Beiträge von Candid

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    Original geschrieben von Hackman99
    Falsch! Du hast dank des USB Hubs nicht 0.5A sondern 4A.


    Diese Aussage bezweifle ich stark. Auch an einem USB-HUB hat man, wenn er sich an die USB-Specs hält, einen maximalen Strom je Port von 500mA.


    Nach deiner Theorie hätte ein 7-Port-HUB bis zu 7x1A=7A Gesamtstrom? Das Netzteil dieses HUBs und auch das, des 4A 4-Port-HUBs möchte ich gerne sehen.


    Hier mal als Beispiel ein kompaktes Schaltnetzteil mit 5V/20W, also 4A mit Kaltgerätebuchse. Das ist schon ein ziemlicher Brummer, obwohl es ein Schaltnetzteil ist.


    Normale Steckernetzteile, auch wenn es Schaltnetzteile sind, haben in der Regel 0,8A bis 2,5A Leistung.


    Zum parallelen Laden könnte man komplett auf einen USB-HUB verzichten, wenn man es sich selber baut. Einfach ein entsprechend starkes Netzteil nehmen wie oben exemplarisch angegeben und eine Kabelpeitsche selber löten, die vier Stecker hat. Das Netzteil sollte eine Stromstärke haben, die mindestens der Summe der Einzelnetzteile entspricht.


    Wenn ich mir das Nokia AC-5E von meinem N95 anschaue ist das allerdings so klein, dass ein Standard-4A-Netzteil schon locker mehr Volumen als 4 AC-5E einnimmt.


    Ich würde dir daher empfehlen lieber 4 AC-5E zu kaufen, die gibt es sehr billig (ab 2 EUR). Dann kaufst du dir dazu noch einen solchen Verteiler, da dürften die 4 AC-5E alle gleichzeitig reinpassen. Dann kannst du alle Geräte mit voller Leistung gleichzeitig laden bei recht geringer Größe der "Ladeeinheit".

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    Original geschrieben von Rainer316i
    Also daher hinkt der Vergleich mit den Megapixeln schon...


    Du vergleichst da eine Aufnahme im Freien bei Tageslicht mit einer Aufnahme in einer Tiefgarage bei Neonlicht? Das ist kein Vergleich, der Sinn macht.


    Und was soll das mit Megapixeln zu tun haben?
    Eine 10MPixel für 200 EUR wird - wenn überhaupt - nur unwesentlich bessere Bilder machen als das N95. Dann lieber eine 6 - 7 MPixel Knipse, die macht definitiv bessere Bilder als eine kleine mit 10 oder sogar 12 MPixel.


    Aber bevor ich hier weiter über den Megapixelwahn sinniere schau dir lieber mal folgende Web-Seite an. Da wird genauestens erklärt, warum kleine Knipser oberhalb von 6 MPixel sichtbar schlechtere Bilder machen als 6 MPixler.


    Hier mal ein Bild bei bedecktem Himmel. Die Situation dürfte ähnlich der von deinem Bild vom 3er im Freien sein.

    Ich würde auch sagen, dass die Bilder normal (nicht o.k. ;) ) sind.


    Bild zwei ist IMO ein Problem bzgl. "worauf soll ich fokussieren?". Was ich damit sagen will ist, dass der Autofokus hier ein Problem wegen sehr nacher und verner Gegenstände hat und nicht weiß, worauf er fokussieren soll und sich anscheinend für die falsche Position entschieden hat.


    Bild drei ist IMO ein Lichtproblem. Wenn du das nochmal im Nachtmodus machst sollte es deutlich besser sein aber vorsicht, dann brauchst du eine ruhige Stativhand ;).


    Innenaufnahmen sind mit dem N95 ein schwieriges Unterfangen, dazu ist das Objektiv einfach zu lichtschwach.

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    Original geschrieben von Tom197205
    Beim Navigieren, zB auf Autobahn, rutscht der Cursor ständig auf Seitenwege der Autobahn.
    Ist auch in der Stadt so das er ständig auf Seitenstrassen springt.


    Ziemlich lästig, da man so keine saubere Navigation bekommt.


    Woran könnte das liegen?


    Das, was du beschreibst, ist ganz sicher kein Problem von Route66. Das ist das typische Verhalten, wenn der Empfang schlecht ist. Grundsätzlich ist es so, dass die Position, die der GPS-Emfpänger meldet, immer am Springen ist. Das kann man mit den entsprechenden Programmen und bestimmten/den meisten GPS-Empfängern sehr gut verfolgen auf einem PC/Notebook.


    Ist der Empfang gut bis sehr gut, dann liegt der Bereich bei bis ca. 5m. Wird der Empfang schwach oder befindet sich kurz vor dem sog. Sat-Abriss, dann wird der Bereich sehr groß.


    Die Navisoftware macht es grundsätzlich so, dass sie jeweils versucht, den Positionszeiger auf der am wahrscheinlichsten gerade befahrenen Straße auf Grund der empfangenen Position hält. Wenn die Position aber aufgrund schlechtem Empfang z.B. in einem Radius von 50m Springt, dann wird es oft passieren, dass die Position auf dem Navi (auch im Stand) munter auf den umliegenden Straßen springt. So kommt es dann auch gerne vor, dass bei Autobahnfahrten der Positionszeiger sich z.B. auf einer parallel verlaufenden Straße ist. Dementsprechend kommt dann auch das Navi durcheinander und es wird ständig die Route neu berechnet oder die Dame gibt sinnfrei Kommandos.


    Hast du den Slider geöffnet? Das sollte so sein, da die Antenne, wenn man das N95 in senkrechter oder leicht winkliger Position im Kfz hat, durch den Slider mit abgedeckt wird in Blickrichtung der Satelliten, wenn er geschlossen ist. Optimal wäre das N95 auf den Kopf zu stellen für den Empfang.


    Eine metallbedampfte Windschutzscheibe stört den Empfang auch erheblich.


    Schau dir mal die Signalstärke mit dem N95 eigenen Tool an. Du bekommst für die Satelliten Balken angezeigt. Diese sind nicht ausgefüllt, wenn ein Satelliten zwar erkannt wurde aber (noch) nicht für die Positionsbestimmung verwendet werden kann. Sie sind ausgefüllt,wenn der zugehörige Satellit verwendet wird. Die Länge des Balken entspricht der Signalstärke. Bei ordentlichem Empfang sollten wenigstens drei Balken nahezu volles Signal und vielleicht zwei weitere Satelliten etwas schwächeres Signal haben. Das wäre der Normalfall für den internen Empfänger.


    Wenn die Balken sehr kurz sind oder es nur 3 sind, dann ist dein Empfang hart an der Grenze dessen, was notwendig ist. Dann würde mich ständiges Springen nicht wundern.


    Zur Positionsbestimmung sind übrigens mindestens 3 gefüllte Balken notwendig.


    Um festzustellen, ob dein Empfänger defekt ist, wäre natürlich ein Vergleich mit einem externen Empfänger sinnvoll, vielleicht hast du die Möglichkeit, dir mal einen Bluetooth-GPS-Empfänger auszuleihen?


    Ich habe, als ich das N95 neu hatte, mich extra mal mit PDA und Bluetooth-GPS-Empfänger (Sirf Star III Chipsatz) bewaffnet und diese Kombination mit dem N95 verglichen. Die Qualität des N95-Empfängers ist dagegen schon etwas schwachbrüstig, reicht aber im Normalfall für Kfz-Navigation absolut aus.


    Für's N95 kann ich dir ansonsten noch zwei Softwaren empfehlen:
    1. ExtGPS (Downloadlink)


    Mit diesem Tool kannst du das N95 z.B. an einem Notebook als externen Bluetooth-GPS-Empfänger verwenden. Damit könntest du mit Notebook behaftet und z.B. VisualGPS für PC mal komfortabel nachschauen, was dein N95-GPS-Empfänger so von sich gibt. Mit VisualGPS kannst du z.B. auch einen Protokollmitschnitt ausführen und diesen könntest du dann verwenden, um im Forum von Pocketnavigation.de die dortigen Experten mal zu bitten, dass sie sich das Protokoll man näher ansehen. Daraus kann man sehr viel interpretieren, wenn man die notwendigen Kenntnisse hat. Die Jungs sind dort immer sehr hilfreich.


    2. SmartComGPS
    Diese Tool zeigt dir direkt auf dem N95 einige Infos zu den Satelliten und dem Empfang an. Deutlich mehr Infos, als andere Programme. Zu diesem Tool gibt es auch eine (englische) Doku. Im Satellites mode bekommst du z.B. auch Qualitätswerte bzgl. der Empfangsqualität angezeigt (rechts unten, die drei Zahlenwerte).

    Zitat

    Original geschrieben von Tp-2000
    Um mir lange Erklärungen zu sparen


    Du kennst Dieter Nuhr?


    Die Sache ist ganz einfach. Es gibt keine Erklärung dafür, dass das verstecken der SSID die Sicherheit des WLANs erhöht. Es ist sogar so, dass die Performance des WLANs nachlässt, wenn man die SSID versteckt. Aber du wirst es besser wissen, wenn du so beharrlich darauf bestehst.


    Sorry, aber es nervt mich nicht unwesentlich, wenn diese Unwahrheit immer wieder verbreitet wird. Zur Wahrheit wird sie dadurch zum Glück nicht, sorgt aber dafür, dass sich immer mehr Adepten dafür finden.


    Eine sehr gute Beschreibung über den unwahren Mythos, dass das Verstecken der SSID zur Erhöhung der Sicherheit eines WLAN beiträgt, findest du in folgendem PDF (englisch):
    Guckst du hier...