Beiträge von witzbold

  • Unterschiede von Fahrradtypen? Empfehlungen?

    Zitat

    Original geschrieben von hopihalido
    Das Focus schaut gut aus :)


    Hab noch das hier bei Ebay gefunden, was sagt ihr dazu?


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…ame=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1


    Jap, das Focus find ich auch toll, sonst hätte ich es nicht empfohlen. Das Rad in deinem Link ist im Vergleich dazu Mist, hier wurden wieder ein paar XT-Teile als Eyecatcher verbaut, dafür wurde wieder an den Laufrädern gespart. Wenn da mal statt XT Deore verbaut worden wären, gescheite Laufräder dran und das ganze für dengleichen Preis - dann wär's top!.


    Hier sind noch Pepperbike und Cucuma empfohlen worden.
    Das Cucuma wär meine Wahl, wenn ich 449€ ausgeben könnte - Cucuma ist ein Rennradhersteller und bekannt für seine schöne Verarbeitung. Das Rad find ich mal ziemlich geil! Da stimmt einfach das Gesamtbild - es ist so aufgebaut, wie es in der Preisklasse sein sollte.Das Black Pepper ist kaum schlechter gemacht (von den Anbauteilen sogar geringfügig besser, dafür ist der Rahmen beim Cucuma sehr wahrscheinlich besser), ist sicher keine schlechte Wahl.
    Beide Räder sind IMHO den Aufpreis zum Focus wert.


    Schöne Grüße (Dieser Thread macht mir mal richtig Spaß)!
    Georg

  • Unterschiede von Fahrradtypen? Empfehlungen?

    Zitat

    Original geschrieben von hopihalido
    Rahmen: Alu Trekking, ZeroStack, S-Bend, auswechselbares Schaltauge. Rahmenhöhe: 50/55/60cm. Farbe: scotchbride(gebürstet). Gabel: Federgabel Alu Suntour NEX4500,einstellbar, LockOut. Schaltung: 24GG Shimano Deore XT. Kettenleitwerk: Shimano Deore XT. Schalthebel: Shimano Schalt/Bremshebel STEF50 24GG. Zahnkranz: 8-fach Shimano Kasette. Tretkurbel: Shimano Alu/Stahl TX71 28 38 48. Innenlager: VP BC-75T. Kettenschutz: Kettenschutzscheibe. Bremsen: Alu V-brake Tektro 855. Bremshebel: Shimano Schalt/Bremshebel STEF50 24GG. Felgen: Alu Hohlkammer Rodi Vision 622-19. Nabe VRad: Alu KT silber mit QR. Nabe H-Rad: Alu Shimano Kasette RM30 8-fach. Bereifung: 37-622 Conti Tour-Ride schwaz Reflex mit Pannenschutz. Speichen: Niro. Gepäckträger: ohne . Lenker: Alu gerade "BlackComp" schwarz. Vorbau: Alu Vorbau Ahead verstellbar MA527 schwarz. Bar Ends: Alu Bar Ends Kalloy BE21 schwarz. Sattel: Selle Royal mach anthrazit-silber-grau. Sattelstütze: Alu Patent gefedert Polygon PM780 E. Scheinwerfer: ohne. Dynamo: ohne. Rücklicht: ohne. Schutzbleche: ohne. Glocke: ohne. Ständer: Alu H-bau Ständer schwarz. Straßen-Verkehrs-Zulassungs-Ordnung: Fahrräder ohne Lichtanlage, Speichenreflektoren usw. ent-sprechen nicht der gültigen Straßen-Verkehrs-Zulassungs-Ordnung. Sonstiges: Sattelklemmschelle mit QR, NiroSchrauben.


    Rahmen: sagt mir nichts, muss aber nichts heißen, es gibt ja tausende und die aus Fernost müssen nicht die schlechtesten sein - mein Rennrad hat auch einen NoName-Rahmen und ist extrem steif. Hier zählt dein eigener Eindruch und hier liegt das Problem bei ebay (geh mal davon aus, das das Rad daher kommt): Du kannst dir das Rad nicht anschauen und nicht mit probefahren. Ich kann den Rahmen also nicht einschätzen, ob du das Risiko eingehen willst, bleibt dir +berlassen. Allerdings hat die Alurahmenfertigung in den letzten Jahren sehr große Fortschritte gemacht und kann dir der Verkäufer mehr Informationen zum Rahmen und v.a. zur Garanie geben.


    Federgabel: Hört sich schon mal ganz gut an. Bei Federgabeln kenne ich mich am allerwenigsten aus, weil ich selbst kein Rad mit einer habe (unnötiges Gewicht ;)). Eine kurze Suche hat aber ergeben, dass man damit schon gut klarkommen kann.


    Laufräder: Das leidige Thema. Google spuckt nichts zu der Felge aus, ich hab noch nie was vom Hersteller Rodi gehört. Im Zweifelsfall sind die Felgen und Speichen minderwertig, sonst wären sie bekannt. Hier wird gern gespart, mit dem Resultat, dass ständig Speichen brechen oder eine Acht drin ist. Derzeit sind ordentliche Laufradsätze kaum unter 100€ zu bekommen.


    Vorbau: Ich bin bei Rädern ein ziemlicher Purist und ein verstellbarer Vorbau ist nur ein weiteres Teil, was leicht kaputt geht (und bei mir auch schon kaputt gegangen ist ;)). Naja, da kann man aber mit leben.


    Sattelstütze: Hier gilt das gleiche für den Vorbau, wäre das erste Teil, das ich tauschen würde. Günstige taugen nix und sind sehr schnell ausgeschlagen. Aber ne einfache Sattelstütze (Rohrdurchmesser beachten!) ist bei ebay für 10€ zu bekommen.


    Gruppe: In Ordnung, XT ist überdimensioniert an dem Rad, als 8fach nicht mehr aktuell, und soll wohl als Eyecatcher wirken. Was solls, an den wesentlichen Stellen sind ordentliche Teile verbaut.


    Fazit: Ich würds mir nicht kaufen, das Risiko wär zu hoch. Hast du nicht jemanden im Bekanntenkreis, der Rad fährt, sei es, ob Mountainbike, Rennrad oder Trekkingrad? Da könntet ihr mal zusammen losziehen und euch mal kundig machen, was es bei euch an kompetenten (!) Radhändlern gibt. Auch im Einzelhandel gibt es gerade bei Rädern gute Angebote.
    Bei Markenprodukten werden Gruppen oft komplett verbaut und auf Eyecatcher a la XT verzichtet (für dich ist ne Deore völlig ausreichend - gut und günstig), dafür wird z.B. bei den Laufrädern nicht gespart. Vielleicht findet sich ja der eine oder andere Schnapper.


    Schöne Grüße!
    Georg



    EDIT:
    Ich habe gerade mal in der Bucht umgeschaut und ein Rad gefunden, welches einen recht soliden Eindruck macht:
    http://cgi.ebay.de/FOCUS-Revol…85080QQrdZ1QQcmdZViewItem

  • Unterschiede von Fahrradtypen? Empfehlungen?

    Zitat

    Original geschrieben von Bino-Man
    Na gut...zu den Komponenten steht ja wirklich teilweise was...aber das ist wirklich unterste Schublade :rolleyes: Wenn da Deore steht und direkt danach etwas von 21 Gängen - dann passt da etwas nicht.
    Gerade wenn du so viel fahren willst überleg dir doch evtl. 100-200€ draufzulegen :top:


    Doch, das passt schon, allerdings ist die 7fach-Deore schon recht alt, mittlerweile müsste sie bei 9fach angekommen sein.


    Grundsätzlich: Ein gutes Rad kostet Geld - mit 300€ kommt man da selten aus. Ich erzähl am besten was von meinen Raderfahrungen: Ich habe vor 4 Jahren bei ebay ein gebrauchtes Focus-Trekkingrad für 280€ geschossen - es hatte teilweise sehr billige Komponenten, die ich, wenn sie dann kaputt waren, gegen qualitativ bessere ausgetauscht habe. So ist ein recht ordentliches Rad zusammen gekommen, aber es erfordert auch ein wenig Zeit und Fachkenntnis.


    Du hast meiner Meinung also zwei Alternativen:
    1. Du kaufst Dir ein sorglos-Rad für 500 oder 600€ [vor allem achten auf: Rahmen (wie ist der verarbeitet?Wirkt er "weich"?), die Laufräder (bei minderwertigen hast du schnell ne 8 drin, vor Allem, wenn du mehr wiegst), die Federgabel (eine schlechte kann den ganzen Spaß kaputt machen) und die verbaute Gruppe (Schaltwerk, Naben, Umwerfer)] und hast damit hoffentlich die nächsten 2 oder 3.000km keine Probleme.
    2. Du machst es wie ich und schaust in der Bucht, ob es irgendwas hübsches, am besten wenig gebrauchtes, in deinem Preisrahmen gibt. Allerdings mit dem Bewusstsein, dir in den einschlägigen Foren ein wenig Fachwissen anzueignen und das Rad hin und wieder einzustellen und Teile auszutauschen.


    Alternative 2 ist deutlich günstiger (auch bei einem neuen Rad hast du einiges an Verschleiß) und macht IMHO mehr Spaß (naja, ist ja auch mein Hobby), Alternative 1 kostet nicht so viel Zeit.


    Zu deinen vorgestellten Rädern: Beide nicht so pralle, für den Preis kann man nix vernünftiges verbauen (Rad 1: Gruppe veraltet (war damals aber recht ordentlich), Laufräder Mist, Federgabel; Rad 2: da kriegt man ja kaum was raus, aber der Begriff "hochwertige Hohlkammerfelgen" ist ein Reizwort für mich...)


    Schöne Grüße und viel Erfolg bei der Suche!
    Georg

  • Einige Witze für euch!

    noch ein wenig Fußballpolemik...


    Gerade gelesen auf [URL=http://www.spiegel.de/sport/fussball/0,1518,421866,00.html]spiegel.de[/URL]:


    Was ist derzeit Ronaldos einzige Waffe?
    Er ist zu langsam für das menschliche Auge.


    Sch:Dne Grüße!
    Georg

  • Welche seltenen Autos habt ihr in der letzten Zeit gesehen?

    Zitat

    Original geschrieben von MisterVegas
    vorgestern auch ein porsche speedster von 1937. ach ich sehe so viel das mir wiklich nur noch sahnestücke auffallen


    Und das kann dann wirklich nicht sein, denn:



    ;)


    Schöne Grüße!
    Georg

  • Kleinkram-Fragen (Sammel-Thread)

    hsvrules999


    >>> Ja, sie sind kompatibel. <<<


    Diese Info habe ich innerhalb von 2 Minuten auf der Nokia-Website gefunden und bin jetzt viel zu faul, dies zu verlinken.


    Allerdings regt es mich auf, dass einige Leute anscheinend nicht in der Lage sind, innerhalb von 48 (!) Stunden (Zeitraum zwischen deinen 2 Postings) mal die grauen Zellen anzustrengen und eben diese Lösung zu finden. Muss man wirklich allen alles hinterhertragen? :rolleyes:


    Trotzdem schöne Grüße!
    Georg

  • Wie spart Ihr?


    Den Artikel finde ich toll! Ein Thema, über das ich erst kürzlich mit meiner Familie diskutiert habe und dies wird hoffentlich bald auch in der Öffentlichkeit diskutiert.
    Schöne Grüße!
    Georg