Beiträge von nutellatoast

    Zitat

    Original geschrieben von kunde
    aso,


    und die Gewerbesteuer die gemeint hast die jedes unternehmen zahlen muss wird erst fällig wenn du bilanziel schwarze zahlen schreibst. ;)


    thx
    Kunde


    Wie auch immer. Wenn ich mir deine Angaben so durchlese, hast du wenig Chancen ein gewerbliches Leasing zu bekommen.


    Gruß,
    Martin

    Hi,


    nutze ein Sinus 61 S Schnurlostelefon, welches direkt an einen NTBA-angeschlossen ist. Jetzt hätte ich gerne einen Anrufbeantworter angeschlossen und daher meine Frage: Benötige ich einen speziellen AB für ISDN oder kann ich jeden AB nutzen und wenn ja, wo bzw. wie anschliessen?


    Gruß und Dank,
    Martin

    Ich würde auch, wie Stefan, ein vernünftiges Steuerprogramm anschaffen. Mit ein wenig Zeitaufwand erledigt man damit nicht nur seine Steuererklärung, sondern lernt auch ein bißchen dazu.


    Bzgl. des Steuerberaters ist meine Erfahrung, dass die Steuerberatung für 80-120 € nicht besser ist, als wenn man sie selbst gemacht hätte. Erst wenn es richtig etwas zu tun gibt (was sich der SB auch bezahlen läßt) lohnt es sich.


    Gruß,
    Martin


    Naja, ganz so einfach ist das nicht. Der Arbeitgeber darf max. 0,30 € pro gefahrenem Kilometer zahlen. Höhere Beträge stellen steuer- und sozialversicherungspflichtiges Einkommen dar.


    Sofern Fockx unentgeltliche Mahlzeiten erhält, so sind diese durch Pauschalsätze von dem Tagessatz (6 bis 24 € je nach Dauer der Abwesenheit) abzuziehen.

    Re: Was für eine SB bei der Vollkasko soll ich nehmen (Audi TT)?



    Nach meiner Erfahrung wird die TK häufiger genutzt als die VK. Eine neue Windschutzscheibe ist so ziemlich alle 2 Jahre fällig (bei genügend BAB-Fahrt). Zudem sind Diebstahlschäden oder ein Wildunfall auch abgedeckt. Da für die Teilkasko im Schadensfall keine Rückstufung erfolgt lohnt die Inanspruchnahme bereits bei geringen Beträgen.


    Bei der VK wird man bei kleineren Sachen, wie z.B. Parkplatzschäden oder die typischen Schrauberzierkratzer zweimal überlegen, ob man für 800 € eine zum Teil derbe Rückstufung in Kauf nimmt. Die VK lohnt IMHO nur bei Großschäden oder Totalschäden. Daher spielt der SB nicht so eine große Rolle.


    Daher mein Tip (sofern möglich, bietet nicht jede Versicherung an):
    Vollkasko mit 500 € SB und Teilkasko ohne SB!


    Gruß,
    Martin


    EDIT: Bei vorhandener SB in der TK und einem Glasschaden werden in der Regel nur Reparaturen von der Versicherung ohne SB abgewickelt. Dies gilt nicht für eine neue Scheibe.


    Stefan: Die Selbstbeteiligung für VK und TK ist separat wählbar!

    Da die Autobild ja anscheinend deine Lieblings-Autozeitung ist hab ich noch etwas für dich.


    Autobild 53/2004


    Titel: Vier kompakte Sportler - Im Geiste des GTI


    Fazit von AUTO BILD-Redakteur Gerald Czajka
    Vor 28 Jahren brachte VW die GTI-Welle ins Rollen – und ließ sie dann im Sande verlaufen. Mit dem aktuellen Golf GTI surfen sie jetzt wieder obenauf. Ein grandioser 2,0-Liter-Turbo, das knüppelharte, aber perfekt ausbalancierte Fahrwerk und ein gieriger Sound bringen dem Golf den Sieg. Auf Platz zwei landet der Astra. Nicht ganz so fahraktiv und konsequent sportlich wie der Golf, dafür aber günstiger und vor allem komfortabler – ein toller Kompromiß zwischen Fun und Familie. Der Renault kann unter GTI-Aspekten durchaus überzeugen, kostet aber zuviel und leistet sich einige Detailschwächen. Den Audi wirft ebenfalls der Preis zurück – bei fast gleicher Technik wie im Golf wäre er sonst weiter nach vorn gefahren.


    Soviel zu deinem Hinweis, der GTI ist lediglich aufgemotzt.


    Und nun soll der Sache auch gut sein. :top:


    Ich mag den GTI und du den Opel ... es macht wenig Sinn weitere "Argumente" dazu auszutauschen ...


    Ach ja, der Autobild-Test ist auch hier nachzulesen.


    Gruß,
    Martin

    Hier einige Auszüge uaf diversen Tests:


    Autozeitung Nr. 24


    1. Astra 1.9 CDTI (mit IDS): 3511 Pkt.
    2. Golf 2.0 TDI: 3487 Pkt.
    3. Focus 2.0 TDCI: 3453 Pkt.


    Gleiche Zeitung, gleiche Ausgabe


    1. Golf GTI: 3575 Pkt.
    2. Astra Turbo: 3473 Pkt.
    3. A3 Sportback TFSI: 3453 Pkt.
    4. Megane Sport: 3381 Pkt.


    AMS Nr. 24


    1. Golf 2.0 TDI: 512 Pkt.
    2. Astra 1.9 CDTI (mit IDS): 502 Pkt.
    3. Focus 2.0 TDCI: 498 Pkt.
    4. 118d: 487 Pkt.


    Sportauto


    1. Megane Sport: 38
    2. Leon Cupra: 36
    3. Astra Turbo: 29
    3. A3 TFSI: 28


    (Quelle: Zusammengetragen vom User "ihg" im GuteFahrtForum)