Beiträge von porschewheels

    FF2000
    Das Aspen hätte für meinen Geschmack einen etwas zu stark abfallenden Rahmen.


    Ansonsten ist es dem Cube aber wirklich sehr ähnlich (bis auf die Tatsache, dass es wahrscheinlich besser verarbeitet und günstiger ist).



    Dwarslöper
    Da hast du schon Recht - Scheibenbremsen sind in dieser Preisklasse die Ausnahme. Die restlichen Komponenten sind aber auch alle recht hochwertig - von daher habe ich mir keine weiteren Gedanken gemacht.
    Im nachhinein weiß ich aber, dass an Detaillösungen gespart wurde - so war z.B. noch nicht mal ein Kettenstrebenschutz montiert (da reicht eigentlich ein etwas dickerer Aufkleber - Produktionskosten vielleicht 10 Cent).

    Ich stehe der ganzen Sache auch etwas skeptisch gegenüber und würde das Angebot von dem Händler annehmen, vom Kaufvertrag zurückzutreten.


    Niemand steckt im Motor drin, keiner weiß, wieviel Schaden die 85km auf der Autobahn im Benzinbetrieb angerichtet haben (du wirst ja auf der AB bestimmt auch mal die Beschleunigung deines neuen Wagens getestet haben). ;)


    Moderne TDI´s sind hochkomplex und teilweise im Serienzustand schon extrem anfällig (denke da gerne an den 150PS TDI im Golf 4 zurück). Von den Dieselpartikelfiltern hört man ja auch nicht nur Gutes (gerade bei VAG Konzern Fahrzeugen).


    Würde dir der Händler anbieten, einen AT Motor nebst allen Anbauaggregaten einzubauen bzw. zu lassen, wäre das eine andere Sache und du würdest ein Super Geschäft machen.
    Alles andere wäre "mir" aber zu riskant und "ich" würde mit dem Auto nie glücklich werden, da ich bei jeder kleinen Unregelmäßigkeit gleich mit dem schlimmsten rechnen würde.


    Einen 1 zu 1 vergleichbaren Octavia wirst du so schnell bestimmt nicht finden - eine annehmbare Alternative jedoch schon. ;)

    Da in diesem Thread auch immer nach Erfahrungen mit einer bestimmten Bikemarke oder einem Modell gefragt wird, möchte ich mal die Erfahrungen mit meinem Cube Nature posten, welches ich mir vor 1,5 Wochen gekauft habe.


    Seit dem Kauf bin ich etwa 180km gefahren und bei jedem Kilometer habe ich den Kauf dieses Bikes bereut! :mad:
    Mittlerweile bin ich soweit, dass ich das Bike zurückgeben werde - sollte ja dank 14-tägigem Rückgaberecht kein Problem sein. *Hoffe ich doch* - Morgen gehts zum Händler!


    Ich wollte einfach ein Bike, mit dem Mann auf der Straße gut und schnell fahren, trotzdem aber auch mal einen Feldweg bewältigen kann und welches von der Sitzposition her bequemer als ein Rennrad ist.
    Diese Anforderungen hat das Cube Nature erfüllt, dazu noch hochwertige Komponenten und eine ansprechende Optik zu einem humanen Preis von 800 Euro.


    Leider musste ich feststellen, dass sich der humane Preis durch eine schlampige Verarbeitung bezahlt macht.


    Okay - das Bike hat Scheibenbremsen und dementsprechend natürlich auch Hydraulikleitungen, die ja irgendwo am Rahmen entlang verlaufen müssen.
    Das diese Leitungen teilweise jedoch viel zu lang sind, lautstark an die Rahmenrohre schlagen und den Lack zerkratzen muss ja wirklich nicht sein.
    Der Fachhändler gibt sich wirklich Mühe - aber durch transparente glänzende Schutzaufkleber an einem matt-schwarzen Rahmen, Abstandshaltern und etlichen Kabelbindern wird das Rad nicht schöner!


    Zu guter letzt ist auch noch ein Lautstarkes Knacken beim überfahren von Bodenunebenheiten aus dem vorderen Bereich (entweder von der Federgabel, dem Steuersatz oder auch der Scheibenbremse) zu vernehmen, was einfach tierisch nervt und auch nicht gerade vertrauenserweckend ist! :eek:


    Wirklich sehr schade - das Bike lässt sich extrem leicht und spielerisch fahren - bis zu 40km/h auf Geraden sind über längere Distanzen auch für nur mäßig trainierte Leute (also für mich) kein Problem. :(
    Die vielen kleinen Mängel, passen in der Summe aber einfach nicht zu einem 800 Euro Rad (Hallo - das waren mal 1.600 Mark - andere Leute kaufen sich für das Geld ein Auto), welches noch nicht mal 200km bewegt wurde - wie wird es wohl nach 2.000km aussehen? :confused:


    Cube baut wirklich sehr schöne und ansprechende Bikes zu humanen, moderaten Preisen.
    Trotzdem sollte man sich sein Cube Wunschrad aber sehr genau ansehen und auf die Verarbeitung achten - dann kann man damit bestimmt glücklich werden.
    Ich werde lieber weiterhin mit dem 15 Jahre alten Trek 850 von meinem Dad umher radeln - das klappert auch nicht mehr als mein 1,5 Wochen junges Cube (dass ich hoffentlich wandeln kann). :rolleyes:

    Refurbished Geräte werden gerne als "Wie NEU" - "Von einem Neugerät nicht zu unterscheiden" etc. angeboten.
    Manchmal auch als B-Ware (was jedoch irreführend ist, da meistens Ausstellungstücke oder Kundenrücksendungen mit kleinen Schönheitsfehlern als B-Ware deklariert werden).


    Normalerweise wird aber von seriösen Käufern ausdrücklich darauf hingewiesen.
    Bei Refurbished Geräten gibt es meistens auch nur 12 Monate Gewährleistung.


    Ich an deiner Stelle, würde mir aber nicht allzugroße Gedanken machen und einfach mal mein Wunschgerät bei Handyquelle.de bestellen.
    Sollte es sich wirklich um ein Refurbished Gerät, was jedoch als Neugerät verkauft wurde handeln, kannst du es ja immer noch zurückschicken! :top:


    PS: Wie schon geschrieben - bei meinem 6100 handelte es sich um ein Originales Neugerät (wie im Auktionstext beschrieben).

    Hi,


    hier kennen einige sehr sehr viele Handys, die deine Anforderungen erfüllen! :top:


    Es wäre aber sehr hilfreich zu wissen, was für dich "wenig Geld" heißt und ob es auch ein Gebrauchgerät sein darf?


    Im Preisrahmen bis 100 Euro findet man schon einige Neu- und noch mehr Gebrauchtgeräte, wie z.B das Nokia 3109 bzw. 3110 Classic mit Kamera.
    Mit einem 6310(i) wirst du bestimmt auch glücklich werden.
    Oder ein BenQ S68.

    Ich verkaufe mein Nokia E50-1 (mit Cam) - Metal Black.


    Ohne Simlock - Ohne Netlock - Ohne Branding - Komplett freies Gerät!!!


    Das Handy wurde nicht ganz eine Woche von mir genutzt und geht daher eigentlich als Neugerät durch (ganz leichte Gebrauchsspuren auf dem Plastik über der Kamera vom Ablegen - fallen kaum auf)!


    Natürlich mit OVP und dem Standardzubehör.


    Rechnung vom 05.05.2008 ist dabei - somit noch über 21 Monate Garantie! :top:


    Preis: VHB 144 Euro inkl. Versand per DHL Paket


    Bei Interesse ~ PN.


    MFG

    Wer braucht schon Typenschilder? :confused:


    Meiner Meinung nach verunstalten sie jede Heckpartie und sehen einfach nur Panne aus.
    Außerdem muss ja nicht gleich jeder wissen, was mein Fahrzeug unter der Motorhaube hat - das merken die anderen dann schon auf der Autobahn! :top:


    Kann ich mir ein gut motorisiertes Auto leisten, erfreue ich mich daran und genieße es. Reicht es nur für einen 1.6er Golf muss ich damit auch leben.


    Zumal man eigentlich auch alle gut motorisierten VW´s an der Optik erkennt (Beispiel Golf IV: Jubi GTI, V6, R32). Beim Golf V das gleiche: GT, GTI, Edition 30, R32.
    Ansonsten ist auch die Bremsanlage meistens sehr aussagekräftig! :top: