Beiträge von Jochen

    Ich wäre mit solchen Aussagen äusserst vorsichtig.
    TT nimmt dieses Thema äusserst ernst. Das kann ich aus persönlicher jahrelanger direkter "Erfahrung" sagen und da ich meine ehem. Kollegen persönlich sehr gut kenne, weiss ich, dass da niemand drunter ist, der derartige Dinge duldet, wenn es denn wirklich rassistische, menschenverachtende Äusserungen waren.
    Daher würde ich sowas nicht einfach so in den Raum stellen.
    Verlinken ist aber auch sehr heikel, um den entsprechenden User nicht öffentlich zu brandmarken, obwohl seine Äusserung u.U. ja vielleicht auch nur subjektiv falsch empfunden wurde.
    Bei Rassismus u.ä. krassen Dingen ist das TT-Team normalerweise nicht zimperlich und greift auch gerne zu schnellen und harten Maßnahmen, auch wenn der User vorher überhaupt nicht auffällig war.

    Zitat

    Original geschrieben von stanglwirt
    für dich sind 50kmh geschwindigkeitsüberschuss zuviel


    Das habe ich nicht geschrieben. Um mich geht es eigentlich so gut wie gar nicht. Ich komme mit dem Tempounterschied persönlich gut bis sehr gut klar. Ich fahre seit etwa 2-3 Jahren eigentlich nur noch max. 140 Tacho mit Tempomat und war bisher nie in brenzligen Situationen, die darauf zurück zu führen gewesen wären. Und ich glaube auch, behaupten zu können, dass ich dadurch niemand anderes in eine brenzlige Situation gebracht habe.
    Spontan erinnere ich mich nur an 1 Situation, die ich auch auch mal geschildert habe, wo ich am Überholen war und mich ein Auto mit >200 glaubte, von der Überholspur drängen zu müssen bzw. zu können. Wobei, wenn ich da eben genau mal das Tempolimit heran ziehe, wäre diese Situation auch höchstwahrscheinlich nicht passiert. Denn gerade durch die Differenz von geschätzten 80 km/h oder mehr, waren selbst die ca. 800m Sichtweite, die der Heraneilende auf mich hatte, im Nu aufgebraucht und er sah vielleicht gar keinen anderen Ausweg mehr oder es hatte die psychologisch täuschende Wirkung, dass ich quasi "stand".
    Aber warum suche ich eigentlich für Irre auch noch Ausreden?!
    Das halte ich aber für "alle paar Jahre"-Ausnahmesituationen mit einem Verrückten im anderen Auto.


    Ich habe geschrieben, dass es sehr, sehr viel ist.
    Wenn der Durchschnitt bei etwa 130 liegt, sind 180 schon fast 40% mehr. 40% halte ich für sehr, sehr viel. Das ist prozentual das Gleiche, wie 140 statt 100 zu fahren, falls einem die Zahlen deutlicher erscheinen.
    Ich glaube, der Witz ist auch, dass einem in den heutigen Autos Geschwindigkeiten bis 200 km/h oft lapidar vorkommen. Man verliert den Bezug zur physikalischen Realität.


    Weiter vorne wurde bereits erwähnt, dass Versicherungen und Richter bei Unfällen, die deutlich über der Richtgeschwindigkeit liegen, bereits oft eine Teilschuld zuschreiben, obwohl das eigentliche Tempo nicht unfallverursachend war (in etwa so ausgedrückt, mag juristisch nicht einwandfrei sein). Das wird auch immer wieder bei der Diskussion vernachlässigt.

    Effenberg ist eine totale Reizfigur. Ich kann ihn mir so gut wie nirgends als Trainer vorstellen, aber in einem Verein wie Werder, die die Trainerfrage immer besonnen und langfristig gesehen haben, kann ich mir einen wie Effenberg so rein überhaupt gar nicht vorstellen.
    Dann eher noch auf Schalke, denen hätte ich zugetraut, so bekloppt zu sein. ;)
    Aber zum Glück war man ausnahmsweise eben auch mal besonnen und klug.

    Zitat

    Original geschrieben von stanglwirt
    das ist wohl alles relativ.


    Allerdings, insbesondere, wenn man sowas liest:


    Zitat

    ich empfinde alles, was ich erst nicht im rückspiegel sehe und dann innerhalb der wenigen augenblicke - in denen ich mich danach zum überholen aufmache - plötzlich im kofferraum auftaucht , als gefährlich an.
    das ist aber bei jemanden der mit 40-50kmh mehr ankommt nicht der fall. den sieht man ausreichend lange genug vorher.


    Es ist deshalb relativ, weil es unglaublich willkürlich ist, Du das aber als pauschal darstellst.
    Es ist willkürlich, wann Du gerade zum letzten Mal in den Rückspiegel geschaut hast, es ist willkürlich, wann Du ihn wegen der Strecke (Kurven, Kuppen etc.) überhaupt sehen kannst, es ist willkürlich, weil Du nur von Dir ausgehst, es ist willkürlich, weil "ausreichend" eben keine fest zu machende Grösse darstellt und weil es nicht alleine von demjenigen abhängt, der sieht, sondern auch von dem, der gesehen wird.


    Zitat

    wenn 50kmh ein problem ist, müsste man in den innenstädten wohl 30kmh vorschlagen....


    :confused:


    Zitat

    lediglich der letzte schritt zur linken fahrspur kann momentan eben "sehr sehr groß" sein, weil es überhaupt keine einschränkung gibt.


    Bingo!
    Darüber diskutieren wir seit mehreren Seiten.

    Wo wohnst Du denn, dass es da nur 3-spurige Autobahnen gibt?
    Und wie kommst Du darauf, dass das überall so ist.
    Ich kann Dir ein Beispiel einer 4-spurigen AB nennen: A5 Darmstadt - Frankfurt.
    Da sieht es so aus, dass ganz rechts nur LKW fahren, auf der zweiten von rechts ist es fast immer komplett frei, bis zum Horizont. Auf der dritten von links wird etwa 130 bis 150 gefahren, ganz links wird gebrettert, was das Auto her gibt. Da kann es auch mal sein, dass einer mit 250 an einem vorbei brettert, der 140 fährt.
    40-50 km/h sind ein sehr, sehr hoher Geschwindigkeitsunterschied.
    Wenn Du das nicht so empfindest, probier es mal aus:


    - fahr einmal mit 130 auf der rechten Spur und fang an, einen LKW zu überholen, wenn von hinten lauter Autos mit 180 ankommen
    - dann wechsel die Perspektive und fahr 180, wo rechts PKW mit ca. 130 und LKW fahren


    Wenn Du dann immer noch findest, dass hier von Sicherheit und Verkehrsfluss gesprochen werden kann, dann gebe ich es auf.

    Zitat

    Original geschrieben von stanglwirt
    mit 180 kommt jeder gut an und es gibt keine so extremen geschwindigkeitsunterschiede mehr zwischen den fahrzeugen.


    Wenn das ein Scherz sein soll, fehlt der Smilie.
    180 bedeutet 50 km/h Unterschied zur Richtgeschwindigkeit und wohl auch etwa zur Durchschnittsgeschwindigkeit. 180 bedeutet doppelt so schnell, wie LKW, Wohnwagen etc..
    180 bedeutet 50m pro Sekunde!
    180 ist, wieder jeder, der die Geschwindigkeit bereits gefahren ist, eine sehr, sehr hohe Geschwindigkeit. Pauschal und erst recht relativ.

    Entspannend ist Auto fahren durchaus für manche, das ist aber für diese Leute meist unabhängig von der Geschwindigkeit.
    Entspannt kann man auch Auto fahren. Das ist dann vielleicht eher als "nicht übermäíg stressig" gemeint.
    Aber mit der Argumentation "Wer sich entspannen will, soll auf die Couch", sollten dann vielleicht auch die, die "Spaß haben wollen", nicht auf die Autobahn.
    Die Autobahn ist dazu da, dass alle, die in Besitz einer Fahrerlaubnis und eines dafür zugelassenen Kraftfahrzeugs sind, in kürzerer Zeit (aufgrund der höheren Geschwindigkeit, der breiteren Strasse, der günstigeren Topographie u.v.m.), als über Landstrassen von A nach B kommen.
    Zu mehr ist sie erstmal nicht da.
    Dass das Ganze möglichst reibungslos verläuft, dafür gibt es Regeln.
    Wie diese Regeln aus zu sehen haben, das mag man unterschiedlich bewerten.
    Aber es bringt nichts, den anderen Verkehrsteilnehmer irgendetwas vor zu werfen wie "Du gehörst auf die Couch!" oder umgekehrt "Du gehörst auf die Rennstrecke!", sondern es sollte für uns Verkehrtsteilnehmer darum gehen, den gemeinsamen Nenner zu finden und für den Gesetzgeber sollte es darum gehen, den idealen Kompromiss aus Sicherheit, Ökonomie und Ökologie zu finden.