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Welchen Vorteil gibt es wenn das Ticket wie früher nur regional gilt? Die bundesweite Gültigkeit hilft das Ticket attraktiver zu machen.
Oder befürchtest du den Abbau von zehntausenden Job die derzeit für die Tarifentwicklung zuständig sind?
Oder bist du Kölner der sich erhofft das wenn das Ticket nur regional gilt keine Düsseldorfer in die Stadt kommen?
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Und was stört dich am Deutschland Ticket?
Bist du Tarifentwickler beim ÖPNV dessen primäre Aufgabe es ist Tarifstrukturen zu entwickeln die selbst eine Leistungsfähige KI nicht begreifen kann?
Mit den Deutschlandticket kann man 70.000 Mitarbeiter im ÖPNV einsparen deren Aufgabe es ist unverständliche Tarifstrukturen zu entwickeln. Mit den gesparten kosten für die Tarifentwickler kann man das D-Ticket solide finanzieren.
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Wenn dann ein Regioticket und gut ist. Für Arbeit. Das muss reichen.
Wieviel Mrd. EUR werden eingespart wenn z.B. der Münchener beim Besuch in Berlin ein Ticket lösen muss? Das Stadt-Ticket kostet genauso viel wie das Deutschlandticket und wird bei Abschaffung des D-Tickets nicht günstiger.
Wenn >0 Personen im Auto sitzen ist es billiger mit den Auto zu fahren und das Parkhaus zu bezahlen als mit den Bus zu fahren. Das teuerste Parkhaus kostet 2,50EUR/Stunde. (bzw. 1,50EUR/h wenn man 400m läuft). Die Busfahrt (Hin & Rück) mit Einzelticket 4.98EUR. Also fast zwei Stunden Parken je Person die im Auto sitzt.
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Die 7340€/GB sind der Mindestpreis für Non-EU bei Drilisch und die kostenpflichte Sperre des Roamings schaltet auch EU-Roaming ab.
Schade das es nichts gescheites für Non-EU gibt. Der Roamingvertrag mit Orange soll ja angeblich viel günstiger sein als der Providervertrag mit o2.
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In Aachen gibt es jetzt 10 inaktive Stationen. Sieben Eigenbau, zwei mit Vodafone und einer im Wald von o2 (American Tower).
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So ein semi-stationärer Telekom-Mast steht seit Jahren in Aachen am Reitstadion nahezu ungenutzt rum und wurde 2022 durch eNB ID 134740 ersetzt. An den Mast hängen noch paar Richtfunkantennen. Eine der Richtfunkstrecken geht über <20m.
https://www.google.com/maps/@50.7976224,6.0983405,46m (vom mast zum gebäude)
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Gibt es den Provider die 4x4 im lowband (sub1GHz) haben?
Üblich ist 4x4 erst ab 1,8GHz (B3, B1 & B7)
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Das ist vermutlich proprietäres Gedöns.
Das Kopieren/Verschieben von eSIMs sieht der Standard gerade nicht vor (?).
Der dazu nötige Standard wurde 2023 vorgestellt.
https://www.zdnet.de/88407442/…facht-smartphone-wechsel/
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Ja in der Netzsuche wird nicht zulässig angezeigt.
Mit den Handy mit eSIM & Vodafone Roaming kann ich es nicht testen. (Keine Möglichkeit Empfang von Vodafone zu verhindern)
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Vermutlich gab es Ärger von der Bundesnetzagentur.
1&1 sollte sich aber mal bemühen die Funktion von iOS & Android zur Übertragung der eSIM auf ein neues Gerät zu implementieren. Die Telekom unterstützt die Funktion bereits und sogar per Klick die physische SIM in eine eSIM umzuwandeln.