Beiträge von Leverkusen

    Unter dem Link finde ich keine Beweise oder Zitate, die ausreichen ein Verbotsverfahren zu einem erfolgreichen Abschluss zu bringen.

    Was lässt dich denn zu dem Schluss kommen?

    Gibt es konkrete Fakten?

    Ist schon nen neues Thema;)- deswegen nur kurz ma zwischendurch die Antwort.

    naja deine vorgeschlagene Regierungsbeteiligung der AfD wäre natürlich der Startschuss, die Partei offiziell salonfähig zu machen.:/

    Auch wenn der Vergleich stark hingt, genau das dachten eben auch einige in der Weimarer Republick. Die Partei würde sich ja dann von selbst entzaubern und man könne die Situationen kontrollieren.

    https://www.20min.ch/story/in-…er-quietscht-819143642403

    Man kann natürlich schon nochma daran denken.;)

    Genau, der Vergleich hinkt stark.

    In einer Demokratie muss man auch rechte wie linke Parteien akzeptieren. Das gehört zum Spektrum dazu. Zumal eine afd auch nicht rechter ist, als eine cdu unter Kohl und teils eine spd noch zu Schröders Zeiten.

    Die Aussage ist mit dem Tunnelblick auf den Fernverkehr natürlich völlig richtig. Das bestreite ich ja gar nicht. Ob dieser Tunnelblick sinnvoll ist, angesichts von 95% der Personen, die im Nah- und Regionalverkehr (auch mit Zügen der DB) befördert werden, überlasse ich deiner Fantasie.

    Dennoch hat die DB keinen, allenfalls minimalen Einfluß auf die Preisgestaltungen im ÖPNV und ob es dir nun passt oder nicht: Faktisch ist die Aussage der Dame korrekt.

    Nein, meine Aussage war nicht falsch. Dein Einwurf war falsch, da er am Thema Nah- und Regionalverkehr komplett vorbei ging. Im übrigen interessiert es die Fahrgäste nicht, ob Preiserhöhungen von der Bahn selbst, oder von den Verkehrsverbünden kommen, wo die Bahn ein gewichtiges Wörtchen mitzureden hat, Stichwort DB Regio. Das ist Haarspalterei was du hier betreibst.

    Nein, es ist einfach Dummheit, dass du die Bahn hier in die Verantwortung ziehst und gleichzeitig behauptest, dass die Aussage der Bahnchefin falsch sein. Die Bahn de facto erhöht ihre Preise (=Fernverkehr) nicht.

    Der Fernverkehr transportiert in Deutschland ungefähr 5% der Schienenfahrgäste. Für die übrigen 95% gilt Pallas Zusage nicht. So viel zur Einordnung was diese Aussage wert ist. Noch Fragen?

    Bist du so... oder tust du nur so?

    Die DB hat die Preise des Regionalverkehrs (weitestgehend) nicht in der eigenen Hand, sondern die Auftraggeber (Verkehrsverbünde, Länder etc.)

    Ich wäre ja eher dafür das jeder der in Deutschland lebt kostenlos alle öffentlichen Verkehrsmittel nutzen darf (quasi mit irgendwelchen Steuern bezahlt).

    Zugleich müsste man schauen wie man das bei nicht in Deutschland lebenden handhabt damit die durch irgendwelche Erhöhungen ihr Ticket selbst bezahlen.


    Mir geht es dabei auch um die einzusparenden Kosten für Kontrolleure, Ticketautomaten etc.

    Klappt vermutlich ähnlich gut, wie die Ausländer-Maut vom Andy...

    Keine Erfahrung mit Non-Food, aber bei verderblichen Lebensmitteln (z.B. Backwaren) ist es so, wie Frank73 es beschrieben hat.

    Vermutlich hat Lidl gelernt, dass selbst kleine Rabatte reichen, um genug Kunden diese Bestände aufkaufen zu lassen. Hat jetzt mit Apps (noch) nichts zu tun.


    Doch, m.W. bei Aldi, zumindest in Deutschland.

    Lidl nimmt diese Waren dann aus den Filialen und bietet sie in temporären Restposten-Läden (neudeutsch: Popup-Stores) an.