Beiträge von Lobo

Hi !

Ich habe diese Woche 2 mal von TT-Usern gekauft ..

1. Eine GPS-Mouse .. der Verkäufer schrieb mir, das wenn ich am Montag den 31. überweise und einen Screenshot schicke die Mouse noch am selben Tag raus geht.
Ich denk "prima, dann hast Du sie ja noch diese Woche (brauche sie am Wochenende)" .. heute am Donnerstag (!) kam die Mail das mein Geld eingegangen sei und die Mouse heute Abend noch verschickt würde. :mad:
Prima - soviel zum rechtzeitigen Erhalt am Wochenende. :flop:

2. Ein laut Verkäufer "NEUWERTIGES" SE T610. Weitere Zitate: "Zustand ist neuwertig" - "bin immer Vorsichtig mit umgegangen, damit es keine Kratzer etc. hat."

Hier mal ein paar Bilder vom "neuwertigen" Handy:

Ich bin ja nicht pingelig, aber das ist keineswegs das was ich neuwertig nenne :mad:

Ich habe schon einige Handys hier bei TT ge- und verkauft .. bisher ohne grosse Probleme.. aber diese Woche ist der Wurm drin :flop:

Gruss, Lobo

Hi !

Diese fuhr ich mal:

Meine aktuelle VTR 1000:

Gruss, Lobo

Zitat

Original geschrieben von Crazy_G
Postet nur mehr Infos! Ich will so viel wie möglich wissen! Auch das Alter und KM-Stand der Maschinen betreffend.

Ich bin 31 und meine VTR ist eine 97er (weil die einzige ohne KATS und Sekundärluftsystem ! ) .. sie hat erst 22.000km gelaufen

Achso.. auf die Frage wollte ich auch noch antworten: Ja, es ist IMO einfacher den Motorradschein nach dem Autoschein zu machen. Ich hab beim Autoschein ziemlich schlecht abgeschnitten - kam gerade so durch und hab Jahre später den Moppedschein mit 0 Fehlern bestanden. Praxisprüfung war auch recht lau.

Frag mal bei Deiner anvisierten Fahrschule nach ob Du den Schein auf der eigenen Maschine machen darfst ! Ich konnte das und hab so noch einiges an Fahrschulgebühren gespart. Für die Versicherung ist das auch kein Problem. .. und Du lernst das Mopped mit dem Du die nächste Zeit verbringst schonmal intensiv kennen (inkl Gefahrenbremsung etc). Ich würde es sofort wieder so machen !

Gruss, Lobo

Zitat

Original geschrieben von Charlie_D
Ja, da schaug her! Ein VTR-Fahrer! Ich fahr u.A. ne offene SP2, das macht enorm Laune! Aber nem Anfänger würd ich das Ding nicht wirklich in die Hand geben wollen.

Twins sind das einzig wahre .. ich begnüge mich jedoch mit der Firestorm - der Sozia zuliebe

Nein, meine Bandit war mit 73 PS auch schon fast zu gross motorisiert für den Anfang, man verkramft zu leicht. Ich denke mit einem Langsameren Mop lernt man es besser als mit einem 100 PS Bolzen.
..aber die 2 Jahre wären mir viiiel zu lang geworden

Zitat

Ich finde diese Direkteinstiegsregelung eigentlich Schwachsinnig. Wenn man den Motorradvirus in sich hat, is ne 150PS Wumme mit 20 genauso gefährlich wie mit 25 oder mit 30.

Also ich finde sie sinnvoll.. mit 25 hat man schon ein wenig mehr Lebenserfahrung und fährt mit mehr (sorry an alle Kids ) Hirn als mit 18.

Seitdem ich Vater bin habe ich das Rasen auf uneinsichtigen Strecken auch ganz dran gegeben .. wobei Du auch teilweise Recht hast - ab und zu schaltet das Hirn auf "merkbefreit" und die Gashand macht sich selbständig

Zitat

Ich finde das das Argument mit von wegen 2 Jahen Fahrpraxis schon viel besser.

Stimmt sogesehen.. vielleicht wäre ein Kompromiss ala "ab 22 Jahren nur noch 1 Jahr Drosselung" effektiver !? Oder eben eine Abstufung: von 18-20 = max 50 PS. Von 20 - 22 = max 100 PS .. darüber frei.. oder alternativ gestuft nach Fahrerfahrung. Wobei da man wieder das Problem der "Schläfer" hat .. man macht eben nen Schein, fährt 4 Jahre garnicht und steigt dann auf eine 167 PS Karre.

Zitat

Na, dann allzeit gute Fahrt und möge der Frühling bald kommen!

Jepp.. den Januar haben wir schon geschafft.. von mir aus können wir den Februar überspringen

Gruss, Lobo

Zitat

Original geschrieben von nokiafan66
Vor was soll die dünne Verkleidung aus GFK/ABS die wichtigen Teile denn schützen?

Na das Motorgehäuse vorm Durchscheuern bei (leichten) Rutschern.. den Rahmen vor direktem Strassenkontakt beim Umfaller ..

Verkleidung kann man leicht tapen .. ein durchgeschliffener Motordeckel oder ein verbogener Rahmen ist ungleich teurer.

Gruss, Lobo

Hi !

Welches Mopped das richtige ist ist auch eine Frage Deiner Figur.. ein 190cm Mann mit 100 Kg sieht auf einer ER5 .. äh .. recht albern aus

Aber für den Anfang wären die üblichen Verdächtigen zu empfehlen:
ER5 (wie Du schon sagtest), Bandit 600, Suzuki SV650, eine ältere CBR 600 ...

Es muss nicht unbedingt ohne Verkleidung sein .. bei älteren Modellen ist die Verkleidung als Schutz der wichtigeren Teile (Motor, Rahmen etc) im Falle des Falles zu sehen

Ich habe vor einigen Jahren den Direkteinstieg gewagt .. hab auf meiner eigenen Bandit 600 mit 73 PS gelernt (was genau das richtige war - schnell genug um Respekt zu haben .. aber noch lebensbejahend langsam in der Beschleunigung ). Bin dann nach einem Jahr auf VFR800 umgestiegen und danach auf VTR1000 - davon fahr ich mittlerweile die zweite.

Wenn man 24 Jahre alt ist .. lohnt es sich IMO auf jeden Fall bis zum 25. zu warten bis der Schein zugeteilt wird.. sonst muss man 2 Jahre auf einem 34-PSer rumgurken

Gruss, Lobo

Hi !

Ich bin auch auf der Suche.. mein Favorit zur Zeit ist der Benq T903 .. auch unter 300 Euro zu haben.

Hat damit jemand Erfahrungen ? Ist er zu empfehlen ? Ich nutze den Rechner zu 80% surfen, office etc und zu 20% zocke ich (Battlefield 1942).

Gruss, Lobo

Hi !

Da meine Frau und ich beide ein 6230 haben, werden sie öfters mal verwechselt.

..um sie nun ein wenig besser auseinader halten zu können suchen wir ein Originalcover - allerdings nicht in Anthrazit !

Tausch gegen ein anderes ist auch möglich - einfach mal melden und/oder anbieten.

Gruss, Lobo

Hi !

Verzeiht einem nicht-Brillenträger diese vielleicht dumme Frage:

Was heisst "Mehrstärkengläser" ? .. unterschiedliche Dioptrin der beiden Gläser ? .. ist das nicht bei nahezu jedem Brillenträger so ?

Gruss, Lobo

Hi !

Meine Frau überlegt ob sie die Brillenversicherung der Hanse Merkur (Fielmann) abschliessen soll .. auf den ersten Blick scheint es ja ein verlockendes Angebot zu sein - sofort neue Brille kostenlos und alle 2 Jahre eine neue.

Hat jemand Erfahrungen damit gemacht ? Lohnt sich die Versicherung ? Sind das nur "billiggestelle" die man zur Auswahl hat ?
Was gibst sonst dazu zu sagen ?

Gruss, Lobo