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Meines Wissens regelt das Mesh nur das interne Routing und Frequenzkanäle, aber nicht die Sendeleistung. Wenn in der Garage beide Stationen gleich stark sind, ist das nicht optimal.
Zum OP: Also ich bin mittlerweile dazu übergegangen, die Fritzboxen alles selber machen zu lassen inkl. Band Steering. Und das läuft soweit mindestens ebenso gut. Hauptsächlich aber wohl wegen Kanal 13...
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Herr Ametsreiter hat auch im VF-Blog bereits gesagt, was er von National Roaming hält, also alles was über Mast Sharing hinausgeht: Angeblich ist der technische Aufwand dann größer als die Kosten für eine eigene eNB.
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Kostenfrei geht das leider nicht mehr.
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Ja, das ist der neue Telekom-Standardturm mit 38..39 m Antennenhöhe. Container, im Sinne von Häuschen, baut die Telekom aber nicht mehr immer, sondern macht das auch E-Netz-Style mit Outdoor Cabinets und Maschendrahtzaun.
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Also anders als in Hamburg wurde in Berlin B1 hauptsächlich nur an bisherigen 3G-only-Stationen aktiviert. 3G läuft noch sauber verglichen mit DT:
VF: 6,7 / 4,3 (Lidl Connect)
DT: 4,8 / 0,9
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Das Stromnetz ist doch keineswegs vergleichbar mit einem Datennetz. Das ist vom technischen Anspruch eine ganz andere Liga, in der freie, deregulierte Marktkräfte nicht reinzupfuschen haben. Stichwort Kalifornische Energiekrise, Enron & Co. Also ich hätte keine Lust darauf, wegen 2 ct/kWh eingesparter Netzkosten, den Feierabend im Dunkeln zu verbringen. Oder wie neulich, wegen kaputtgesparter Wasserleitungen erstmal drei Blöcke laufen zu dürfen, um Wasser fürs Klospülen zu holen...
Bei 2 Mrd. Auktionserlös könnte man auch locker 20'0000 unrentable Stationen á 100'000 € bezuschussen, insofern gibt es eigentlich kein Ausbauproblem...
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Ah' okay, die geforderten 300 Mbit/s gehören nur zu einem früheren Beschluss, der nochmal angehängt wurde. Dann waren die Netzbetreiber mit ihrer Lobbybehauptung "das geht nur mit den hohen 5G-Frequenzen" erfolgreich, wenn doch das ganze mit LTE700+800, 4x4, 64QAM oder LTE700+800+900, 4x4, 16QAM bereits nominell machbar wäre.
Dann hätte man sich ja wenigstens bei den "weißen Flecken" mehr Mühe geben können. Denn wenn von 500 Lücken bevölkerungsanteilig Mecklenburg-Vorpommern 2% davon benennen darf, werden dort 10 Stationen gebaut..?
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Mitterweile ist ja der offizielle Entwurf draußen: https://www.bundesnetzagentur.…_blob=publicationFile&v=2
In einem Punkt hat man nachgelegt: Bis Ende 2025 sollen 98% der Bevölkerung mit 300-Mbit/s-Standorten versorgt werden. Heißt ja ungefähr LTE700+800+900 mit MIMO. Finde ich sehr gut und durchaus machbar. Mit der eingeschränkten Reichweite von 256QAM allein wird es wohl etwas schwierig.
Sehr interessant finde ich auch den "günstigen" 2x10-MHz-B1-Block, dessen Ersteigerer zusätzlich eine 100-Mbit/s-Versorgungsverpflichtung Autobahnen und Bundesstraßen bis Ende 2022 erfüllen muss. Wenn man sowieso bis dato 98% der Haushalte erreichen muss, dürfte sich der Mehraufwand in Grenzen halten. Aber es ist wohl absehbar, dass nur ein Netz die Straßen mit diesem Speed versorgen wird.
Ansonsten sehr auffällig, dass die Telekom sich hauptsächlich um die lokalen 3700-3800 MHz sorgt, während VF und TEF komplett die Drama-Show abziehen, angeblich nur mit den hohen Frequenzen die Ausbauverpflichtungen erfüllen zu müssen, was ja völlig abstrus ist. Wenn die beiden ihre bereits ersteigerten Frequenzen nicht richtig ausbauen und vermarkten wollen, dann sollen sie bei der nächsten Auktion einfach nicht mitbieten.
Telekom: https://www.wiwo.de/my/unterne…lung-bei-5g/23085696.html
Vodafone: https://www.vodafone.de/medien…en-richtig-stellen-jetzt/
Telefonica: https://blog.telefonica.de/201…eln-sind-nicht-gut-genug/
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o2 braucht nicht mal Richtfunk, denn wo wie im Video nix is... :p
Deswegen benutzt die Bundeswehr, zur Anpeilung ihres preferred Carriers o2 auch diese handlichen Ausziehantennen:
https://upload.wikimedia.org/w…nobyl%2C_Ukraine_2014.jpg
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Mit Vodafone ist es aber auch grausig an den Flughäfen in Berlin.
SXF Terminal D
Vor der Tür LTE 0,5/2,05 Mbps
Drinnen hat dann ein von vier versuchen geklappt mit 3g 0,08/0,04 mbps.
Der mobile Mast steht 200 Meter weiter...
eNB 10132 hat gestern B7 dazubekommen. Mal sehen, was das bringt...