Beiträge von sailing2capeside

    Na genau dafür ist eine Powerstation ideal. Die kann gleichzeitig laden und entladen, also ein Panel direkt anschließen oder den Schuko vom Wechselrichter, und dann den Schuko der Gefriertruhe.


    Solche Hybrid-Wechselrichter mit Inselbetrieb gibt es nicht meiner Meinung nach nicht im BKW-Maßstab mit Schukosteckern oder -steckdosen, sondern nur zur Festinstallation.

    Was genau hast Du dir denn vorgestellt? Im Prinzip kannst Du auch einen Elektriker anrufen, der dir ein Set zum fünfstelligen Preis zusammenstellt ;).


    Wenn es dir nur darum geht, so einen längeren Blackout wie in Spanien zu "überleben" (wie immer man das auch definieren mag), finde ich so eine portable Bluetti Powerstation kosten- wie nutzenmäßig ganz interessant (bei eBay gerade 1800W/1kWh für 450,- €). Man stöpselt zum Nachladen dann einfach ein Solarpanel direkt ein.

    Bei Amazon gab es die Tage folgendes 800er Set für 196,74 € inkl. Payback und Versand :huh:: https://www.amazon.de/dp/B0F1CRSMC2?tag=telefontref04-21 [Anzeige]


    Momentan ist es wieder 13,- € teurer...

    Habe mittlerweile so ein Set einrichten dürfen: Lieferung war gut, Panels sind von Risen (also wertig), der Tsun-Wechselrichter ist baugleich mit alten Hoymiles (angeblich auch Open-/AhoyDTU-geeignet, hab's nicht getestet), Einrichtung problemlos, nur die Cloud hat so ihre Verbindungsmacken (vermutlich DNS-Fehler, hat die Hoymiles-Cloud ja auch öfters) und saldiert dann nicht vollständig:


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    Im Großen und Ganzen also ganz manierlich für eines der billigsten Sets. :thumbup:

    Also ich würde a) einfach reparieren und b) so lassen und erst bei einem Totalschaden auf eine reine Wärmepumpe setzen. Warum? Bei a) ist die Gasheizung noch nicht 20 Jahre alt, also auch keine volle WP-Förderung. Bei b) wird ein Gutachter ab einem bestimmten Alter sicherheitshalber immer zu neuen Tanks raten, um sich selbst abzusichern.

    Vielleicht war es ja auch gar nicht sein eigener Chip, sondern der Wagen stand mit Chip schon irgendwo auf dem Parkplatz?


    Vielleicht hat er ja auch einfach nur Dünnpfiff und wollte schnell heim?


    Leben und leben lassen!!!

    Als Prüfer schaut man logischer genauer hin, wenn das Wort Verkauf fällt. Denn das Risiko für ihn durch einen Käufer verklagt zu werden, wenn sich im Nachhinein herausstellt, dass man was Gefährliches übersehen hat, ist viel höher als bei einem Besitzer, der froh ist, überhaupt neuen TÜV bekommen zu haben. Also lieber nicht erwähnen... ;)

    Hab' letzten Monat mängelfrei Dekra bekommen, obwohl die Bremsen schlimmer aussehen als bei jedem Tesla. Aber wenn die Prüfung jetzt auch 110,- statt 83,- Euro kostet, dann darf man als Kunde das auch so erwarten... ^^