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Das hat mir Vodafone auch schon angeboten (Kabelinternet bei mir oft gestört), aber ich habe immer nein gesagt da ich nur LIDL Connect habe. Denke nicht das sie da was aufbuchen können, oder hat das schon mal jemand getestet!? Wie viel GB geben die einem bei einem Ausfall denn so?
Wenn man an den richtigen Call-Center-Agenten kommt buchen die 150 GB auf. Das ist mehr als genug um die Störung zu überbrücken und man kann das restliche Guthaben auch nach der Störung noch verbrauchen (hat glaube ich 28 Tage Laufzeit).
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Es gab doch schon mal den e-up in der Preisklasse. Den sehe ich tatsächlich hin und wieder mal auf unseren Straßen. Mit 100 (1. Generation) bzw. 200 (2. Generation) km Reichweite halt wirklich nur als Stadtauto zu gebrachen.
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Mit einem separaten USSD-Code (schau mal dort: MIUI 13 - Neuer 5G Standalone USSD Aktivierungscode )kannst du NR only aktivieren, dann geht in Netmonster bzw. über das 4636-Menü auch der NR only switch. Ist nur wichtig falls du 5G SA Zellen mappen willst.
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Ich habe eine Frage.
Und zwar hab ich eine Callya Classic, die nur dazu da ist damit mir Vodafone Datenvolumen drauf buchen kann falls mein Vodafone Kabel ausfällt. Die Karte ist auch im Kundencenter mit meinem Kabelvertrag verknüpft.
Jetzt wurde mir per SMS der Callya Start mit 10 GB Bonusvolumen für 4,99 €/Monat angeboten, dem ich bis zum 28. Februar zustimmen kann.
Nun will ich für eine Notfallkarte die ich sonst nie nutze eigentlich keine Grundgebühr bezahlen, aber was passiert eigentlich, wenn ich einmalig die 4,99 € draufbuche und dann nichts mehr. Fällt die Karte dann automatisch in den Callya Classic zurück?
Ich frag halt auch deswegen weil ich theoretisch den Gigakombi Vorteil bekäme - nur eben nicht im Callya Classic...
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Ja, manchmal vermisse ich die Degussa Bank. Die hatten eine spezielle Kooperation mit der ING DiBa, womit man nicht nur an CashPool-Automaten, sondern auch an allen ING DiBa-Automaten kostenlos Geld abheben konnte. Und von denen gibt es dann doch ein paar, besonders an Aral-Tankstellen und in manchen Einkaufszentren. War ganz praktisch.
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Cellmapper macht gar nichts, das ist ein Community-Projekt. Musst du also den fragen, der den Standort auf der Karte gepinnt hat.
Ich kenne da einige Kollegen, die die Standorte eher raten als wissen. Das kann man aber selber korrigieren (ab 50000 Punkte).
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Da gabs doch erst kürzlich den Fall mit dem pleitegegangen Wohnmobilhändler aus, keine Ahnung Mainz-Bischofsheim oder Mainz-Gustavsburg. Da hieß es dann auch, dass die Leute nichts bekommen, obwohl sie den kompletten Kaufpreis bezahlt haben, weil die Wohnmobile bis zur Übergabe Eigentum des Händlers sind und damit in die Insolvenzmasse fallen, auch wenn der komplette Kaufpreis schon bezahlt ist. Die Käufer haben dann einfach Pech gehabt.
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Jemand da der ein Redmi 10 5G sein eigen nennt und mir sagen kann ob dort das Service Menü mit neuster Firmware funktioniert und wenn ja was alles möglich ist.
Danke
Der Redmi 10 5G bekommt schon seit 2022 keine Updates mehr, den kannst du also komplett durch updaten.
Prinzipiell geht alles, Band & Channel-Lock auf beiden SIM-Karten und 5G. Kann aber kein MOCN, falls das dir wichtig ist.
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Gebrauchte Elektroautos verlieren rasant an Wert – und Teslas ganz besonders. Wer einen Stromer aus zweiter Hand sucht, kann inzwischen echte Schnäppchen machen. Doch für die Besitzer ist der Preisverfall bitter. …
"Dass Elektrofahrzeuge diesen enormen Wertverlust verzeichnen, verdeutlicht die anhaltende Skepsis der Verbraucherinnen und Verbraucher mit Blick auf gebrauchte Stromer", sagt Stefan Schneck von Autoscout24.
Quelle:
https://www.t-online.de/mobili…odelle-in-einem-jahr.html
Das ist kein reines Tesla-Problem, sondern zieht sich durch die gesamte E-Auto-Branche. Grund: ein E-Auto lohnt sich wirtschaftlich nur für Leute, die zuhause eine Wallbox zum Laden haben. Das sind in der Regel besser betuchte Menschen, die auch genug Geld für einen Neuwagen locker machen können. Gebrauchtwagen werden vor allem von Leuten gekauft, die zur Miete wohnen und gerade keine Möglichkeit zum Laden vor der Haustür haben, bzw. auf öffentliche Ladesäulen ausweichen müssten die mit ihren Preisen jenseits von Gut und Böse sind und damit die Wirtschaftlichkeit eines E-Autos unter der eines vergleichbaren Benziners oder Diesel drücken.
Der technologische Fortschritt bei den E-Autos tut sein Übriges. Einen Nissan Leaf der 1. Generation mit 200 km Reichweite (real eher weniger) und über 10 Stunden Ladedauer will heute keiner mehr haben.
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Zusammengefasst:
* Auf Tagesgeldkonten, Sparkonten und anderen Spareinlagen dürfen Negativzinsen überhaupt nicht vereinbart werden.
* Auf Girokonten dürfen Negativzinsen vereinbart werden, aber die von den Banken verwendeten Klauseln waren zu unbestimmt. Es war nicht klar, welcher Kontostand herangezogen wird zur Frage, ob überhaupt Negativzinsen berechnet werden (tagesgenau? Was, wenn sich der Kontostand durch mehrere Abbuchungen innerhalb eines Tages ändert?) sowie zur Frage, wie sich der Negativzins berechnet (auch hier wieder: tagesgenau? vom gesamten Kontostand des Girokontos?)
Da dürften sich einige freuen, deren Guthaben durch Negativzinsen geschmälert wurden.
