Die Zeche zahlen halt nur wieder die gleichen, wie so oft.
Und aus meiner Sicht bringt die Abgabe nichts außer Frust, so lang die Verteilung/Gutschrift nicht wie angekündigt erfolgt.
Global machen unsere 0,3% den Kohl nicht fett. Hier könnte man durch deutlich weniger (Geld-)Mitteleinsatz deutlich mehr an anderer Stelle fürs Klima tun. Und wenn es das Gewissen beruhigt, auch mit deutschem Steuergeld.
Lässt sich leider nicht vermeiden. Wo kann ich Zertifikate erwerben, um mich freizukaufen?
Dein Posting zeigt genau die Perversion der Diskussion.
Letztendlich ist es ein moderner Ablasshandel und die, die es wirklich trifft, ist die Mittelschicht aus dem Umland und den Dörfern.
Grün verstehe ich ja noch, aber welche Partei ist in de Ampel den bitte links? Ja, vielleicht war die SPD mal eine linke Partei, also in der Zeit bevor die Seeheimer und Schröder anfingen die Politik der Partei zu bestimmen, und für einen Sozialabbau sorgten, den man nicht mal Kohl zugetraut hätte, aber das ist lange her.
Dein Ernst?
Linker als die Grünen dürfte im Bundestag derzeit kaum eine Partei sein und auch die SPD ist sicher nicht dem Mitte-Rechts-Spektrum zuzuordnen.
Ja was denn sonst.
Deine sonstigen Erhebungen kann man getrost ignorieren. Ich gehe erst Mal davon aus, dass ein vernünftiger Mensch, der sagt, aus 70 Modellen komme nur der id7 in Frage, dass das auch so ist.
Klar ersetzt der Dienstwagen auch einen privaten Wagen. Sonst würde ich den ja nicht versteuern. Bin ja nicht Mutter Theresa des Finanzamtes.
Na, es gibt nicht viele eKombis mit urlaubsrelevanter Reichweite und Kofferraum von 600+ Litern, die wir mit zwei (Vor-)Schulkindern und 3-wöchigen Ferienhaus Urlauben für uns einfach brauchen.
Die Reichweite vom eBuzz ist ja ne Vollkatastrophe…
Hast du für deinen Dienstwagen (Verbrenner) bisher eine Tankkarte?
Falls ja, dann vermute ich, dass du bevorzugt an Tankstellen tankst, bei denen diese Tankkarte verwendet werden kann, oder?
Tatsächlich ist das beim neuen Arbeitgeber mein erster selbst gewählter Wagen dort. Bei den Dieseln haben wir 2 Tankkarten, mit denen wir bestimmt 95% abdecken, von kleinsten Dorftankstellen mal abgesehen. So zumindest meine Wahrnehmung. Und dort reiche ich die Rechnung über Spesen ein.
Ich bekomme demnächst einen Firmenwagen und darf mir leider nur noch ein e-Fahrzeug auswählen.
Familientauglich ist aus der Liste von rund 70 Fahrzeugen aus meiner Sicht nur einer, der ID.7 Tourer. Als Privatkunde würde ich mir angesichts eines BLP von rund 70.000 € schon an die Birne packen. Das ist einfach eine Dimension jenseits von gut und böse. Dazu kommt, dass auch ich mir danke Ladekarte meines Arbeitgebers keine Gedanken um halbwegs vernünftige Preise machen muß.
Und in dem Punkt stimme ich Frank schon zu, die Spreizung beim Benzin/Diesel ist mit rund 5-10% (normaler Preis der erstbesten Tanke vs. Ausnutzung sämtlicher Rabatte) im Verhältnis zu gern mal 100% (wenn man keine oder die "falsche" Karte nutzt) vergleichsweise gering.
Das Leerrohr endet außen an der Hauswand. Damit wären noch mindestens zwei Wanddurchbrüche erforderlich.
Frank möchte das Kabel halt am liebsten kostenlos in den Hintern gesteckt bekommen, um dann eventuell, wenn Weihnachten und Ostern auf einen Tag fallen, die Option zu haben, für 10 Cent/kWh ein Oberklasseauto für 7500€ laden zu können.
Die gleiche Zielgruppe. Für mich ist beides attraktiv. Man fährt ja nicht nur auf weiten Strecken auf Autobahnen rum, sondern auch im Zielgebiet. Da brauche ich keine ausgeklügelte Ladeplanung und 100 % verfügbare Lader, wie bei den Superchargern. Da ist es viel praktischer, wenn sich irgendwo am Wegesrand ein Lader anfindet.
Das ist noch so "Verbrennerdenke". Warum solltest Du 15 bis 25 Minuten an einer Tankstelle rum stehen? Oder machst Du jetzt auch schon gelegentlich einen Ausflug dahin? Das ist vermutlich auch der Grund, warum Aral derzeit keine richtige Zielrichtung hat.
Und dennoch habe ich keine Lust, jedes Mal 30 Minuten und mehr irgendwo doof rumzustehen und den Wagen zu laden, was beim Verbrenner in 5 Minuten erledigt ist.
Ja, manchmal könnte man eine Pause machen, oft will man das aber nicht und lieber schnell am Zielort sein.
Leverkusen hat endlich die deutsche Meisterschaft errungen und dabei die bayrische Dominanz der letzten Dekade beendet.
Beratung ist halt ein Henne/Ei-Problem. Mit schwächelnden Umsatz wird am größten Kostenfaktor zuerst gespart. Heutzutage kommt dann noch hinzu, das es kaum noch Fachkräfte in dem Segment gibt.
Beim stationären Handel von "Mondpreisen" zu sprechen halte ich für schwierig. Die Kalkulation ist eine völlig andere, das sollte man als Verbraucher anerkennen.
Ich bin mit einem gewissen Mehrwert durchaus bewusst. Das aber auch bitte im wörtlichen Sinne.
Ich zahle gerne einen Aufpreis, wenn er diesen auch wert ist. Nur Schilder ablesen kann ich allein, dafür muss ich nicht extra zahlen.
Deutsche aus Scheidegg, Österreicher aus Hohenems, Liechtensteiner aus Mauren und Schweizer aus Altstätten SG haben auch vier verschiedene Pässe und sehen sich trotzdem als Eins.[…]
Aber wenn ich heute in einer Grossstadt in den ÖPNV steige und mir dieses ganze Vallah, Bismillah, Inshallah, Eyri, Kelp, .... anhören muss dann dan rollen sich bei mir echt die Fussnägel auf.
Zu 1. Sie eint eine Sprache und vor allen Dingen eine Kultur, gleiches/ähnliches Verständnis von gesellschaftlichem Zusammenleben und dem Miteinander.
Zu 2. Hier ist eben der Punkt der Überfremdung deutlich sichtbar. Der einstige Gastgeber wird zum Fremden und fühlt sich in seiner eigenen Heimat zunehmend unwohl und fremd.
Man schaue sich nur mal die Zusammensetzung einer Grundschulklasse in einer beliebigen deutschen Stadt an, dann weiß man, wenn man nicht gänzlich blind ist, wer hier in wenigen Jahren in der Minderheit sein wird und wie sich die Gesellschaft verändert.
