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Nur mal zur Konkretisierung meines #6.478:
Hatte es im 3. Satz erwähnt, jedoch nicht explizit.
Mir geht und ging es nur darum, wie manche Firmen teilweise mit Kunden nach außen kommunizieren und dabei jenen das "Du" aufs Auge drücken, ohne jemals gefragt zu haben. Da frage ich mich, woher das kommt, und wieso jene solche Frechheiten walten lassen. Deren "Aber-Gelaber" zwecks Relativierung steht mir auch bis Oberkante Eichstrich.
Es war nicht der Sportclub, Sauna, online, etc. pp gemeint, was man u.U. dem privaten Bereich zuordnen könnte. Wo das Du üblich ist.
Auch nicht die Art und Weise der internen Kommunikation in Firmen selbst, über sämtliche Hierarchien hinweg. Klar spricht man sich da oft mit Du an.
Bsp. O2:
Ich mag nicht, wenn O2 mich in der app duzt.
In Rechnungen wird man per Vorname Nachname angeschrieben und das Sie gewahrt. Das ist ok.
Selbt schreibe ich doch auch nicht zu anderen Menschen, "Guten Morgen Vorname"... Es sei denn es ist privater Natur.
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Ich vermute stark, dass dies mit dem Gender-Quatsch zusammenhängt, da man mit dem Vornamen auf die Bezeichnung Herr/Frau verzichten kann.
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Aktuell rund 18 SEK (~1,54EUR) rund um Göteborg für E10 und erfrischenderweise hält sich der Preis komplett konstant seit 2 Wochen und ändert sich nicht gefühlt im Minutentakt, wie gesagt, nicht mal wochenweise.
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Wieso 0,3%? Laut Daten aus der Wikipedia sind/waren es 2022 immer noch über 1,7%: https://en.wikipedia.org/wiki/…_carbon_dioxide_emissions
Letzteres passiert auch durch den Zertifikatehandel (wenn nicht betrogen wird),vergl. z.B. : https://www.daserste.de/inform…kenia-co2-kochen-102.html
und von den 1,7% macht der Verkehr ziemlich genau 20% aus, ergo 0,3% global gesehen.
Wäre es nicht zunächst sinnvoller, sich nach Pareto mit 20% des Gesamtaufwandes um 80% Ergebnisverbesserung zu bemühen, statt mit 80% Aufwand die letzten 20% hier herauszuholen? Wie gesagt, da wäre selbst deutsches Steuergeld viel effizienter eingesetzt...
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Du weißt aber hoffentlich, wie ich das gemeint habe?!? Um den ganzen Schwachsinn ad Absurdum zu führen.
Dieser ganze Mist, angefangen beim Green Deal etc., dient am Ende nur dazu, denen die schon genug haben, noch
mehr die Taschen zu füllen. Bezahlen werden das wie immer die Leute, die mit Ihrer Arbeit grad so über die Runden kommen
und sich noch weiter einschränken sollen.
Ich bin da voll bei dir und dachte eigentlich auch, das entsprechend dargestellt zu haben.
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Die Zeche zahlen halt nur wieder die gleichen, wie so oft.
Und aus meiner Sicht bringt die Abgabe nichts außer Frust, so lang die Verteilung/Gutschrift nicht wie angekündigt erfolgt.
Global machen unsere 0,3% den Kohl nicht fett. Hier könnte man durch deutlich weniger (Geld-)Mitteleinsatz deutlich mehr an anderer Stelle fürs Klima tun. Und wenn es das Gewissen beruhigt, auch mit deutschem Steuergeld.
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Lässt sich leider nicht vermeiden. Wo kann ich Zertifikate erwerben, um mich freizukaufen?
Dein Posting zeigt genau die Perversion der Diskussion.
Letztendlich ist es ein moderner Ablasshandel und die, die es wirklich trifft, ist die Mittelschicht aus dem Umland und den Dörfern.
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Grün verstehe ich ja noch, aber welche Partei ist in de Ampel den bitte links? Ja, vielleicht war die SPD mal eine linke Partei, also in der Zeit bevor die Seeheimer und Schröder anfingen die Politik der Partei zu bestimmen, und für einen Sozialabbau sorgten, den man nicht mal Kohl zugetraut hätte, aber das ist lange her.
Dein Ernst?
Linker als die Grünen dürfte im Bundestag derzeit kaum eine Partei sein und auch die SPD ist sicher nicht dem Mitte-Rechts-Spektrum zuzuordnen.
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Ja was denn sonst.
Deine sonstigen Erhebungen kann man getrost ignorieren. Ich gehe erst Mal davon aus, dass ein vernünftiger Mensch, der sagt, aus 70 Modellen komme nur der id7 in Frage, dass das auch so ist.
Klar ersetzt der Dienstwagen auch einen privaten Wagen. Sonst würde ich den ja nicht versteuern. Bin ja nicht Mutter Theresa des Finanzamtes.
Na, es gibt nicht viele eKombis mit urlaubsrelevanter Reichweite und Kofferraum von 600+ Litern, die wir mit zwei (Vor-)Schulkindern und 3-wöchigen Ferienhaus Urlauben für uns einfach brauchen.
Die Reichweite vom eBuzz ist ja ne Vollkatastrophe…
Hast du für deinen Dienstwagen (Verbrenner) bisher eine Tankkarte?
Falls ja, dann vermute ich, dass du bevorzugt an Tankstellen tankst, bei denen diese Tankkarte verwendet werden kann, oder? 
Tatsächlich ist das beim neuen Arbeitgeber mein erster selbst gewählter Wagen dort. Bei den Dieseln haben wir 2 Tankkarten, mit denen wir bestimmt 95% abdecken, von kleinsten Dorftankstellen mal abgesehen. So zumindest meine Wahrnehmung. Und dort reiche ich die Rechnung über Spesen ein.
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Ich bekomme demnächst einen Firmenwagen und darf mir leider nur noch ein e-Fahrzeug auswählen.
Familientauglich ist aus der Liste von rund 70 Fahrzeugen aus meiner Sicht nur einer, der ID.7 Tourer. Als Privatkunde würde ich mir angesichts eines BLP von rund 70.000 € schon an die Birne packen. Das ist einfach eine Dimension jenseits von gut und böse. Dazu kommt, dass auch ich mir danke Ladekarte meines Arbeitgebers keine Gedanken um halbwegs vernünftige Preise machen muß.
Und in dem Punkt stimme ich Frank schon zu, die Spreizung beim Benzin/Diesel ist mit rund 5-10% (normaler Preis der erstbesten Tanke vs. Ausnutzung sämtlicher Rabatte) im Verhältnis zu gern mal 100% (wenn man keine oder die "falsche" Karte nutzt) vergleichsweise gering.
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Das Leerrohr endet außen an der Hauswand. Damit wären noch mindestens zwei Wanddurchbrüche erforderlich.
Frank möchte das Kabel halt am liebsten kostenlos in den Hintern gesteckt bekommen, um dann eventuell, wenn Weihnachten und Ostern auf einen Tag fallen, die Option zu haben, für 10 Cent/kWh ein Oberklasseauto für 7500€ laden zu können.
