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alter muss ich bei gelegenheit mal nachsehen - auto steht nämlich nicht bei mir
das beim aufziehen unfähige fachmänner am werk waren würde ich jetzt mal ausschließen - auto wurde vor 1,5 jahren als ich es kaufte in der werkstatt nochmal komplett durchgecheckt und war auch vor einigen wochen erst wieder dort da etwas mit den vorderen reifen nicht stimmte - da hätten sie ja einen evtl. defekt hinten sehen müssen (falls man ihn erkennen konnte)
nee personen hatte ich keine mehr an bord und im koffertaum war nur ein koffer der aber nicht so schwer war
war ein audi a3 und ich denke der grund das er ausbrach war eben das große stück lauffläche des reifens, das sich ablöste und dann wo anstriff was auch die funken erklären könnte die auch die zeugen im auto dahinter sehen konnten
nokia*night*
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nee mit relativ tief meinte ich schon ein paar cm - eben ein normals fahrzeug ohne weitere tieferlegungen womit ich aber trotzdem nur ungern und selten auf bordsteinkanten gefahren bin
Carsten
was meinst du mit einem schleichenden plattfuss?
also auch nach dem unfall war noch relativ genug luft im reifen da es uns erst später sicher aufgefallen es das es der reifen war obwohl er doch stark beschädigt ist
aber es hat ihm stark die lauffläche weggerissen da auch hinten funken raussprühten
auf jeden fall zog der wagen plötzlich extrem nach links sodass ich an die leitplanke kam - deshalb dachte ich zuerst als ich stand an einen reifenschaden
also als ich den wagen vor etwas mehr als 1,5 jahren gekauft hatte waren die reifen schon drauf - wie lange sie davor schon gefahren wurden ist mir im moment leider nicht bekannt
wo kann man das herstellungsdatum erfahren?
insgesamt hatte der wagen knapp unter 100.000 drauf
aber soviel sind sie auf keinen fall gelaufen - sind ja sommerreifen
nokia*night*
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klar den reifen werde ich mir sichern
also ich bin eigentlich immer sehr sorgsam mit den reifen umgegangen (kann man ja sicher an den restichen drei gut erkennen) und so gut wie nie bordstein kanten oder größere absätze rauf - bzw. runtergefahren (was schon aufgrund des relativ tief liegenden autos schwer möglich ist)
ok was würde ein unabhängiges gutachten in etwa kosten und wer führt soetwas durch (dekra oä.)??
denn der reifenhersteller wird wohl mit allen mitteln die schuld auf den halter des fahrzeuges weitergeben wollen
wie gesagt kann nicht behaupten das ich die reifen sehr beansprucht hätte - eher altägliches wie ab, landstraßen und stadtverkehr
und bevor ich losgefahren bin habe ich wie immer erst eine "runde" ums auto gedreht ob alles in ordnung ist und mir keiner eine schramme rangefahren hat (was in einer größeren stadt ja nicht so selten vorkommt :flop: ) und dabei nicht den eindruck gehabt, dass mit dem reifen etwas nicht stimmte
die luft war auch erst ca. 1h nach dem unfall so gut wie komplett aus dem reifen, sodass weder ich noch die polizei den reifenschaden zuerst entdeckten
nokia*night*
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Hallo TT-Community,
gestern hats mich nun auf der ab erwischt :mad:
fuhr auf der linken spur als plötzlich der hintere reifen "die luft verlor"
dadurch bin ich erstmal leicht links in die leitplanke rein und dann mit der front rechts auf dem standstreifen
auto war 6 jahre alt und ich pers. hatte es erst etwas mehr als 1,5 jahre
mir ist glücklicherweise nichts passiert genauso wie ich keinen anderen verkehrsteilnehmer "mitgerissen" habe
polizei wollte mir natürlich erst die schuld anhängen aber nachdem sie den schaden am reifen entdeckten waren sie erstmal zufrieden
sie meinten das das normalerweise bei einem markenreifen (michelin) nicht passieren dürfte - profil war auch noch ausreichend vorhanden
wie schätzt ihr die chancen ein, dass ich vom hersteller des reifen etwas bekomme?? da der abschleppdienst meinte das es diesbezgl. wohl schlecht aussieht und ich mit teilkasko wohl den größten teil selbst bezahlen müsste :flop:
denn sonst wird es sich wohl lt. werkstatt nicht mehr lohnen das noch "junge" auto wieder reparieren zu lassen - war sonst noch top in ordnung und hatte noch nicht mal 100.000 auf dem tacho :mad:
wäre um ein paar tipps wirklich dankbar wenn dann wie evtl. was machbar wäre...
nokia*night*
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fr3dl
ich glaube ich weiß was du suchst:
Cortez vs. X-Ray feat. Lemon Juice - What you get is what you see
das müsste es sein 
nokia*night*
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empfang dürfte ausreichend sein (2-3 balken) und der ist auch konstant so - wechsel ja nicht den standpunkt des handys
hab afaik im handy auf umts only gestellt
nokia*night*
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über gprs je nach quelle zwischen 3 und 5 kb
also nicht sonderlich der bringer
hab noch ein kleines problem mit der flat da nach gewissen zeitlichen abständen die verbindung zusammenbricht und ich neu verbinden muss :flop:
kann das eine einstellungssache sein?
achja wegen 0 traffic trennt er sicher nicht
als modem nutze ich mein z107
nokia*night*
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hat schon einer infos was arcor ab morgen für angebote hat
oder bleibt alles beim "alten"?
denn wenn es sich verschlechtert werde ich den anschluss wohl heute noch beantragen
nokia*night*
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wusste doch das sich da noch einiges an ärgernissen entwickelt
aber das mit dem kleinen walt war mal wieder sehr überraschend - und lock überrascht einen immer wieder aufs neue
vorschau war auch wieder spitze aber dafür müssen wir jetzt 2 wochen ausharren 
wenn sich da die produzenten nicht endlich mal auf die tt´ler gehört haben und den saft des discmans abgedreht haben 
nokia*night*
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wenn ich nicht schon vieles über arcor gelesen und von bekannten erfahren hätte dann wär mir das mit der hotline ziemlich egal aber so 
aber wie gesagt wird es wohl auf arcor hinauslaufen da sonst meist noch längere vertragslaufzeiten nötig wären und ich nicht mehr zur tcom wollte
muss ich dann nur hoffen das ich die hotline nicht allzu oft kontaktieren muss
nokia*night*