ZitatOriginal geschrieben von Jochen
Und der S-Max mit dem Getriebe und dem Motor, wird unter 9l kaum zu bewegen sein, schätze ich mal.
Eher um 12 bis 13 Liter. Exakt gleiche Ausstattung und Motorisierung nebst Getriebe liegt im Mondeo bei 11 Litern.
Echte Werte. Keine Norm Verbräuche.
Sonst hätten wir den ggfs wirklich ins Auge gefasst.
Bei Opel gibt es 28% auf Neuwagen, frei konfigurierbar?
Gruß Gunn
Hi,
S-Max gab es als Werkswagen für 25.000€ bei einer UVP von 44.000€ als Titanium Vollausgestattet mit dem Automatikgetriebe mit 200 Benzin PS.
Allerdings kostet die Finanzierung da mindestens 5,99% insgesamt dann auch über 33.000€.
Beim Vorführ-Touran wären es wegen den geringeren Zinshebel eben auch nur 33.000€, obwohl der Anschaffungspreis eben über 31.000€ liegt.
Und wenn man den Wiederverkaufswert berücksichtigt, fährt man auch mit dem kleineren VW, günstiger.
Sind ja beides sozusagen Vorführwagen, der eine beim Händler, der andere eben beim WA.
Und dass dieser besonders gut mit seinem Wagen umgeht kann ich bei den WA die ich kenne ausschließen.
Gruß Gunn
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von eisi
Ja watt denn nu?
Mein Tipp:
Alle drei Motoren Probefahren und dann erst mal für den Motor entscheiden.
Dann nach nem Vorführer mit gewünschter Motorisierung schauen!
Solche Angebote müsste ja fast jeder zweite Händler bei sich stehen haben, sind ja die "Standardmotorisierungen".
2,0 TDI würde ich nur nehmen wenn benötigt, andererseits könnte der 1,6 TDI etwas "schwach" auf der Brust sein. --> Ausprobieren!
Alle drei Motorisierungen sollten sich (irgendwann) wiederr gut verkaufen lassen denk ich.
Ich bin ausser dem 2.0 TDI ja beide schon Probe gefahren.
Sagen mir beide zu.
Der 2.0 TDI verspricht halt noch mehr Fahrkomfort bzw Leistung.
Aber das war nur ein Beispiel, dass man bei einem Neuwagen einen größeren Motor bei gleichen Kosten wählen kann.
ZitatOriginal geschrieben von 1160
Hi,
von mir kommt jetzt die Breitseite. Wenn ich das schon lese mit Finanzierung und %-Sätzen bei Neu- und VFW...
Rechne mal Anzahlung plus Summe der Raten geteilt durch die Gesamtkilometer der Laufzeit. Du wirst Dich hinsetzen was eine 10km Fahrt zu McDonald kostet.
Sei mir nicht sauer, hol Dir nen Insignia und gut ist es. Bist Du Dir eigentlich im Klaren darüber, wieviel Kohle Du hier verbrennst?! Ich hoffe schon...
http://www.autohaus24.de/neuwagen-kaufen/opel/insignia/kombi
Klar sind die Finanzierungen immer teurer als ein Barkauf wenn man das Geld denn auf Seite geschafft hat. Um von A nach B zu kommen reicht sicher ein Auto für 5.000€.
Aber Auto im allgemeinen und hier in D im speziellen ist eben (auch) eine emotionale Angelegenheit.
Der Insignia ist optisch sicher ansprechend, aber stellt keine Alternative für uns dar.
Uns geht es ja um eine höhere Sitzposition und ein mehr an Platz und Variablität.
Da wäre ein Insignia kontraproduktiv.
Zumal bei einer Finanzierung bei einem Opel man keinen realen Restwert erwarten können wird.
Ich spreche da aus Erfahrung. Mit einem Opel habe ich deutlich mehr Geld "verbrannt" als mit dem BMW zum Beispiel.
Das wollte ich aber überhaupt nicht diskutieren.
Gruß Gunn
Hallo Basti,
ja das ist wohl wirklich in beiden noch offenen Fragen eine Philosophie-Frage.
Ich bin den TSI ja am WE Probegefahren. Und hätte der VK dort schon gesagt, ok wir machen die 23% hätte ich mich vor Freude kaum halten können.
Aber nachdem ich heute nochmal mit dem Bekannten Neuwagen konfigurieren konnte und den Nachlass und die recht kurze Lieferzeit berücksichtige kommt mir wieder ein leiser Zweifel, ob der Neuwagen nicht doch vernünftiger wäre.
Neuwagen könnte mit dem 2.0 TDI DSG so aussehen.
Modell
Touran Highline 2,0 l TDI mit DPF 103 kW (140 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG 32.600,00 €
Außenlackierung
Toffeebraun Metallic 520,00 €
Sonderausstattungen
Spiegelpaket 170,00 €
Navigationsfunktion RNS 315 (für RCD 310) 660,00 €
Family-Paket 94,00 €
Top Paket 1.285,00 €
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht 1.195,00 €
Bordwerkzeug und Wagenheber 0,00 €
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot 335,00 €
Gepäckraumboden variabel mit Taschenhaken 175,00 €
Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel 20,00 €
Mobiltelefonvorbereitung "Premium" 460,00 €
Winterräder (zusätzlich), 4 Stahlräder 6 J x 16, Winterreifen 205/55 R 16, Radvollblenden 520,00 €
+ Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten
Gesamtpreis+ 38.049,00 €
Der Vorführer ist so ausgestattet.
Ausstattung
ABS, Einparkhilfe, El. Wegfahrsperre, ESP, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Servolenkung, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung:
Getriebe: Automatikgetriebe 7 Gänge
Sicherheit: 6 x Airbag, Antiblockiersystem ABS, Traktionskontrolle, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Wegfahrsperre, Xenon-Licht: mit Kurvenlicht, Park Assist inkl. ParkPilot, Rückfahrkamera
Audio & Kommunikation: Radio-Navigationssystem: RNS 510, Navigations-DVD Westeuropa, Handyvorbereitung "Premium"
Komfort: Climatronic, Servotronic, Zentralver. mit Fernbedienung, Wärmeschutzverglasung
Interieur: Sitze Leder, Innenfarbe anthrazit
Exterieur: Scheinwerferreinig., Sportfahrwerk, Leichtmetallfelgen: Oakland - 4 Leichtmetallräder 7 J x 17 Reifen 225/45 R 17
Weiteres: Spiegelpaket inkl. Außenspiegel auf Fahrerseite abblendend, Einführungsvolumen, Multimediabuchse MEDIA-IN mit USB-Adapterkabel, Top Paket, Gepäckraumboden variabel mit Taschenhaken, Dekoreinlagen Aluminium geprägt für Instrumententafel und Türverkleidungen, Raucherausführung - Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn
Gruß Gunn
So,
ein update.
Wir haben uns weiter herangetastet.
Über den Wunsch ein DSG Getriebe probezufahren sind wir bei einem Autohaus an ein Angebot für einen Vorführwagen gekommen.
Nach ersten Preisverhandlungen sind bei diesem 23% auf den Listenpreis "drin".
Durch einen guten Kontakt zu einem Autohaus haben wir allerdings auch die Möglichkeit einen frei konfigrierbaren Neuwagen mit etwas mehr als 15% auf den Listenpreis zu erhalten.
Jetzt stehen wir vor der Qual der Wahl.
Einen Vorführer, der entsprechend sehr gut ausgestattet ist zu nehmen oder einen Neuwagen, den wir dann nicht ganz so opulent ausstatten wollen.
Beim Vorführer wäre es der 1,4 TSI mit dem 7-Gang DSG Getriebe.
Highlights hier sind
Dieser wird dann bei Übernahme 6 Monate als sein und unter 10.000km haben.
Neuwagen eben frei konfigurierbar, also auch mit dem 1,6 TDI DSG zu ordern, der einigermaßen vernünftige Verbrauchswerte aufweist und praktisch eine Spritdeckelung eingebaut hat.
Diesen würde wir auch als Highline mit dem Alcantara Sportsitzen nehmen, dem kleinen Touchscreen Navi, Xenon und dem Panoramadach.
Dadurch dass dieser als LP gute 5.000€ unter dem LP des Vorführers liegt, wäre die Rate bei gleichen Konditionen für einen Neuwagen dennoch günstiger. Jetzt heisst es abwägen.
Vielleicht kann mir jemand eine kleine moralische Unterstützung geben.
Neuwagen oder Vorführwagen?
Für das Budget einen fast voll ausgestatteten Wagen fahren der allerdings eben aus Vorführer "missbraucht" wurde mit den auch mit 10.000 km auftretenden Verschleißerscheinungen. Oder eine Neuwagen der aufgrund der dann nicht so üppigen Ausstattung und dem geringeren Rabatt mit einer vernünftigen Ausstattung gewählt wird nehmen.
Benzin oder Diesel?
15tkm bei normaler Fahrweise, also als Hauptwagen für die Familie, um täglich Kinder zur Kita und diversen Aktivitäten zu bringen und Arbeitsweg zu meistern. Und für Urlaubsfahrten auch mal 500km oder mehr.
Vom Jahreswagen selber sind wir abgekommen, da die Preisdifferenz in unseren Augen nicht die Facelift Aspekte und auch die Zinskonditionen (2,9 % bei Neuwagen und bei diesem Vorführwagen; 4,9 % bei Gebrauchtwagen; ggfs noch 3,9 % bei Werkswagen) übertrifft.
Anders ausgedrückt:
Der Vorführer ist von den Kosten insgesamt günstiger, allerdings weiß ich nicht, ob der 1,4 TSI mit Kompressor und Turbo wirklich so sparsam gefahren werden kann.
Beim Neuwagen könnte man eben auch nen 2,0 TDI bekommen, würde dann aber Abstriche in der Sonderausstattung hinnehmen müssen und hätte die gleiche Rate, jedoch einen Unterschied von 3.000€ insgesamt aufgrund des geringeren Rabattes. Dafür aber eben einen Neuwagen, der sicherlich bei Verkauf dann noch etwas mehr bringt.
Danke schonmal fürs lesen des langen Textes.
Gruß Gunn
Happy Birthday!
Alles Gute zum Geburtstag!
Gruß Gunn
ZitatOriginal geschrieben von TMausHB
Ich nutze ihn. Bzw. habe es versucht. So richtig funktioniert hat's nicht. Kann aber auch am Firmenserver liegen... So muss ich statt Outlook für eMail-Abfragen weiter das Blackberry nutzen, oder aber unser Webmailsystem.
Dito,
Klappt bei mir zwar bis nach der Anmeldung, aber es lässt sich kein Programm öffnen.
Gruß Gunn
Hallo Zusammen,
Ein Freund von mir möchte sich in Köln zur Lasik anmelden.
Mir sieht die Homepage nicht so sehr seriös aus.
Anscheinend hat er aber viele positive Meiungen gelesen.
Gibt es hier bereits Erfahrungen?
Mich schrecken diese marktschreierischen Aussagen wie z.B. "kürzlich erst von NASA freigegeben".
Gruß Gunn
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von randyh
Hi.
so erst mal vielen dank für die vielen Tipps !
...
Ich liebe auch gerade in meinem viel zu kurzem Krankenhausbett
...
Ein Freudscher Fehler?
Gute Besserung!
Drücke Dir die Daumen, dass sich alles aufklärt.
Und noch viel Spaß im Bett.
Gruß Gunn
ZitatOriginal geschrieben von eisi
Euren Wunschwagen zu finden dürfte nämlich selbst bei einem Touran nicht ganz leicht werden, oder?
Du hast wohl recht.
Wir beobachten mal weiter den Markt und schauen erstmal nach Gelegenheiten andere Motoren probezufahren.
Ich finde das Facelift eben sehr gelungen und wenn es nur wenig Unterschied ist, denke ich ist später mal das Facelft höher im Kurs.
Jetzt natürlich auch.
Gruß Gunn
