Hab letztens XP auf 'nem PIII 700 mit 512 MB Speicher installiert - läuft sehr gut ! ...
Zum arbeiten reicht es dicke... Man merkt einen kleinen Verlust nach Installaion des SP2, aber es stört nicht wirklich...
Au revoir...
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Hab letztens XP auf 'nem PIII 700 mit 512 MB Speicher installiert - läuft sehr gut ! ...
Zum arbeiten reicht es dicke... Man merkt einen kleinen Verlust nach Installaion des SP2, aber es stört nicht wirklich...
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Alles SUPER gelaufen :
Ayreon
Au revoir...
Das gibt es nicht ! In nem anderen Forum bin ich schon drauf reingefallen - und jetzt hier nochmal ! Was für ein Scheiss ![]()
Au revoir...
Nochmal was zum Thema miniSD WLAN Karte :
http://www.spectec.com.tw/en/sdw-820.htm#
Einfach mal das untere der Bilder rechts begutachten ![]()
Au revoir...
ZitatOriginal geschrieben von Knuspy
Wie meinst du das jetzt? Du hattes ja geschrieben das das E-Klasse facelfiting angeblich kein SBC mehr gekommt. Ich dachte das wäre schon lange beschlossen. Wobei ich nicht verstehe warum alle auf der SBC rumhacken.
Will nur sagen - die SBC ist raus aus dem DC Konzern ! Komplett ! Sie wird nicht mehr in neue Autos implementiert und nur noch in aktuellen Modellen weiter verbaut. Zum Herbst kommt ein Facelift der E-Klasse, da wird sie dann auch aus ihr verschwinden...
Sie konnte als erstes die Bremsbeläge bei Regen kurz vom Wasserfilm reinigen, bei Gefahrensituationen dichter an der Scheibe anliegen, Hill-Holder etc. leisten - das können konventionelle Bremsen inzwischen auch...
An sich verzögert die SBC hervorragend - im Schnitt um die 35 Meter von 100 auf 0, das ist fast Porsche Niveau...
Allerdings hat sie 2 massive Probleme :
1) Bin jetzt mehrmals die aktuelle E-Klasse gefahren - die SBC fühlt sich einfach schwammig an, und zwar dermaßen ! Das variert von Auto zu Auto, aber sie ist deutlich schwammiger als jedes von mir bis jetzt gefahrene Gerät...
2) Sie fällt sehr oft (im Verhältniss) aus, z.tl. bei über 200 Km/h, dann ist zwar immer noch ein hydraulisches Notfallsystem vorhanden, das braucht z.B. von 100 auf 0 aber über 70 Meter... Das Sicherheitsrisiko hat zu 2 massiven Rückrufen und einem harten Imageverlust der E-Klasse und ganz DC geführt...
ZitatIch finde die aufpreisliste von Mercedes immer am gerinsten.
Als beispiel. Der Audi A6 ist zwar immer billiger als die E-Klasse, aber dafür muss ich z.b. fussmatten hinten, multifunktionslenkrad, heckdeckelfernschließung.... extra bestellen was bei mercdes schon drin ist.
Dafür musst du in der neuen S-Klasse für 116 Euro extra Isofix bezahlen - das ist in der Golf Klasse fast Standard, schon peinlich...
Kurz nochmal zum COMAND + HD : das normale DVD basierte COMAND-Navi-System ist STANDARD in der neuen S, nur das Festplatten gestütze System ist mit 2099 Euro extra zu bezahlen - wobei mir der Sinn noch nicht ganz schlüssig ist, Europa Navi ist mit dem normalen Navi ja bereits integiert, bietet das HD gestütze System etwa weltweites navigieren ? :eek: :p
Mal schauen...
Au revoir ...
PS : Hier geht es zum Konfigurator :
Hab mal spasseshalber alle Extras angewählt...
Der S350 steigt von knapp 71.000 auf 117.000 Euro... :eek:
Au revoir...
ZitatOriginal geschrieben von knuspy
Die SBC bremse kommt doch definitiv nicht mehr zum einsatz, oder?
Nein, definitiv nicht... Wie gesagt, auch die E-Klasse wird zum Facelift diesen Herbst eine "normale" Bremse bekommen, da man alle technischen Features der SBC inzwischen auch mit einer konventionelen hinbekommt (bei Ihrer Einführung war das nicht der Fall)...
ZitatOriginal geschrieben von qwasy
Die abgewandelte Bedeutung von "live" hat sich hier bei TT irgendwie durch die Handytests eingeschlichen, jedenfalls passt der Ausdruck genausowenig zu Bildern in Zeitschriften wie der Begriff "in natura". Das bedeutet für mich, ich sehe das Teil vor der Tür, in der Stadt, auf einer Messe etc.
Ist Ansichtssache
Als LIVE würde ich sie schon bezeichnen, "In natura" sollte man sie dann doch selber gesehen haben, hast recht...
ZitatOk, ist wohl Geschmacksache. Aber ich muss sagen, in einem Bentley würde ich mehr bzw. etwas anderes erwarten als eine Breitling...
Die anvisierte Klientel sieht das GANZ anders, glaub mir...
PS : Die (noch) aktuelle S-Klasse W220 kam schon 1998 auf den Markt
Au revoir...
ZitatOriginal geschrieben von qwasy
Autobild = Live Bilder = in Natura ???
Ich weiß zwar nicht genau was du sagen willst - aber es sind die ersten LIVE Bilder die ich gesehen habe, sei es Print oder Netz...
ZitatAber WTF hat eigentlich die hässliche, unpassende Uhr im DC-Cockpit bzw. der Mittelkonsole zu verantworten?
Das ist ein "Trend" - Maserati hat sie, in Bentleys sowieso (im neuen Flying Spur sogar von Breitling), alte Jag's hatten sie auch...
Soll den noblen Anspruch nochmal unterstützen - und ist m.M. nach passend gewählt... Schönes Design, schön zentral, gut abzulesen...
Au revoir...