Beiträge von fahrsfahrwerkaus

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Original geschrieben von uwm
Wie lange hast Du deinen denn schon ?

Seit Dezember 2010, und habe seitdem erst 6000km zurückgelegt, da ich meinen Wohnsitz nicht mehr in Deutschland habe und deshalb selten damit fahre.

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Schon mal größere Probleme gehabt ?
Sind Kundendienste arg teuer ?

Keine Probleme, bisher noch keinen Kundendienst gehabt. Sollen aber laut Autohaus spottbillig sein, auf Kleinwagenniveau (der Insight ist ein verlängerter Jazz).

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Das wird unser erster Firmenwagen und unsere erste Fahrzeugfinanzierung, bisher immer gebraucht gekauft aber nachdem wir mal nachgerechnet haben was wir so letztes Jahr ausgegeben haben für Reparaturen soll jetzt ein neuer her.
Die Angst was falsch zu machen sitzt noch tief ... ist aber wohl normal beim ersten Firmenfahrzeugkauf, denke ich...

Ich lease den Insight und er ist sehr günstig. Die Prognose auf den Wiederverkaufswert ist wohl so hoch, dass die Raten niedrig sind.

...aus freien Stücken.

Für alle, die sich nicht registrieren wollen: Lohnt nicht. Eine Horde Blondinen mit viel Silikon und roten Schuhen und Unterwäsche besteigen ein großes Flugzeug und springen mit dem Fallschirm ab. Dabei ein paar "Missgeschicke" mit der Unterwäsche, alles mit CG zusammengetrickst.

Aber gerade bei solchen antiken KdF-Kübeln ist der ideale Ansprechpartner ein alter Meister in einer kleinen Klitschenwerkstatt, der weiss genau, wo er gegenzutreten hat, damit der wieder läuft.

Wie alt ist das Benzin im Tank?

Mal frisches Benzin nachgetankt? Ansonsten fällt mir nur noch ein, dass irgendeine Düse am Vergaser zusitzt, oder die Kaltstart-Automatik festhängt. Sowas weiss aber eine Werkstatt am besten.

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Original geschrieben von uwm
Ich häng mich hier mal dran. Fährt von euch zufällig jemand einen Honda insight und kann
was dazu sagen ?

Ja, ich fahre einen Insight.

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Meine Frau ist selbstständig, fährt im Jahr um die 10 bis 12 tkm, zu 90 % Stadtverkehr.
Da passt der doch ganz gut, denke ich ?

Der Insight ist in jeder Situation sparsam, im Stadtverkehr durchs Hybdridsystem und niedriges Gewicht, und auf der Autobahn durch geringen Luftwiderstand.

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Verbrauchstechnisch soweit ich im Internet gelesen habe in der Stadt sogar günstiger als ein Diesel in der Klasse, kaum Kfz Steuer, kein Stress mit zugesetztem Partikelfilter auf Kurzstrecke, Wertverlust dürfte sogar niedriger sein also bei einem Diesel. Hybrid scheint mir zukunftsträchtiger zu sein als ein Diesel.
Normale Benziner sind raus, nachdem ich bei Tests und im Internet selbst bei kleineren Autos nix gefunden habe, was unter 6 Liter liegt...

Der Insight braucht bei mir im Stadtverkehr so ca 5,5 Liter, auf der Autobahn wie folgt: Tempo 90: 4,7 Liter, Tempo 100: 4,8, Tempo 130: 5,5 Liter. Auf der Landstrasse mit 70 (im Berufsverkehr mitschwimmen, nicht ausbremsen natürlich) so 4,5 Liter.

Nicht schlecht soweit. Vielleicht etwas krude, eine moderne spiegellose Kamera mit alten manuell zu fokussierenden Objektiven zu paaren, aber ok.

Ich hab den Thread nochmal durchgelesen, konnte aber nicht rauslesen, was Du da noch an alten Minolta-Objektiven hast. Ich vermisse nämlich jetzt noch ein lichtstarkes Autofokusobjektiv in Deiner Sammlung. Der Knackpunkt ist nämlich, dass man jetzt dank großem Sensor mit hohen ISOs fotografieren kann, aber man bei lichtstarken manuell fokussierten Objektiven an die Grenze der persönlichen Sehschärfe stösst, sobald es dunkler wird, man also dann bei f1.4 bis f2.0 praktisch keine Schärfentiefe hat, aber trotzdem irgendwie scharfstellen muss. Da ist dann ein Autofokus mit AF-Hilfslicht sehr praktisch.

Deshalb würde ich mir zu Deiner Sammlung noch eine Autofokus-Festbrennweite wünschen, so à la dem 24mm f1.8 von Sony. Damit kannst Du dann den Neger im Kohlenkeller bei der Schwarzarbeit fotografieren.

Das ist richtig so. Das hat man gemacht, um zu verhindern, dass gewisse Schlauberger da die Gratiskapazität kaskadieren. Eine genaue Erklärung findet sich bei Dropbox in der FAQ, aber das Wesentliche hab ich Dir bereits geschrieben

Hmmm, Analogkrabbe....heute gesehen im Supermarkt.

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