Wahrscheinlich geht es um den Zugriff auf Ressourcen in der Schule, da macht es schon Sinn das Gerät im MDM zu verwalten.
Beiträge von br403
-
-
Leider gibt es da zig Möglichkeiten und auch Hersteller der MDM Systeme. im BYOD Szenario muss man sich eigentlich keine Sorgen machen, so nutze ich auch meine Privatgeräte hier im Unternehmensnetz. Ich denke darüber hinaus wird es nicht gehen, Supervised usw. wird man damit nicht machen wollen.
-
Ja, das wird schon nicht so einfach bei den hohen Frequenzen, ob das besser mit Repeater oder mit speziellen Fenstern wird, da bin ich gespannt, das wird man sicher testen.
-
Hier wird was getestet, allerdings mit O2: https://www.deutschebahn.com/d…is-rueckt-naeher-10749268?
-
Da ja immer geschimpft wird, hier mal kurzer Erfahrungsbericht aus Spanien:
Ich bin heute von Sevilla nach Cordoba mit dem AVE gefahren, das ist praktisch der ICE in Spanien (mein Zug war sogar ein Siemens BR403 wie bei uns in Deutschland).
https://de.wikipedia.org/wiki/Alta_Velocidad_Espa%C3%B1ola Strecke wie gesagt diese hier: https://de.wikipedia.org/wiki/…ke_Madrid%E2%80%93Sevilla
Vorab, mein iPhone 14Pro war im Movistar Netz (Telekom Karte). 5G Roaming funktioniert, auf der Strecke gab es auch durchgehend LTE oder 5G. Aber die Downloadraten waren nicht immer gut. In Sevilla im Stadtgebiet 100 Mbit, auf Strecke bei 250 Km/h teils nur noch 1 Mbit oder weniger.
Ich will jetzt nicht die Deutschen Betreiber verteidigen, aber man sieht, im Ausland, und vor allem mit höherer Geschwindikeit ist es auch nicht so einfach guten Mobilfunkempfang in einen Zug zu bringen. Ob die Züge dort Repeater oder Mobilfunkdurchlässige Scheiben haben, ist mir leider nicht bekannt.
Schweiz: Ja, durchwegs guter Empfang, allerdings schleichen da die Züge auch bis auf wenige Ausnahmen unter 200 Km/h...
-
Zwei Updates:
Amsterdam: Guter LTE Empfang, teils 5G DSS von T-Mobile
Sevilla: Guter LTE Empfang von Movistar.
-
Hochinteressantes Gerät, aber es wird wohl erstmal ein Nischenmarkt bleiben, für "Rich people" wie Marquess Brownlee das schön analysiert.
Technisch topp, interessant wird die Akzeptanz:
Akkulaufzeit
Tragekomfort (es ist schwer)
Hat man sowas den ganzen Tag auf?
Für den Preis (bei uns sicher 4000€) viel zu teuer für mich, da fahre ich lieber in den Urlaub für. Aber kann ja noch werden. Ich will es nicht niedermachen, bin gespannt.
-
Und deshalb dauert der Ausbau auch so lange..: https://www.golem.de/news/land…endemast-2306-174701.html
-
Und morgen? Zumindest dem zitierten Text ist nicht zu entnehmen, dass die Bahntunnel auf 5G aufgerüstet werden können, oder werden.
DSS geht ja bereits, für N78 muss man wohl noch was tun. Wobei es da eine Frage ist wie gut das in die Züge kommt. Die aktuellen Repeater können es nicht, die Scheiben müssen erst getauscht werden. Auch muss man sehen ob N78 mit Schlitzkabeln funktioniert, oder ob Sender aufgestellt werden müssen.
-
Ja, gibt aber eben noch günstigere eSIM Angebote.