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Sind Repeater mittlerweile überflüssig?[/URL]
Nein. Mit repeatern erreicht man im Wagen einen höheren Signalpegel als Outdoor, somit können die Smartphone mit geringerer Sendeleistung laufen. Dadurch verlängert sich die Akkulaufzeit und verringert sich die Strahlenbelastung. Nachteil ist das man mit repeatern kein MIMO nutzen kann.
Am idealsten (&teuersten) wäre es eine Smallcell in den Zug zu bauen und diese z.B. mit 60GHz Breitband anzubinden. Dazu müsste man alle paar hundert Meter eine Antenne z.B. am mast für die Oberleitung montieren.
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Und dort wo es kein VDSL/DOCSIS gibt wird es wie du schon geschrieben hast wahrscheinlich auch kein breitbandiges 5G geben.
Mit Richtfunk sind 10GBit möglich, somit ausreichend Kapazität um genug Kunden mit 5G Festnetzersatz zu versorgen.
https://www.golem.de/news/earl…lasfaser-1812-138337.html
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Damit die Drittanbieterabrechnung funktioniert muss der Provider dies aktiv unterstützen. Lufthansa mobile ist eh ein unintressantes Produkt der Naka-plattform. Eingehende gespräche kosten geld und die MB-Preise sind recht hoch. einziger vorteil ist die deutsche Nummer.
Mit der Airbalticcard (rebranded Travelcard) wirst du ziemlich sicher die gleichen Probleme haben.
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Funktioniert denn die Drittanbieter Abrechnung mit diesen seltsamen Konstrukt mit einer je nach Profil unterschiedlichen Simkarte aus Israel (oris), Polen (EU) & jersey (Global), Telefonie über nummer aus Jersey ( bei Lufthansa rufumleitung von dt. Nummer) realisiert von einer Schweizer Firma (naka mobile)?
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Aber wenn die bis zu 20MHz B3 nicht ausgelastet sind lohnt es nicht dort die Technik für ein weiteres Band aufzustellen. So ein SRAN-Modul kostet Geld. Sinnvoll ist es natürlich alle Anschlüsse der Antenne (inkl. B1) zu verkabeln.
Wenn es wirklich eng wird schickt man einen Techniker hin der ein weiteres Modul reinschiebt.
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UMTS wird doch eh in ca. zwei Jahren abgeschlatet, daher lohnt kein UMTS-Ausbau wenn dort 20MHz LTE 1800 reichen.
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In Aachen gibt es Vandalismus vom User Bernhard. Von mir aufgespürte Stationen werden per Zufall verschoben. So wurden u.a. die beiden Smallcells um >20m verschoben. Die Zelle von Markt wurde auf den GSM-only Standort von Vodafone geschoben.
Vielleicht ist auch Unfähigkeit/Inkompetenz da einige Standorte auf Einträge der EMF-Datenbank in der Nähe verschoben.
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Nur hat Telefonica an Orten mit GSM only kaum Kunden, somit profitiert kaum jemand von den Ausbau.
Wo zumindest UMTS vorhanden ist hat Telefonica Kunden, daher baut man bevorzugt Gebiete mit UMTS aus. Wenn schon UMTS vorhanden ist besteht idr. auch eine Anbindung die man aufbohren kann. In den GSM only Gebieten gibt es z.T. noch Stationen die mit 2MBit SDSL angebunden sind.
Die Lücken werden kleiner, ich bin mittlerweile optimistisch im Frühjahr 2020 endlich das überteuerte "D-Netz" verlassen zu können - zumindest wenns bis dahin in 84xxx noch besser aussieht.
Ende 2019 könnte VDF bereits dritte Wahl sein. Was Telefonica hier in Aachen bereits gebaut hat ist beeindruckend.
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Die Liste kommt sobald sie fertig ist. Heute ist Samstag da will man Ausschlafen.
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Die Telekom wird vorraussichtlich erst nach Abschluss des SingleRAN Umbaus 3G zurückfahren. Ohne LTE ist man im Ausland z.T. Offline da UMTS in einigen Ländern bereits auf 5MHz reduziert wurde.
Es ist noch offen ob die Telekom vor den Shutdown UMTS vorher reduziert. Vodafone wird bis Ende 2019 an vielen Standorten auf 5MHz reduzieren.
