Bei meinem freien S8 geht 4x4, im Sinne von man kann es im Service Menu effektiv (de)aktivieren. Weiß jetzt aber nicht, was per default eingestellt ist. Der Schalter für 256QAM hat dagegen keine Wirkung: stets max. 64QAM aktiv. 2CA-Uplink analog.
Beiträge von sailing2capeside
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Naja Hortwinkel und vermutlich auch Lübtheen sind jeweils Aufrüstungen 8 -> 8+18 mit neuer eNB.
Lübtheen hat für seine 5000 EW übrigens 3 eNBs, weil's dort kein DSL gibt...
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Roaming heißt:
- o2 übernimmt Süddeutschland
- VF übernimmt den Osten
- DT den WestenJe nachdem in welchem Teil Du lebst, hättest Du dann weiterhin entweder nur zuhause oder nur auf der Arbeit Netz, und dann ist der Speed gedrittelt. Beware what you wish...
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Anbei noch der Link zur P3 Studie "5G National Roaming", die eine Abkehr von prozentualer Flächenversorgung fordert (Absatz 2.3), hin zu einer Nutzungsstatistik mit Schwerpunkt der Funkversorgung auf städtische Ballungsgebiete, Bundesstraßen, Autobahnen und Bahnstrecken.
"Die Nutzung von National Roaming oder anderen Formen des Network Sharing muss also weder ein Garant für eine gute Netzqualität noch eine Ursache für schlechtere Netzqualität sein."
Die Grünen sind so unheimlich doof. Die P3-Datenbasis ist ja nun alles andere als vertrauenswürdig. Die Datenrate sowieso, aber dass in den Geodaten so derbe Fehler drin sind: https://www.welt.de/wirtschaft…gen-5G-Versteigerung.html
Am geilsten ist noch, dass man Flugschneisen sieht, die einen grünen Strich ziehen... :D

So liebe Netzbetreiber: noch 362 Tage bis zur 98% 50-Mbit/s-Abdeckung, ansonsten kommt der Peilwagen und knippst bundesweit GSM/LTE auf 900 & 1800 aus.
Achnee, wir sind ja in Deutschland: "Versorgungsauflagen müssen als staatliche Auflage dem Verhältnismäßigkeitsgrundsatz Rechnung tragen, dürfen also privatwirtschaftlich verfasste Unternehmen in einer marktwirtschaftlichen Ordnung nicht unzumutbar belasten. Darüber hinaus dürfen Versorgungsauflagen nicht diskriminieren, insbesondere bestimmte Unternehmen nicht dem Risiko des Marktaustritts aussetzen."
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4x4 MIMO erfordert neue Antennen und ja, bis zu 450 Mbit/s entspricht LTE 1800 mit 30 MHz mit 4x4 MIMO und 256-QAM.Ne, das ist nur 64QAM, sonst könnte man 600 in der Karte angeben. Und es läuft auch an älteren Kathrein-Antennen, weil 4x4 bei der Telekom offenbar grundsätzlich nur auf B3 läuft..? Jedenfalls habe ich B20 und B7 4x4 bisher nur bei der Konkurrenz gesehen.
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Das XZ1 ist mittlerweile bei 239,- angekommen.
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Die eNB 20300 in Süderbrarup scheint laut Vodafone-Netzkarte Datenraten von über 263 Mbit/s via 4G liefern zu können. Laut Cellmapper hat sie nur LTE 800. Funkt da zufällig 3CA?
Laut MLS seit 23.12. mit L18.
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Macht es für dich bei diesen Zahlen immer noch keine nennenswerten Unterschiede? Und ja, wer ein wirklich privat ein Auto benötigt und bei 150€ nicht zuschlägt für ein brandneues Auto als all. In Flat, wird es kaum noch günstiger bekommen.Der Regelfall dürfte aber wohl immer noch sein, dass der AG bei Dienstwagenanspruchnahme auch weniger brutto zahlt?
Für 150€ einen i3, schön wär's... Dann aber auch bitte gleich jeden Parkscheinautomaten mit CCS ausstatten.
Der Arbeitsweg soll angeblich auch nur noch mit 0,015 statt 0,03 % veranschlagt werden. Ist das offiziell?
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Beim 530e dürften Felgen nicht das Problem darstellen: die Auswahl ist reichlich und für die richtig Geschmacksbehinderten gibt es auch die komplett schwarzen. Was es nicht optional gibt: Standheizung... EOD.
Und da die Ladesäulenbetreiber pauschal pro Ladevorgang berechnen, zahlt man dann 9 Euro für 40 km ... oder in Benzin umgerechnet 16l / 100km Verbrauch. Da sind die 12l im Verbrennungsbetrieb (mit Toyota-Feeling) irgendwo wieder ökonomisch sinnvoll.
Aber okay: Tabakrauchen, Silvesterböllern, Lotto, Bausparen, Plug-In-Hybrid: Jedem Tierchen sein Pläsierchen.