- € müsste Dein Interessent also locker machen...
Stefan
Aktueller Ebay-Wasserstand: 9199 Artikel gefunden für bohlen hinter den kulissen
vor knapp 2 Std waren es noch rund 3000 weniger. Insofern mein Tipp für alle BWL-Experten: Angebot u n d Nachfrage regeln den Preis. Wer günstig einen Briefbeschwerer braucht, sollte meiner Meinung nach bis Montag warten (für alle Bohlen Fans: am Sonntag liefert die Post sowieso nicht 
) Nächste Woche gibts das Teil wohl für 1.- ohne Porto.
Ich denke im Outdorbereich oder auch zur Navigation ist das ESC inzwischen doch überholt. Die Funktionen des Mobiltelefons sind auch eher mau. Als "Weltenbummler" bekommt man heute schon ein Prepaidteil mit Triband. Die GPS-Funktion ist auch nicht wirklich interessant, wegen des kleinen Speichers. Man kann damit wohl nur 300 Wegepunkte speichern. Und 180 gr. für Funktionen rumschleppen die man evtl. 5 mal im Jahr benötigt, ist auf längere Sicht auch nicht ein Argument.
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von Mekong
Also ich hätte das auch normal nie gakauft. Ist halt nicht die Art Bücher, die ich lese... Aber jetzt liegt meins vor mir und ist eingeschweisst und wird bei mir immer eingeschweisst bleiben....
Ist doch cool, wenn man bei nem 20 Euro Buch 500 % ( das war geschätzt) Gewinn macht. Und gerade bei meiner Pleitewelle im Moment... *fg*
Ich werde aber trotzdem mal ein paar Tage warten, bevor ich es versteiger, weil es bei Ebay gerade 77 Seiten gibt. Die Leute haben scheinbar alle heute das Buch gekauft und es reingesetzt. Vielleicht geh ich ja auf die Buchmesse und lasse es mir von Dieter signieren und habe dann voll den Schatz
Gruß
Mekong
Ich vermute Du wirst eher einen Verlust machen, je länger Du damit wartest. Ich habe neulich in einer Buchhandlung beim Stöbern ein "Meisterwerk" von Feldbusch endeckt: 1,99.- Euro mit zig Rotpreisen. Das einzige was soclche Bücher kurzfristig "wertvoll" macht, ist dass sie noch nicht auf dem Markt sind.
Sobald sie im Regal stehen, ist jedes Telephonbuch vom letzten Jahr teurer.
PS: Tendenz steigend: Ebay 5934 Artikel gefunden für bohlen hinter den kulissen 
ZitatAlles anzeigenNAHVERKEHR
Bahn will Preise um vier Prozent erhöhen
Für Millionen Pendler und Reisende im Nahverkehr soll das Zugfahren nach Plänen der Deutschen Bahn teurer werden. Zum nächsten Fahrplanwechsel im Dezember will sie die Fahrpreise für Interregio-Express, Regionalexpress, Regional- und S-Bahn anheben. Auch für das Schönes-Wochenende-Ticket müssen Bahnkunden mehr bezahlen.
DPA
Pendler zahlen mehr: Bis 100 Kilometer Entfernung werden die Preise um 10 bis 70 Cent erhöht
Berlin - Grund für die Erhöhung nach zweijähriger Preisstabilität bei den Nahverkehrstarifen der Bahn seien gestiegene Personal- und Energiekosten, teilte die Deutsche Bahn (DB) am Donnerstag in Berlin mit. Die Anhebung sei beim Regierungspräsidium Darmstadt als zuständiger Genehmigungsbehörde eingereicht worden. Diese werde die Bundesländer als Besteller der Nahverkehre konsultieren, sagte DB-Regio-Chef Ulrich Homburg.
Nach Bahnangaben verteuern sich bei Genehmigung Einzelfahrscheine für den Nahverkehr bis zu 100 Kilometern entfernungsabhängig zwischen 10 und 70 Cent pro Fahrt. Der Preis für Kurzstrecken bis zu fünf Kilometern bleibt stabil. Zeitkarten des Berufsverkehrs (bis zu 400 Kilometer) und des Schülerverkehrs (bis zu 90 Kilometer) kosteten durchschnittlich 4,1 Prozent mehr. Zur Frage, warum Schülerfahrkarten im Sinne der Entlastung für Familien nicht ausgenommen wurden, sagte Homburg, die Entlastung der Familien sei eine "politische Forderung" und das Unternehmen Bahn deshalb nicht der Adressat dafür.
Die Bahn rechnet mit Mehreinnahmen von etwa 40 Millionen Euro im Jahr. Aus Fahrgeldern nehme sie im Schienennahverkehr 2,2 Milliarden Euro pro Jahr ein, sagte Homburg. Davon seien 54 Prozent Einnahmen aus Verkehrsverbünden, die nicht von der Erhöhung betroffen sind. Zur Kritik von Bahnverbänden, der Konzern wolle mit erhöhten Einnahmen im Nahverkehr Verluste im Fernverkehr ausgleichen, sagte Homburg, die Maßnahme sei der Entwicklung des Kosten-Erlös-Verhältnisses bei der DB Regio geschuldet. Die Fahrgastentwicklung im Nahverkehr nannte er "stabil". Sie liege mit einem "leichten Zuwachs" im geplanten Rahmen. Dies solle auch im nächsten Jahr so bleiben.
Verkehrsverbünde sind von Preiserhöhung ausgenommen
Die Tarifänderung gilt nach Bahnangaben nicht für InterCityExpress und InterCity. Ebenfalls nicht betroffen sind Fahrten in Verkehrsverbünden, in denen eigene Preise gelten. Das bedeute zum Beispiel, dass im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg die geplante Preisanhebung "nicht kumulativ" zu den seit August dort um gut drei Prozent erhöhten Preisen hinzukomme, sagte Homburg auf Anfrage. Auch gebe es keine Preiserhöhung bei der Berliner S-Bahn. Betroffen seien aber zum Beispiel Verbundgrenzen überschreitende Fahrten wie mit dem RegionalExpress zwischen Berlin und Rostock.
Ebenfalls zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember soll das "Schönes- Wochenende-Ticket" teurer werden, nachdem die Bahn diese Anhebung bisher nicht umgesetzt hatte. Die Länder hatten der Bahn gestattet, das Ticket am Schalter und im Reisebüro für 30 Euro zu verkaufen. Im Internet und am Automaten soll es beim Preis von 28 Euro bleiben. Mit dem Ticket können fünf Fahrgäste samstags und sonntags zum Pauschal- Preis durch Deutschland fahren - allerdings nicht in allen Zügen.
Zur Begründung der Preisanhebung betonte Homburg: "Wir können es uns wirtschaftlich einfach nicht leisten, zwei Jahre in Folge hinter den Erhöhungen der Verkehrsverbünde zurückzubleiben." Während diese ihre Tarife von 1993 bis heute im Durchschnitt um jährlich 3,7 Prozent erhöht hätten, stiegen die Nahverkehrstarife der Deutschen Bahn einschließlich der jetzt geplanten Anhebung im Schnitt nur um 1,9 Prozent pro Jahr. Im Fernverkehr gilt weiterhin das zum 1. August geänderte Preisangebot. (Quelle: Spiegel)
Vollständigkeitshalber sollte man erwähnen, dass die DB bereits letzte Woche eine deutliche Preiserhöhung im Nahverkehr angekündigt hat.
ZitatAlles anzeigen
Italien hat wieder Strom
In Italien gab es am Montag im ganzen Land wieder Strom. Seinen Ursprung könnte der Blackout in der Schweiz gehabt haben. In der Nähe der Ortschaft Brunnen im Kanton Schwyz stürzte in der Nacht zum Sonntag ein Baum auf eine 380-Kilovolt-Leitung der Aare-Tessin AG für Elektrizität (Atel), wie die Gesellschaft in Olten mitteilte. Der Ausfall dieser Leitung über den Lukmanierpass führte gegen drei Uhr zu einer Überlastung anderer Leitungen, über die Strom nach Italien exportiert wird.
Schließlich wurden auch zwei Leitungen von Frankreich nach Italien unterbrochen. Der Ausfall von Stromleitungen sei nicht außergewöhnlich, erklärte Atel. Wegen der umfangreichen Stromlieferungen nach Italien sei es erforderlich, dass sich die verschiedenen Netzbetreiber in einer solchen Situation schnell koordinieren.
„Offenbar hat dies in diesem Fall nicht ausreichend gewirkt“, erklärte die Elektrizitätsgesellschaft. So seien sämtliche Verbindungen nach Italien kaskadenartig ausgefallen. (Quelle:Focus)
Entweder sind die Bäume in Italien/Schweiz sehr hoch oder die 380KV Leitungen dort sehr niedrig
ZitatOriginal geschrieben von uwm
Wenn, dann blüht uns sowas in einigen Jahren, wenn der Anteil des im Zuge des europäischen Stromverbundes zugekaufte Strom hierzulande noch größer wird.
Thema "Ausstieg aus der Kernenergie"... wenn man die daurch dann fehlenden Kapazitäten nicht anderweitig in D deckt, sondern Strom massiv zukauft, wirds problematisch.
Wenn die derzeitigen Ausfälle eines zeigen, dann dass die zentralistische Energieerzeugung mittels AKW wohl keine Zukunft mehr hat oder besser nicht mehr in unsere Zeit passt. Wenn man sich dazu überlegt welch gigantisches Wirtschaftspotenzial in einer dezentralen Energievorsorgung steckt. Meiner Meinung nach wird in ferner Zukunft, wenn die AKWS endlich stillgelegt sind, jedes Haus über seine eigenen kleine Stromerzeugereinheit verfügen. Wenn heute eine Leitung ausfällt, liegt ein halber Kontinent flach. Dazu die nicht gelöste "Entsorgung" des radioaktiven Abfalls etc.
ZitatOriginal geschrieben von Chevygnon
Ich kann an dem Bericht auch ehrlich gesagt nichts ernsthaft Reißerisches finden.
Was die Objektivität des Artikels angeht: Was genau trifft denn deiner Meinung nach nicht zu?
So long...
Eigentlich kann man als Leser zur der Qualität des Bildes nichts sagen, da das ja nicht abgebildet ist. wenn ich die Passagen aus dem Text dazu lese, die Rückschlüsse auf die Qualität beschreiben, habe ich erhebliche Zweifel, ob dies in dieser Form der Fall ist:
Zitatexaktes Luftbild
gemeint ist wahrscheinlich ein angenähererte Stadtplan mit einigen markanten Gebäuden
Zitatder hinteren Horizontlinie nach vorn
ein Luftbild hat bekanntlich keinen Horizont!
Zitatquietschend fügt sich Detail an Detail, Fenster, Türme, Simse, Streben. Er zeichnet nicht, er druckt das Bild aus.
Wäre für mich annähernd fotorealistisch.
Zitatalles am richtigen Platz, in der korrekten Perspektive.
Die Zeichnungen, die Du selbst von ihm im Netz gefunden hast, sind nun nicht gerade perspektivische Meisterwerke, was keine Kritik sein soll. Es ist nun eben verdammt schwierig - und genau genommen nicht möglich - über eine solche Fläche perspektivisch korrekt abzubilden. Verzerrungen gibt es selbst beim digitalen Luftbild. Wenn alles am richtigen Platz ist, bedeutet dies: maßstabsgerecht. Es erscheint mir persönlich jedenfalls sehr fraglich, ob dies tatsächlich so ist. Meine Skepsis betrifft dabei weniger die "Begabten" sondern die Berichterstattung. Für mich als Leser ist das eben eine Story ohne objektiv nachvollziehbare Fakten. Wo die Grenzen sind liegt in der Phantasie des Lesers.
ZitatOriginal geschrieben von T39
Die Versuchsperson ist der junge Mann mit der Basecap, Stephen Wiltshire, 29 Jahre alt, geistig zurückgeblieben. Sein Job: aus dem Fenster gucken. Der Hubschrauber steigt auf, knattert über die Innenstadt. Wiltshire sitzt links am Fenster, noch nie hat er London von oben gesehen, aber er kennt die Sehenswürdigkeiten. Sekündlich etwas Neues, ständig wechselt die Perspektive. Anschließend verfrachtet man Wiltshire auf eine Wiese. Dort steht unter Obstbäumen ein kleiner Klapptisch. Wiltshire kriegt ein großes Blatt Papier, einen Bleistift, einen Filzstift. Und in den folgenden drei Stunden zeichnet er - ohne ersichtliche Mühe - ein exaktes Luftbild von London. Er beginnt rechts oben und arbeitet sich von der hinteren Horizontlinie nach vorn, schon das ist ungewöhnlich, mit hypnotischem Gleichmut kritzelt die Filzstiftspitze übers Papier, quietschend fügt sich Detail an Detail, Fenster, Türme, Simse, Streben. Er zeichnet nicht, er druckt das Bild aus. Der Ausschnitt umfasst eine Fläche von etwa zehn Quadratkilometern mit zwölf Sehenswürdigkeiten, etwa 200 weiteren Gebäuden, alles am richtigen Platz, in der korrekten Perspektive.
Ich finde den Bericht nicht sonderlich objetiv, da er dem Leser Dinge suggeriert, die wohl nicht in dieser drastischen Form zutreffen.
Was ist ein exaktes Luftbild? Er wird kaum in drei Std. von jedem Haus die Fenster, Simse etc malen können. Wurde ein Test mit einer anderen (unbekannten) Stadt gemacht? Seriöser wäre es meiner Meinung nach, wenn der Leser zumindest das Luftbild und die Zeichnung selbst vergleichen könnte. Ich denke dann würde sich die Story doch etwas relativieren. Zweifelsfrei sind manche Menschen zu beachtlichen Dingen fähig! Eine etwas weniger reißerische Berichterstattung ist eben leider nicht im Sinne der Auflage.
