Beiträge von Leverkusen

    Meinst du wirklich, dass ein SUV zwingend so viel mehr verbraucht, wie ein Kombi oder eine andere Karosserieform? Oder ist das wieder eine Neiddebatte?


    Lass die Leute doch fahren, was sie wollen und sich leisten möchten. Und lass sie fahren, sofern sie sich im rechtlich zulässigen/tolerierten Rahmen bewegen.


    Ich verstehe das ganze nicht, man muß doch nicht allen immer seine Lebensweise als einzig richtige überstülpen.

    Ich frage mich - völlig wertfrei, sondern rein Fakten-interessiert - wie das im (EU) Ausland läuft, in dem es schlichtweg nur noch E10 gibt?

    Da kollabieren die Wagen doch auch nicht reihenweise, oder bekomme ich das nur nicht mit?

    Telekom hilft Leider hat sich das Bild in Leverkusen in der Bayarena nicht verbessert und der Empfang ist reine Glückssache. Gibt es nochmal News dazu?

    4,1% BEV und 2,3% PlugInHybrid im Bestand (https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/) würde ich nicht mehr als homöopathisch bezeichnen. Zudem werden jene auch konzentrierter dort im Bestand sein, wo es ausreichend Lademöglichkeiten (ob nun daheim oder unterwegs) gibt. Und mit zunehmendem Anteil werden ja auch noch ein paar Lademöglichkeiten dazu kommen. Statt 4 22kW Lademöglichkeiten (direkt, btw aktuell 3 von 4 belegt) am Nürnberger Südstadtbad werden es dann in ein paar Jahren vielleicht doch noch 6,8 oder 10 werden.

    Und in München habe ich (in Unkenntnis der örtlichen Gegebenheiten im Glockenbachviertel) auch erst keine freie Lademöglichkeit gefunden. Auf der anderen Isarseite war es dann aber recht problemlos.

    Und soweit ich es sehe/erlebe sind in Nürnberg auch besonders die günstigen (29-47ct/kWh) Lademöglichkeiten von Aldi, Lidl und Kaufland frequentiert. Bei den neuen (und meist teuren) HPC Lademöglichkeiten im Stadtgebiet, die ich aktuell entdecke, sehe ich allerdings selten mal einen Ladekunden.

    Nunja, kummuliert deutlich unter 10% ist sicher noch als homöopathisch oder zumindest als gering anzusehen.

    Wenn man diese Zahlen mal verdoppelt, wird man schnell merken, dass die Infrastruktur, die zugegebenermaßen auch wächst, nicht ausreichend ist.

    Das Beispiel Schwimmbad zeigt ja, dass dort dann eben auch eine Menge mehr Parkplätze Säulen bräuchten, weil eben keiner umparkt. Das gleiche beim Shoppingbummel in der Innenstadt oder auf den P+R Parkplätzen (wobei ich da tatsächlich über das zeitlich begrenzte Parken auf Ladeplätzen nur lachen kann).