Hallo,
die S4-Prototypen, die bei uns im Test sind, haben mit Sicherheit nicht das finale Design, das ist ein kantiges Billigplastikgehäuse, zudem noch gleiche Grösse wie das S3
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Hallo,
die S4-Prototypen, die bei uns im Test sind, haben mit Sicherheit nicht das finale Design, das ist ein kantiges Billigplastikgehäuse, zudem noch gleiche Grösse wie das S3
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von Senfdazugeber
Offenbar verstehst Du den Begriff Leitungsvermittlung nicht: http://de.wikipedia.org/wiki/Leitungsvermittlung
Sprachtelefonie in GSM und UMTS ist sehr wohl leitungsvermittelt.
Du solltest auch mal die Artikel selber lesen und verstehen, bevor du diese verlinkst.
Nur mal so ein kleines Zitat aus Wikipedia, den Link dahin findest du in deinem verlinkten Artikel:
"Beispiele für die Paketvermittlung sind das Internet oder neuere Mobilfunknetze, die Standards wie bspw. UMTS verwenden."
Und leitungsungsvermittelt ?
Re: Lautsprecherkabel OFC oder CCA bei 2x4mm²?
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von Golfyarmani
Ich wollte auf jeden Fall 2x4mm² nehmen.
Wozu ?
Ich Heimbereich reichen 1,5qmm locker aus, alles andere ist unsinnig - auch wenn Hifi-Experten das Gegenteil behaupten. Du wirst den Unterschied nicht mal hören.
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von xxt
Für mich wäre die Frage mit der Portierung relevant, ist eine Verzögerung bei einer zu D1 oder D2 portierten o2 Nummer zu erwarten?
Ja
Am schnellsten wirst du definitiv mit eine reinen D2-Karte sein.
Versand in andere Netz ist immer langsamer
Portierte Rufnummern sind nochmal langsamer, da erst bestimmt werden muss, in welches Netz die SMS gehen soll - das geht zwar theoretisch in Sekundenbruchteilen, aber praktisch eben nicht.
SMS werden nicht gleichzeitig rausgeschickt, sonderen der Reihe nach., wo bei aber so eine SMS-C locker 1000 SMS/Sec verarbeiten kann.
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von leeredose
In der Vergangenheit konnte man wenigstens noch volume.d2gprs.de nutzen um im EDGE-Netz ein wenig zügiger unterwegs zu sein, mittlerweile ist eine Einwahl auf volume.d2gprs.de irgendwie nicht mehr möglich ...
Das wird früher oder später eh komplett wegfallen, da shcon lange eine One-APN-Lösung angestrebt wird.
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von Betamax
So ein Schwachsinn, ist natürlich völlig falsch. Aber da sieht man mal, was Vodafone mit seinem ganzen Tarif-Wirrwarr da anrichtet, selbst die Experten (und leider auch die VF Mitarbeiter) blicken nicht mehr durch.
Mein Reden schon seit Jahren, diese ganze Tarifschwachsinn ist vollkommen undurchsichtig und verwirrend - ich als Mitarbeite habe längst aufgehört, das Tarifchaos verstehen zu wollen.
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von Senfdazugeber
Zur Klarstellung:
....per leitungsvermittelter, nativer Mobilfunktelefonie
Mobilfunk ist nicht leitungsvermittelt.
Das einzige was jemals leitungsvermittelt war, war die gute alte analoge Telefontechnik, wo die Vermittlungsstellen noch rein elektro-mechanisch waren.
Im Mobilfunk ist zumindest im Bereich Sprachvermittlung auch das meiste mittlerwiele VoIP.
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von blackSHARK
danke für die Meinung. Dann wird das wohl so gemacht. Wir haben uns heute mal bei einem örtliche Händler umgeschaut und naja, ich möchte nicht näher ins Detail gehen. Die können leider nicht mithalten. Ich hatte zwar auch das Gefühl das sie es nicht wollen, aber nun gut.
Radon ist ja kein Hersteller, sondern nur der Markenname und die werden ausschliesslich direkt verkauft von H&S Bikediscount.
Durch diesen Direktverkauf können die ganz andere Preise machen, als der Händler vor Ort, weil bei dem das Rad vorher noch durch etliche andere Hände gegangen ist ( Hersteller, Grosshändler, Zwischenhändler, Spediteuer, EInzelhändler ) und die wollen alle dran mitverdienen.
Also wir unsere Räder damals gelauft haben, haben wir uns auch etliche andere angeschaut - für die selbe Ausstattung zahlst du locker 200,-€ mehr im Einzelhandel, zumdest wenn es ein ordentliches Markenrad sein soll und was anderes würde ich auch nicht kaufen.
Wir haben auch das TCS 9.0 Disk, 27-Gang XT-Schaltung komplett, Shimano Nabendynamo, LED-Licht, Scheibenbremsen, Federgabel, stabiler Rahmen bis 155KG Systemgewicht ( die meisten Räder haben nur 120kg ) und das für einen Preis von 1000,- ( wir haben im Laden sogar weniger bezahlt ).
Ausser regelmässig putzen und etwas Pflege haben wir bisher nichts an den Rädern machen brauchen. Jetzt kommen nur mal neue Reifen drauf, weil die Schwalbe Marathon Supreme mittlerweile mehr Slicks sind als Profilreifen.
Einziger Nachteil eines Versenderrades und das sollte man nicht verschweigen.
Wenn du wirklich mal eine Reparatur nicht selber machen kannst, dann ist es schwer eine Werkstatt zu finden, die dir das Rad repariert. H&S hat zwar viele Stützpunkthändler mittlerweile, aber die Liste ändert sich auch ständig. Der nächste für mich währe in Düsseldorf, 35km weg - ziemlich dämlich.
Aber da mache ich mir derzeit keinen Kopf drum,
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von Anja Terchova
Auch wenn man in Zukunft kleinere Zellen an hoch frequentierten Orten braucht, muss man dabei aber auch auf die Netzqualitaet achten. Das heisst:
Und aus allen drei Gründen halte ich Femto-Zellen - vor allen nicht privat betriebene - für die Zukunft der Mobilfunknetze.
Alleine schon aus Gründen des Datenschutzes usw. halte ich das für ziemlich bedenktlich, wenn meine Telefongespärche über eine privat-betriebene Femtozelle an einem privaten DSL-Anschluss über einen Wald-und-Wiesen DSL-Provider gehen. Ich glaube, alleine in diesme Bereich ist noch lange nicht das letzte Wort gesprochen.
Und zu guter Letzt, ich würde privat einen Teufel tun, Mobilfunkdienstleistungen anzubieten, die Sache des Netzbetreibers sind und dafür auch noch zahlen ( Internetzugang, Stromkosten, Hardware, usw. ).
Re: Radon Scart 7.0 2013
Hallo,
ZitatOriginal geschrieben von blackSHARK
Was meint ihr? Gibts was besseres in dem Preissegment?
Danke shconmal vorab.
Nein, gibt es nicht.
Die Radon-Räder sind absolut top in der Preisklasse, kannst du in fast jedem Testbericht nachlesen - ein besseres P/L-Verhältniss findest du bei keinem Offline-Händler.
Soviel am Rad fertig zumachen, ist nicht, das Auspacken und entfernen der Versandverpackung dauert länger. als die Teile anzubauen ( Lenker, Pedale, Sattel ).
Meine Freundin und ich haben selber beide ein Radon-Rad, angeschaut und probegefahren im Bonner-Geschäft, aber mangels Verfügbarkeit und Transportmöglichkeit, wurden uns diese nach Hause geschickt - was alles vollkommen unspektakulär. Auch nach fast 2 Jahren sind die Räder im 1a Zustand, keine Reparaturen usw. notwendig ( bis auf neue Reifen wegen Verschleiss ) und wir fahren viel damit, auch in div. Urlauben waren die immer mit.
Wir würden jederzeit wieder Räder dort kaufen - aktuell überlege ich mir, sogar ein Pedelec dort zu kaufen.